Descripción

Cerradura eléctrica diseñada para el sistema de cierre centralizado del lado izquierdo trasero (detrás del conductor) en los modelos Peugeot 206 y 206+ de 5 puertas. Sustituye la unidad de cierre que controla el mecanismo de apertura, cierre y bloqueo de la puerta, integrando motor eléctrico y mecanismo de palanca dentro del conjunto.

Producto buscado con frecuencia por los códigos de pieza y referencias: 913772, 9137E5, 9137G1. Ideal para talleres y mecánicos particulares que realizan reparaciones de carrocería y sistemas de cierre en la puerta trasera izquierda.

Función y síntomas de fallo

• Función: Actuar como mecanismo de bloqueo y liberación de la puerta en el sistema de cierre centralizado; recibe señal eléctrica para bloquear/desbloquear y permite la apertura mecánica desde el interior o exterior.
• Síntomas habituales de fallo: Puerta que no se bloquea o desbloquea con el mando, funcionamiento intermitente, ruidos de motor o engranajes al accionar, necesidad de manipular el tirador para abrir, cierre parcial o que la puerta no queda bien asegurada.

Reemplazo (Cómo se cambia)

El procedimiento típico de sustitución incluye:

• Desconectar la batería antes de iniciar cualquier trabajo eléctrico.
• Retirar el embellecedor y el panel interior de la puerta con cuidado para no romper los clips.
• Separar la lámina impermeabilizante si existe y localizar la cerradura dentro de la puerta.
• Desconectar el conector eléctrico y los cables de la palanca/varillas de apertura/cierrapuertas.
• Desatornillar los tornillos/tuercas que fijan la cerradura y extraer la unidad antigua.
• Instalar la nueva cerradura, reconectar varillas y conector, probar funcionamiento antes de volver a montar el panel.
• Comprobar el correcto funcionamiento del cierre centralizado con mando y mediante apertura manual; ajustar la posición si es necesario y volver a montar todo en orden inverso.

Recomendaciones de Montaje

• Utilizar herramientas apropiadas para no dañar clips ni paneles interiores.
• Probar la cerradura antes de montar completamente el panel para ahorrar trabajo adicional en caso de ajuste necesario.
• Comprobar y, si procede, lubricar ligeramente las varillas y el mecanismo con lubricante adecuado para evitar entrada de suciedad.
• Inspeccionar el mazo de cables y el conector por corrosión o contactores doblados; limpiar contactos si es necesario.
• Si el vehículo tiene sistema de alarma o sensores en puertas, verificar su funcionamiento tras la instalación.

Por Qué Falla Con Mayor Frecuencia

• Desgaste Mecánico: Engranajes y palancas de plástico internos que se rompen tras años de uso repetido.
• Humedad y Corrosión: Entrada de agua en el interior de la puerta provoca oxidación del motor o contactos eléctricos.
• Golpes y Daños Mecánicos: Impactos en la puerta que deforman el mecanismo o las varillas de conexión.
• Problemas Eléctricos: Conectores sueltos, cableado deteriorado o fallo del propio motor eléctrico de la cerradura.

Información Técnica

• Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modelo: Peugeot 206, Peugeot 206+ (5 Puertas)
• Códigos de Producto: 913772, 9137E5, 9137G1
• Números Adicionales: 913700000, 9137.E5, 9137.G1

Notas Finales

Parte adecuada para la puerta trasera izquierda (lado del conductor) en Peugeot 206 y 206+ 5 puertas. Si observa síntomas como los descritos, la sustitución de la cerradura suele resolver problemas de cierre/desbloqueo y evitar fallos de seguridad y ruidos molestos.