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	<title>9025V8 &#8211; Citroen recambios coche</title>
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	<description>Todas las piezas para Citroen</description>
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		<title>Cubierta del espejo delantero izquierdo Citroën C3 II A51 9025V8</title>
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		<pubDate>Wed, 17 Jun 2026 02:06:04 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Stellantis citroën peugeot
9025V8]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Lista protectora con embellecedor cromado sobre el guardabarros izquierdo<br />Color HVD &#8211; Gris Chine Tapicería<br />Lado del Conductor</p>
<h3>Descripción</h3>
<p>Repuesto de carrocería diseñado para el Citroën C3 II (A51). Se trata de una moldura protectora con acabado cromado situada sobre el paso de rueda/guardabarros izquierdo, en el lado del conductor. Su función principal es proteger la zona del espejo y del guardabarros de impactos leves y arañazos, además de aportar un acabado estético que conserva la línea original del vehículo.</p>
<h3>Ventajas y uso recomendado</h3>
<p>Piecería de ajuste directo para talleres y aficionados al bricolaje automotriz. Ideal para reparar daños estéticos tras golpes o para sustituir una moldura deteriorada por envejecimiento o pérdida del cromado. Aumenta el atractivo visual del vehículo y ayuda a preservar la pintura en un punto propenso a rozaduras y salpicaduras.</p>
<h3>Información técnica</h3>
<ul>
<li>Fabricante: Citroën / Stellantis</li>
<li>Modelo: Citroën C3 II (A51)</li>
<li>Códigos de Producto: 9025V8</li>
<li>Otros Números: Stellantis CITROEN PEUGEOT 9025V8</li>
<li>Color: HVD &#8211; Gris Chine</li>
<li>Ubicación: Lado izquierdo (Conductor) &#8211; Moldura sobre guardabarros/espejo</li>
<li>Material: Plástico con embellecedor cromado (según especificación de origen)</li>
</ul>
<h3>Cómo se reemplaza</h3>
<ol>
<li>Preparación: Estacione el vehículo en superficie plana y desconecte la batería si va a intervenir componentes eléctricos cercanos o retirar el cristal del retrovisor.</li>
<li>Acceso: Abra la puerta correspondiente para facilitar el acceso al borde del panel y al anclaje de la moldura. En algunos modelos la pieza es de encaje por pestañas y/o tornillos ocultos.</li>
<li>Desmontaje: Con herramientas de plástico para desmontaje de paneles, libere las pestañas con cuidado evitando forzar para no romper los clips. Si hay tornillos, retírelos previamente.</li>
<li>Montaje: Alinee la nueva moldura y presione hasta encajar las pestañas o atornille según el sistema de fijación original. Verifique el ajuste y la alineación con el panel de la carrocería.</li>
<li>Comprobación: Compruebe que no quedan holguras y que la pieza no roza con el retrovisor o la puerta. Limpie la zona y vuelva a conectar la batería si fue desconectada.</li>
</ol>
<h3>Recomendaciones de montaje</h3>
<p>Utilice herramientas de plástico para evitar dañar la pintura o las pestañas. Si las pestañas originales están rotas, sustituya los clips por nuevos del mismo tipo. No aplique fuerza excesiva; si la moldura está adherida por cinta, caliente ligeramente la superficie con aire caliente (no fuego) para ablandar el adhesivo y facilitar el desmontaje. Respete siempre las indicaciones del fabricante del vehículo.</p>
<h3>Por qué falla con más frecuencia</h3>
<p>Estas molduras no suelen «fallar» por uso mecánico, sino que se deterioran por impactos (golpes de aparcamiento, piedras, roces), por la exposición continuada a los rayos UV que provoca pérdida o agrietamiento del cromado y por agresiones químicas (lavados con productos abrasivos). También pueden aflojarse las pestañas de fijación por manipulaciones previas o por degradación del material con el paso del tiempo.</p>
<h3>Consejos de mantenimiento</h3>
<ul>
<li>Evite productos químicos agresivos al lavar la zona cromada.</li>
<li>Repare arañazos leves con productos específicos para carcasas plásticas y recupere el brillo del cromado con abrillantadores adecuados.</li>
<li>Revise periódicamente los anclajes tras incidencias de casco o golpes para asegurar la fijación.</li>
</ul>
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