Soporte de sujeción del mecanismo de la hebilla destinado a vehículos Peugeot 407. Pieza buscada frecuentemente por los códigos 8975P6 y 8975AS; ideal para talleres y aficionados al mantenimiento que necesitan una sustitución fiable y de ajuste original. Fabricado según los estándares de Serie de Stellantis/Peugeot, este soporte asegura la fijación correcta de la hebilla y contribuye al correcto funcionamiento del sistema de retención del acompañante.

Información técnica

• Fabricante: Stellantis / Peugeot
• Modelo: Peugeot 407
• Códigos de producto: 8975P6, 8975AS
• Otros números: Código de color FXX (Negro)

Recomendaciones de montaje

• Desconectar el borne negativo de la batería y esperar al menos 2 minutos antes de intervenir para evitar riesgos relacionados con el sistema de seguridad (SRS).
• Retirar los embellecedores y la guía del cinturón según proceda para acceder al anclaje. En muchos casos es necesario aflojar la tapa lateral del asiento o desmontar el tapizado inferior.
• Desconectar con cuidado cualquier conector eléctrico del sensor de hebilla (si está presente) antes de extraer el soporte antiguo.
• Desatornillar los puntos de fijación con la herramienta adecuada (juego de vasos y Torx/llave combinada según el tipo de tornillo). Sustituir tornillos corroídos o dañados por tornillos nuevos con arandela de seguridad.
• Instalar el nuevo soporte alineando correctamente los orificios, apretar a su par de apriete recomendado por el fabricante (consultar manual de taller del vehículo) y reconectar el conector del sensor si procede.
• Verificar el correcto anclaje y el funcionamiento del pulsador de la hebilla; comprobar que la hebilla encaja y libera con suavidad. Volver a conectar la batería y comprobar avisos del tablero relacionados con el cinturón del acompañante.

Por qué falla con más frecuencia

Las averías de este soporte suelen producirse por impacto directo (accidentes o golpes fuertes), corrosión por humedad o sal en zonas costeras, fatiga de los materiales tras años de uso y daños en el conjunto por manipulación brusca. Si la pieza incorpora un microinterruptor para detección de ocupante, la corrosión o los contactos sucios pueden provocar fallos eléctricos y avisos en el cuadro. No existe un intervalo de mantenimiento fijo; la sustitución se realiza cuando hay deformación, rotura, juego excesivo o fallo del mecanismo de cierre.

Buscar por los códigos 8975P6 y 8975AS acelera la localización de la pieza. Recomendado para mecánicos y aficionados que realizan reparación preventiva o tras daños por impacto. La correcta instalación y el uso de tornillería en buen estado son clave para garantizar la seguridad del sistema de retención.