Repuesto diseñado para la tercera fila de los monovolúmenes Citroën C8 y Peugeot 807. Este cinturón de seguridad ofrece ajuste y anclaje compatibles con la configuración original del vehículo, pensado tanto para talleres profesionales como para aficionados que realizan la reparación por su cuenta. Ideal para sustituir cinturones dañados, cortados, o cuyo mecanismo retráctil ha dejado de funcionar correctamente. Los códigos de referencia asociados facilitan la búsqueda y la verificación de compatibilidad en catálogos y pedidos.

Información técnica

• Fabricante: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modelos: Citroën C8, Peugeot 807
• Códigos de Producto: 14844310XX, 14005557XX, 8974RK
• Otros Números: 14005557XX | 14844310XX | 8974RK

Características y Función

El cinturón incorpora un mecanismo retráctil que mantiene la cinta recogida y tensa, y un cierre (hebilla) para asegurar al ocupante. Su función principal es retener a los pasajeros en caso de colisión o frenada brusca y minimizar el riesgo de lesiones. Puede incluir pretensor pirotécnico integrado asociado al sistema de retención del vehículo; en caso de disparo por impacto, el conjunto debe ser reemplazado.

Cómo se reemplaza

• Desmonte los embellecedores interiores que cubren los puntos de anclaje de la tercera fila y pliegue o retire el asiento para acceder con comodidad.
• Afloje y retire los pernos de anclaje inferiores y el tornillo que fija el retráctil al bastidor. Mantenga los tornillos organizados.
• Desconecte, si existe, el conector eléctrico del pretensor (si el cinturón lo incorpora). Antes de manipular elementos pirotécnicos o conectores eléctricos, desconecte la batería y espere el tiempo indicado por el fabricante.
• Instale el nuevo cinturón colocando el retráctil en su posición, asegurando todos los pernos y conectores. Apriete los pernos al par especificado por el fabricante (consulte el manual de servicio).
• Verifique el funcionamiento: la cinta debe salir y recogerse con suavidad y el bloqueo debe activarse al tirar de la correa bruscamente.

Recomendaciones de montaje

• Realizar el montaje con herramientas adecuadas y, si el cinturón incluye pretensor, desconectar la batería y esperar al menos 10 minutos antes de trabajar con los conectores eléctricos.
• Utilizar siempre pernos y arandelas originales o equivalentes de calidad; comprobar que los puntos de anclaje no estén corroídos ni deformados.
• Apriete los tornillos según el par especificado por el fabricante y verifique el correcto enrutado de la cinta para evitar que se bloquee o roce con elementos afilados.
• Si no se está seguro de la presencia o estado del pretensor, se recomienda que lo inspeccione un técnico con experiencia en sistemas de seguridad del vehículo.

Razón por la que falla con mayor frecuencia

Los motivos más habituales de fallo son el desgaste mecánico de la cinta (deshilachado o cortes), la entrada de suciedad o corrosión que impide el correcto funcionamiento del retráctil, y la activación del pretensor pirotécnico tras un siniestro. También pueden producirse bloqueos por torsiones o contaminación de la guía de la correa. Ante indicios de daño en la cinta, ruidos en el mecanismo o bloqueo intermitente, se debe proceder a la sustitución inmediata por seguridad.

Producto indicado para talleres y usuarios con experiencia en reparaciones interiores. Busque por los códigos de producto para localizar esta referencia con rapidez y asegurar la compatibilidad con su vehículo.