Soporte de cinturón destinado a la sujeción y anclaje del cinturón de seguridad del acompañante en los modelos Citroën C1 y Peugeot 107 (primera generación). Pieza de recambio compatible con los números de referencia 8974LQ y 8976N7, ideal para talleres y aficionados al bricolaje que buscan una solución resistente y de fácil montaje. Diseñado para restaurar la funcionalidad del sistema de sujeción después de corrosión, daños por impacto o fallo del mecanismo de anclaje.

Información técnica

• Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modelo: Citroën C1 (Primera Generación), Peugeot 107 (Primera Generación)
• Códigos de producto: 8974LQ, 8976N7
• Otros números: 107 I, Airbags, Cinturones de Seguridad, C1 I, Interior

Función y compatibilidad

El soporte del cinturón fija el punto de anclaje del cinturón del pasajero, manteniendo la geometría correcta del sistema de sujeción y permitiendo que el cinturón trabaje según el diseño de seguridad del vehículo. Compatible con Citroën C1 y Peugeot 107 de la primera serie (modelos comercializados habitualmente entre 2005 y 2014). La pieza está indicada para unidades sin sistema de alarma integrado (según la referencia proporcionada).

Cómo se reemplaza

1. Preparación: Estacione el vehículo en terreno plano, ponga freno de mano y retire la llave del contacto.
2. Desconexión de seguridad: Antes de trabajar en el sistema de cinturones, desconectar la batería si existe posibilidad de pretensores o componentes eléctricos cerca del anclaje.
3. Acceso: Retire los embellecedores y la tapicería que cubren el punto de anclaje del cinturón del pasajero para acceder al soporte.
4. Desmontaje: Afloje y quite los pernos de anclaje que sujetan el soporte al chasis. Si hay conectores eléctricos o sensores, desconéctelos con cuidado.
5. Instalación: Coloque el nuevo soporte en su posición, apriete los pernos siguiendo el orden recomendado por el fabricante y aplique el par de apriete especificado en el manual del vehículo.
6. Comprobación: Verifique el correcto funcionamiento del cinturón (enrollado, bloqueo por tirón y anclaje). Vuelva a montar los embellecedores y realice una prueba dinámica a baja velocidad para confirmar la instalación.

Recomendaciones de montaje

• Utilizar siempre tornillería nueva o en buen estado y respetar el par de apriete especificado por el fabricante del vehículo.
• Comprobar que el recorrido del cinturón sea el correcto y que no haya rozaduras contra bordes metálicos o partes de la carrocería.
• Si existe cualquier componente eléctrico o sensor asociado al anclaje, manejarlos con cuidado y seguir las instrucciones del fabricante.
• Reemplazar la pieza tras un accidente, incluso si el daño no es aparente, ya que los esfuerzos pueden haber deformado componentes internos.
• Si no dispone de experiencia, encargar la instalación a un profesional para garantizar la seguridad.

Por qué se estropea con más frecuencia

• Corrosión por humedad y sal en zonas de anclaje metálico, especialmente en climas fríos o zonas costeras.
• Impactos o accidentes que deforman el soporte o activan sistemas de seguridad asociados (pretensores).
• Acumulación de suciedad, restos y bloqueo del mecanismo por falta de mantenimiento.
• Fatiga mecánica tras años de uso, provocando un funcionamiento defectuoso del anclaje o del enrollador.

Esta descripción facilita la identificación por número de pieza (8974LQ, 8976N7) y ofrece información práctica para automecánicos y usuarios que realizan reparaciones por cuenta propia.