Interruptor de mando para el asiento eléctrico del conductor, diseñado para la gama Citroën C5 (primera generación). Pieza habitual en vehículos del grupo Stellantis (Citroën/Peugeot), buscada frecuentemente por su número de referencia. Permite accionar los movimientos eléctricos del asiento: desplazamiento longitudinal, inclinación del respaldo y, según el equipamiento, ajuste de altura. Ideal para talleres profesionales y aficionados al bricolaje que realizan reparaciones interiores y sustituciones de mandos en asientos.

Información técnica

• Fabricante: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modelo: Citroën C5 Primera Serie (C5 I)
• Códigos de Producto: 8914AL, 6554J3, 8914EH, 8914EG
• Números Adicionales: Etiquetado también bajo referencias internas Stellantis y códigos asociados en recambios

Compatibilidad y notas

Principalmente compatible con Asientos Eléctricos del conductor de Citroën C5 de la primera generación. Antes de la compra confirme la referencia del mando en la pieza instalada (los códigos indicados son las referencias más comunes bajo las que se busca esta pieza). Este tipo de interruptor se monta en el lateral del asiento, integrado en el conjunto de mandos laterales.

Recomendaciones de Montaje

• Desconectar la batería antes de intervenir en el sistema eléctrico para evitar cortocircuitos y activación accidental del motor del asiento.
• Mover el asiento a una posición que permita el acceso a las grapas y tornillos de la carcasa lateral; retirar las cubiertas plásticas con cuidado para no romper clips.
• Desconectar el conector eléctrico del interruptor con el vehículo apagado y comprobar estado de los contactos; limpiar si es necesario antes de montar el nuevo mando.
• Sustituir el interruptor, volver a conectar el conector y probar todas las funciones del asiento antes de recolocar las cubiertas y apretar definitivamente.
• Si el asiento no responde tras la instalación, revisar fusibles y alimentación 12 V del circuito del asiento.

Razón Más Común De Falla

Las causas más habituales de fallo son el desgaste mecánico de los contactos internos por uso continuado, infiltración de polvo y humedad que provoca corrosión en los contactos eléctricos, y rotura de las palancas o pestañas plásticas por manipulación o impactos. Con el tiempo, los contactos pueden perder continuidad y generar funcionamiento intermitente o la pérdida total de funciones del mando.

Ventajas para el comprador

• Referencia directa para búsquedas: muchos clientes localizan la pieza por su número (8914AL, 6554J3, 8914EH, 8914EG).
• Solución rápida para recuperar la funcionalidad del asiento sin reemplazar el motor o la estructura del asiento.
• Instalación accesible para mecánicos y aficionados con herramientas básicas y conocimientos de electricidad automotriz.

Producto idóneo para talleres y particulares que reparan asientos eléctricos en Citroën C5 de la primera serie; sustituir el mando defectuoso devuelve comodidad y seguridad en la conducción al restaurar los ajustes eléctricos del conductor.

Descripción

Unidad de control para el mando del asiento eléctrico del acompañante, diseñada para restaurar las funciones de ajuste eléctrico del asiento en Citroën C5 de la primera generación. Sustituye el módulo de control original cuando los mandos dejan de responder o presentan contactos intermitentes. Ideal para talleres y aficionados que realizan reparaciones por cuenta propia; búsqueda habitual por código de producto.

Características y Función

El conjunto controla las funciones eléctricas del asiento, como el desplazamiento longitudinal, la inclinación del respaldo y los ajustes de altura/inclinación según la configuración del vehículo. Permite la comunicación entre los interruptores del asiento y los motores eléctricos, gestionando las señales de movimiento y los finales de carrera.

Información Técnica

• Fabricante: Stellantis Citroën Peugeot
• Modelo: Citroën C5 (Primera Serie)
• Códigos de producto: 8914AK
• Otros números: 6554J3, 8914EH, 8914EG NFP

Montaje y Recomendaciones

Antes de proceder, seguir siempre las instrucciones del fabricante y desconectar la batería para evitar cortocircuitos y daños en la instalación eléctrica. Pasos generales de sustitución:

• Desconectar la batería y esperar al menos 2 minutos para descarga de los sistemas.
• Reposicionar el asiento en la posición que permita acceso a los tornillos de anclaje y a la tapa de la consola lateral.
• Retirar embellecedores y tapas del lateral del asiento para acceder al módulo de control.
• Desconectar conector(es) eléctricos con cuidado, comprobando el estado de pines y clips.
• Desatornillar la unidad de control y sustituir por la nueva pieza, fijando con los tornillos originales.
• Volver a conectar los cables, montar las cubiertas y reconectar la batería. Probar todas las funciones del asiento antes de dar por finalizada la reparación.

Recomendado realizar la instalación con herramientas básicas y experiencia en desmontaje de interiores. Revisar el estado de los cables y conectores al sustituir la unidad.

Motivos Comunes de Avería

• Desgaste mecánico de los contactos internos por uso frecuente, provocando fallos intermitentes o pérdida de función.
• Entrada de humedad o suciedad en conectores, que genera corrosión y mala conductividad.
• Golpes o impactos en la zona del asiento que dañan el mecanismo o la propia unidad de mando.
• Fallos eléctricos por cortocircuitos en el cableado o fusibles asociados.

Por Qué Comprar

Comprar este control del asiento eléctrico le permite recuperar confort y seguridad en el habitáculo, devolviendo la movilidad completa del asiento del acompañante. Disponible con referencias habituales del mercado (8914AK, 6554J3, 8914EH, 8914EG) para facilitar la búsqueda y la compatibilidad con Citroën C5 Primera Serie. Ideal para talleres y usuarios que buscan una reparación localizada y eficiente.

Consejos Finales

Compruebe visualmente los conectores y el cableado antes de instalar la nueva unidad. Si detecta corrosión o cables dañados, repare o sustituya el cableado para asegurar un funcionamiento duradero. Tras la instalación, verifique todas las posiciones y movimientos del asiento en búsqueda de ruidos anómalos o retardos en la respuesta.