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	<title>88703-0H010A &#8211; Citroen recambios coche</title>
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	<description>Todas las piezas para Citroen</description>
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		<title>Tubo climatizador Citroën C1 Peugeot 107 88703-0H010A 6460QV</title>
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		<pubDate>Thu, 08 Jan 2026 03:02:24 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[PSA CITROEN PEUGEOT 88703-0H010A 6460QV]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Tubo aire acondicionado CITROEN C1, Toyota AYGO y PEUGEOT 107<br />
Para motor 1.0i 12V del 2005 al 2014</p>
<p> El tubo de aire acondicionado para los coches Citroën C1 y Peugeot 107 (mismo diseño también para el Toyota Aygo) está destinado a parte del circuito de aire acondicionado. Es una pieza de automóvil usada indicada especialmente para reparar una fuga o daño en la línea de aire acondicionado. Al buscar por número de producto, los clientes suelen encontrarlo como 88703-0H010A o 6460QV.</p>
<p>Diseñado para motor 1.0i 12V, años de producción aproximadamente 2005-2014.</p>
<p>Información técnica:<br />
Fabricante: PSA (Citroën / Peugeot)<br />
Modelo: Citroën C1, Peugeot 107 (también Toyota Aygo)<br />
Códigos de producto: 88703-0H010A, 6460QV<br />
Otros números: 88703-0H010A</p>
<p>Recomendaciones de instalación:<br />
&#8211; Antes del montaje comprobar el estado de las superficies de contacto y de las roscas para que el tubo encaje correctamente y no transmita tensiones.<br />
&#8211; Reemplace las juntas tóricas/sellos en las juntas por otras nuevas y utilice el tipo correcto para el aire acondicionado.<br />
&#8211; Después del montaje, es necesario aspirar el sistema y luego llenarlo con el refrigerante y el aceite prescritos.<br />
&#8211; Asegúrese de que el tubo esté correctamente guiado en los soportes para que no toque la carrocería ni el motor y que no se produzcan vibraciones.</p>
<p>La razón por la que la pieza sale mal con mayor frecuencia:<br />
La causa más común es una fuga en las juntas (junta endurecida o dañada), corrosión de la tubería por el medio ambiente y la sal de la carretera, o daños mecánicos por vibraciones o contacto con piezas circundantes en el compartimento del motor.</p>
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