Descripción

Sensor de impacto lateral diseñado para detectar colisiones laterales y activar el sistema de seguridad pasiva (airbags y pretensores) en vehículos Citroën y Peugeot. Este recambio es compatible con múltiples referencias frecuentes en el mercado y se busca comúnmente por su número de pieza, por lo que resulta ideal para talleres y aficionados que reparan su propio vehículo.

Función

El sensor mide la aceleración o la deceleración lateral en caso de impacto. Cuando la lectura supera el umbral preprogramado, envía la señal a la unidad de control del airbag para desplegar la bolsa de aire lateral y activar los pretensores de cinturón, reduciendo así el riesgo de lesiones en ocupantes.

Modelos compatibles

Compatibilidad conocida con los siguientes modelos (lista orientativa): Citroën C4, Citroën C5, Peugeot 307, Peugeot 407. Aproveche la búsqueda por número de pieza para asegurar la coincidencia exacta con su vehículo.

Técnické informace

• Fabricante: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modelo: Citroën C4; Citroën C5; Peugeot 307; Peugeot 407
• Códigos de producto: 9646768980; 604288200; 8216NZ; 8216GH
• Otros números: 604288200; 8216GH; 8216NZ; 9646768980

Cómo se reemplaza

Procedimiento general de montaje: Antes de cualquier intervención, desconecte la batería y espere el tiempo recomendado por el fabricante para evitar disparos accidentales del sistema de airbag. Acceda al sensor retirando los embellecedores interiores (paneles de puerta, molduras del pilar B o tapizado lateral, según el modelo). Desconecte el conector eléctrico, afloje el tornillo de fijación del sensor y sustituya por la unidad nueva. Vuelva a conectar el conector, monte las piezas en orden inverso y, una vez instalada la unidad, compruebe el sistema con una herramienta de diagnosis para borrar códigos de fallo y verificar el correcto funcionamiento del airbag.

Recomendaciones de montaje

• Desconectar siempre la batería antes de desmontar o montar el sensor.
• Trabajar con iluminación adecuada y protegiendo los recubrimientos interiores para evitar daños estéticos.
• No forzar conectores: limpiar contactos si hay corrosión y comprobar la integridad del cableado.
• Verificar el correcto anclaje mecánico del sensor y el apriete según especificaciones del fabricante cuando estén disponibles.
• Tras el montaje, realizar verificación con herramienta de diagnosis para asegurar que no quedan fallos en el sistema.

Por qué falla con más frecuencia

Las causas más habituales de fallo incluyen daños por corrosión o entrada de humedad en los conectores, golpes o deformaciones en la zona del montaje tras un accidente, cableado dañado por rozaduras o pinchazos durante reparaciones y fallos eléctricos por envejecimiento. En muchos casos, el propio sensor queda fuera de especificación tras un impacto y debe sustituirse aunque no presente daños visibles.

Notas para el comprador

Este sensor suele buscarse por su número de pieza (9646768980, 604288200, 8216NZ, 8216GH). Elegir la referencia correcta acelera la reparación y evita tiempos muertos del vehículo. Recomendado para talleres y usuarios particulares con conocimientos básicos de desmontaje interior y acceso a diagnóstico electrónico para verificación final.

Sensor lateral de impacto diseñado para activar los sistemas de protección pasiva (airbags) en caso de colisión lateral. Fabricado por TEMIC para aplicaciones en las gamas Citroën y Peugeot, este elemento detecta aceleraciones laterales rápidas y envía la señal a la unidad de control del airbag para una respuesta puntual y segura. El sensor aparece frecuentemente en búsquedas por los números de referencia 1400576280 y 8216NZ.

Características principales

– Detección de aceleración lateral para activación del airbag.
– Compatible con múltiples modelos del grupo Stellantis.
– Diseño pensado para montaje seguro en pilar o estructura de la puerta, con conector específico para la red eléctrica del vehículo.
– Referencias de producto utilizadas por talleres y despieces: 1400576280, 8216NZ, TEMIC.

Aplicaciones y compatibilidad

Compatible con los siguientes modelos (según referencias habituales): Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Pluriel, Citroën C8 y Peugeot 807. El sensor suele solicitarse por su número de pieza 1400576280 o por el código alternativo 8216NZ.

Cómo se cambia en el vehículo

1. Estacione el vehículo en superficie estable y desconecte la batería antes de cualquier intervención. Espere el tiempo recomendado por el fabricante para descarga de condensadores (mínimo 10 minutos aconsejable).
2. Localice el sensor lateral: normalmente está fijado al pilar B, a la estructura interior de la puerta o en anclajes próximos al asiento, según el modelo.
3. Acceda al sensor retirando los revestimientos necesarios con cuidado para no dañar clips ni airbags laterales.
4. Desenchufe el conector eléctrico asegurándose de desbloquear la pestaña de seguridad.
5. Sustituya el sensor por el recambio nuevo, asegurando el apriete y la orientación correctos según la posición original.
6. Vuelva a montar los revestimientos y conecte la batería. Es recomendable realizar un escaneo con herramienta de diagnóstico para verificar ausencia de fallos en el sistema de airbag y borrar códigos históricos.

Información técnica

• Fabricante: TEMIC
• Modelos: Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Pluriel, Citroën C8, Peugeot 807
• Códigos de producto: 1400576280, 8216NZ
• Otros números: 8216 NZ (variantes de referencia utilizadas en despieces)

Recomendaciones de montaje

– Desconectar la batería antes de intervenir y esperar el tiempo de descarga recomendado (mínimo 10 minutos) para evitar activaciones inesperadas.
– Manipular el sensor evitando golpes, torsiones y la exposición a descargas electrostáticas.
– Asegurar el conector con su pestaña y comprobar el estado del cableado; sustituir conectores o bridas dañadas.
– Tras la sustitución, realizar lectura y borrado de códigos con herramienta de diagnóstico para verificar el correcto funcionamiento del sistema de retención.

Por qué falla con más frecuencia

Las causas más habituales de fallo son daños por impacto directo (colisiones), corrosión o entrada de humedad en conector o culata, aflojamiento de la fijación por vibraciones, y problemas eléctricos en el cableado o conectores. En muchos casos el sensor deja de funcionar tras un accidente aunque no se haya desplegado el airbag, por lo que su comprobación es esencial en reparación de daños laterales.

Este sensor es una pieza crítica para la seguridad pasiva; su correcta identificación por número 1400576280 / 8216NZ y montaje conforme a especificaciones garantiza la operatividad del sistema de airbags en situaciones de impacto lateral.

Sensor lateral de choque TEMIC (referencias 1490426080, 8216NZ) diseñado para la gestión del sistema de protección lateral en vehículos Citroën y Peugeot. Ideal para talleres y aficionados al mantenimiento que buscan una pieza de recambio OEM-equivalente para restaurar la funcionalidad del conjunto de airbags laterales y pretensores. Este sensor transmite la señal al módulo SRS para decidir el despliegue en impactos laterales; por ello su correcto funcionamiento y montaje son críticos para la seguridad del vehículo. Busque por los códigos 1490426080 y 8216NZ para encontrar compatibilidad rápida en catálogos y búsquedas en línea.

Información técnica

• Fabricante: TEMIC
• Modelo: Sensor de Impacto Lateral para Airbag
• Códigos de producto: 1490426080, 8216NZ
• Otros números: Referencia Stellantis / Citroën / Peugeot según catálogo
• Vehículos compatibles: Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Pluriel, Citroën C8, Peugeot 1007, Peugeot 807

Funciones y características

El sensor detecta variaciones rápidas de aceleración lateral y envía una señal eléctrica al módulo de control SRS (Supplemental Restraint System). Su función principal es permitir el despliegue puntual de los airbags laterales y la activación de los pretensores de los cinturones en colisiones laterales, reduciendo el riesgo de lesiones. Está diseñado para integrarse con los sistemas eléctricos del vehículo y su cableado/connector original.

Recomendaciones de montaje

• Desconectar la batería antes de iniciar el trabajo y esperar el tiempo recomendado para descarga de condensadores del sistema SRS (al menos 10 minutos) para evitar activaciones accidentales.
• Localizar el sensor: suele ubicarse en la puerta, el pilar B o en el interior del panel lateral según el modelo. Retirar los embellecedores y paneles necesarios para acceso.
• Desconectar el conector eléctrico con cuidado y retirar los tornillos que fijan el sensor. Mantener la orientación original del sensor al instalar la unidad nueva.
• Instalar la nueva unidad y conectar el conector asegurando buen contacto; fijar con los elementos de sujeción originales y apretar con par moderado según especificaciones del fabricante (no forzar ni sobreapretar los tornillos).
• Tras la sustitución, utilizar una herramienta de diagnosis compatible (por ejemplo, herramientas para sistemas SRS de Citroën/Peugeot) para borrar códigos de avería y verificar la ausencia de fallos en el sistema airbag.
• Comprobar el correcto montaje de los paneles y realizar una comprobación final del sistema eléctrico antes de devolver el vehículo al cliente.

Motivo más frecuente de fallo

Los sensores de impacto lateral rara vez son piezas de desgaste, pero pueden dejar de funcionar por daños mecánicos tras una colisión, corrosión por entrada de agua, contactos eléctricos sucios o corroídos, desgaste del cableado o golpes durante trabajos en la carrocería. Fallos en este sensor suelen manifestarse con indicadores SRS en el cuadro de instrumentos y códigos de fallo registrados en la centralita. Después de un choque la sustitución es habitual incluso si el sensor aparentemente no muestra daños visibles.

Este repuesto es una solución práctica para restaurar la funcionalidad de los sistemas de protección lateral en los modelos Citroën y Peugeot indicados. Buscar por 1490426080 o 8216NZ ayuda a localizar rápidamente el producto correcto en catálogos y tiendas online.

Sensor de impacto lateral compatible con sistemas de airbag, ideal para talleres y aficionados que reparan vehículos Citroën y Peugeot. Producto buscado frecuentemente por sus referencias 1400370180 y 8216NZ, diseñado para comunicar a la unidad de control de airbags la detección de un choque lateral y activar los sistemas de seguridad correspondientes.

Este sensor es pieza clave del sistema de protección pasiva: detecta aceleraciones laterales anómalas y envía la señal al módulo de control del airbag para desplegar los dispositivos de retención en caso necesario. Su funcionamiento correcto es imprescindible para que el vehículo mantenga la seguridad en impactos laterales. Su diseño compacto permite montaje en puntos estructurales cercanos al pilar lateral o en la estructura interna de la carrocería del habitáculo.

Información técnica

• Fabricante: TEMIC
• Modelo: Citroën C3; Peugeot 1007
• Códigos de producto: 1400370180; 8216NZ
• Otros números: Referencias Stellantis asociadas a la pieza

Recomendaciones de montaje

Antes de intervenir, desconectar el borne negativo de la batería y esperar al menos 2–3 minutos para evitar activaciones accidentales del airbag. Localizar el sensor según el manual de reparación del vehículo (normalmente en el pilar lateral o en la estructura interna de la puerta), desconectar el conector eléctrico con cuidado y retirar los tornillos de sujeción. Sustituir por el nuevo sensor respetando la orientación original y el par de apriete recomendado por el fabricante. Volver a conectar la batería y comprobar el testigo del airbag en el cuadro; si el indicador permanece encendido, realizar diagnóstico con herramienta OBD para borrar códigos y verificar comunicaciones con la unidad de control.

Razón más común de fallo

El sensor no es una pieza de desgaste, pero puede fallar tras impactos o por deterioro eléctrico. Las causas habituales son daños por choque o corrosión en conectores, entrada de humedad o rotura de cableado por trabajos en la carrocería. También pueden producir fallos por cortocircuitos internos o por vibraciones y golpes repetidos que degradan los contactos.

Si detecta el testigo de airbag tras un accidente o después de manipular puertas y pilares, sustituir el sensor y revisar las conexiones eléctricas y anclajes. Elegir siempre repuestos con las referencias correctas (1400370180, 8216NZ) para asegurar la compatibilidad con el sistema de seguridad del vehículo.