8216FL – Citroen recambios coche https://www.uebs.es Todas las piezas para Citroen Fri, 01 May 2026 02:01:42 +0000 es hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.9.4 https://www.uebs.es/wp-content/uploads/2024/09/cropped-Uebs.es_fav-32x32.png 8216FL – Citroen recambios coche https://www.uebs.es 32 32 Airbag derecho Citroën C1 Peugeot 107 73910YV010 8216FL https://www.uebs.es/p/airbag-derecho-citroen-c1-peugeot-107-73910yv010-8216fl-2/ Thu, 20 Mar 2025 03:03:41 +0000 https://www.uebs.es/p/airbag-derecho-citroen-c1-peugeot-107-73910yv010-8216fl-2/ Airbag del asiento del acompañante para vehículos Citroën C1 y Peugeot 107, primera serie. Hasta el año 2013.

Airbag específico para el asiento del copiloto diseñado para reemplazo en los Citroën C1 y Peugeot 107 de la primera generación. Pieza indicada para talleres y aficionados al bricolaje que necesitan restaurar la protección pasiva tras un siniestro o por daños en el sistema. Búsquedas frecuentes por referencia: 73910YV010, 8216FL (NFP).

Información técnica

  • Fabricante: Stellantis / Citroën / Peugeot
  • Modelo: Citroën C1 (Primera Serie), Peugeot 107 (Primera Serie) — Hasta 2013
  • Códigos de producto: 73910YV010, 8216FL
  • Otros números: NFP

Función y características

El airbag del asiento del acompañante forma parte del sistema de retención pasiva y está diseñado para desplegarse en caso de colisión frontal con la finalidad de reducir el riesgo de lesiones al ocupante delantero. Esta unidad incluye el inflador y módulo de airbag adaptado al anclaje del asiento del modelo indicado.

Cómo se sustituye

La sustitución implica acceder a la zona del asiento, desconectar la batería y retirar los remates y anclajes que sujetan la funda del airbag. El conector eléctrico del airbag debe desconectarse con cuidado; la unidad se extrae del armazón del asiento y se monta la nueva aplicando los mismos puntos de fijación. Tras la instalación es obligatorio verificar que el circuito no presente errores y que el testigo del airbag del cuadro se apague al iniciar el sistema (realizar el procedimiento de verificación recomendado por el fabricante).

Recomendaciones de montaje

  • Desconectar la batería antes de cualquier manipulación y esperar al menos 10 minutos para que se descarguen los condensadores del sistema.
  • Trabajar con guantes y mantener la cara del inflador orientada siempre en dirección opuesta a las personas; manipular el módulo con cuidado.
  • Respetar los pares de apriete y los procedimientos indicados por el fabricante del vehículo al fijar el airbag al asiento.
  • Comprobar el buen estado de los conectores y de los cables; sustituir sujetadores o clips dañados que puedan provocar holguras o corrosión.
  • Después del montaje, comprobar la memoria de fallos del sistema airbag y realizar el ciclo de comprobación según especificaciones del fabricante.

Por qué la pieza falla con más frecuencia

  • Despliegue por accidente: Es la causa más común; tras el despliegue el módulo debe reemplazarse.
  • Daños por humedad o corrosión en los conectores y cableado, especialmente en vehículos con filtraciones o expuestos a ambientes húmedos.
  • Manipulación incorrecta durante desmontajes previos (tirones de cable, golpes sobre el módulo).
  • Problemas eléctricos o contacto deficiente que provocan el encendido del testigo SRS en el cuadro.

Ideal para talleres profesionales y aficionados que realizan reparaciones de seguridad pasiva. Busque las referencias 73910YV010 o 8216FL para asegurar compatibilidad con Citroën C1 y Peugeot 107 (Primera Serie, hasta 2013) y facilite la localización del recambio en catálogos y búsquedas online.

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