Reemplazo directo diseñado para ofrecer una solución fiable y de ajuste preciso en los modelos Peugeot 3008 I (T84) y 5008 I (T87). Referenciado con el código 8153LR, este espejo retrovisor interior es una opción habitual tanto para talleres profesionales como para aficionados al bricolaje automotriz que buscan una pieza compatible, robusta y de instalación rápida. Mejora la visibilidad trasera y mantiene la estética original del habitáculo, conservando puntos de fijación y dimensiones conforme al montaje de origen.

Información técnica

• Fabricante: Peugeot / Stellantis
• Modelo: Peugeot 3008 I (T84); Peugeot 5008 I (T87)
• Códigos de producto: 8153LR
• Otros números: No disponible

Recomendaciones de Montaje

• Preparación: Asegúrese de trabajar en superficie estable y protegida. Si el espejo tiene conectores eléctricos, desconecte la batería antes de manipular la unidad para evitar cortocircuitos.
• Desmontaje: Retire la carcasa interior o embellecedor que cubre la base del espejo. En modelos con botón o base pegada al parabrisas, afloje la palomilla o desenganche la tapa y, si procede, caliente suavemente el adhesivo para facilitar la extracción.
• Conectores: Si el espejo incorpora funciones eléctricas (anti-deslumbramiento, sensores, iluminación), desconecte con cuidado el conector y compruebe el estado de los contactos antes de instalar la nueva pieza.
• Fijación: Monte la nueva unidad en la base original o utilice la placa de anclaje suministrada. Si el montaje requiere adhesivo, utilice una base de pegado específica para espejos de parabrisas siguiendo las instrucciones del adhesivo y respetando el tiempo de curado recomendado (habitualmente 24 horas antes de ejercer tracción).
• Verificación: Compruebe alineación y firmeza; conecte todos los cables y pruebe las funciones eléctricas antes de reensamblar los embellecedores.

Por qué falla con mayor frecuencia

Las causas más habituales de fallo son impactos y roturas por choque (golpes accidentales o piedras), desprendimiento por fallo del adhesivo entre la base y el parabrisas, y daños en los conectores eléctricos por corrosión o vibraciones prolongadas. En algunos casos, los fallos de funciones eléctricas (si aplica) se deben a contactos sucios o cables dañados, no necesariamente a la propia carcasa del espejo.

Consejos prácticos

• Si la unidad es eléctrica, revise conexiones y fusibles antes de sustituir el espejo completo.
• Utilice herramientas plásticas para retirar embellecedores y evitar marcas en el interior.
• Respete el tiempo de curado del adhesivo para garantizar fijación segura en parabrisas.