Ventilador de calefacción (motor soplador) diseñado para la climatización de los modelos Peugeot 406 y Peugeot 607. Compatible con las referencias 659963H y 6441K9, ofrece flujo de aire constante para el sistema de calefacción y aire acondicionado, mejorando la confortabilidad de la cabina y asegurando una ventilación eficiente en todas las velocidades.

Características y beneficios

• Repuesto directo para los sistemas de climatización de Peugeot 406 y 607, con referencias habituales 659963H y 6441K9.
• Diseñado para trabajo continuo con buena resistencia térmica y mínima vibración, lo que reduce ruido y mejora la durabilidad.
• Instalación sencilla para profesionales y aficionados con experiencia; montaje compatible con los puntos de fijación originales.
• Optimiza el rendimiento del sistema HVAC, asegurando desempañado rápido y reparto homogéneo del aire.

Instalación y mantenimiento

Antes de cualquier intervención, desconectar la batería. El ventilador suele estar ubicado detrás de la guantera o en la carcasa del evaporador, según el modelo. Pasos generales:

• Desconectar la batería y esperar unos minutos para evitar cortocircuitos.
• Retirar la guantera o los paneles inferiores necesarios para acceder a la caja del ventilador.
• Desconectar el conector eléctrico del motor soplador y retirar los tornillos o grapas de sujeción.
• Extraer el conjunto ventilador, limpiar la caja y comprobar que no haya cuerpos extraños que hayan dañado el rotor.
• Instalar el nuevo ventilador respetando la orientación y apriete de fijaciones; conectar el conector y realizar prueba de funcionamiento en todas las posiciones de ventilador.

Información técnica

• Fabricante: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modelo: Peugeot 406, Peugeot 607
• Códigos de producto: 659963H, 6441K9
• Otros números: 6441K9, 659963H

Recomendaciones de instalación

• Realizar la intervención en un lugar seguro y con el vehículo en posición de estacionamiento con freno de mano puesto.
• Desconectar siempre la batería antes de desmontar componentes eléctricos para evitar daños en la instalación y en la unidad de control.
• Comprobar fusibles, resistencias de ventilador y conmutador de velocidades si el ventilador anterior falló por causas eléctricas antes de montar el nuevo componente.
• Verificar la limpieza del circuito de ventilación y del filtro de habitáculo; la acumulación de hojas y polvo reduce la vida útil del ventilador.
• Después del montaje, probar todas las velocidades y la funcionalidad de desempañado para asegurar correcto funcionamiento.

Motivo más frecuente de fallo

Los fallos habituales se relacionan con desgaste de cojinetes o escobillas en motores de corriente continua, acumulación de suciedad o cuerpos extraños que bloquean el rotor, así como fallos en la resistencia del ventilador o en los contactos eléctricos. El uso intenso en condiciones de polvo, humedad o presencia de agua acelera el desgaste. En algunos casos, sobrecalentamientos por ventilación obstruida dañan el motor.

Consejos prácticos

• Mantener y cambiar periódicamente el filtro de habitáculo para evitar entrada de polvo y hojas.
• Ante ruidos inusuales (chirridos, roces) sustituir el ventilador antes de que el daño sea mayor y afecte a otras piezas.
• Comprobar la alimentación eléctrica y la resistencia de control si el ventilador no funciona en todas las velocidades.