Antena de recambio compatible con instalaciones de radio y sistemas de recepción de señal para modelos Citroën y Peugeot indicados. Ideal para talleres y aficionados que reparan su propio vehículo; muchas búsquedas se realizan por número de referencia (por ejemplo 9674768680, 9810547980, 6587G4, 6587G3). Diseñada para sustituir la antena original y restaurar la recepción AM/FM, DAB (cuando procede) y funciones de conectividad integradas según el equipo del vehículo.

Información técnica

• Fabricante: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modelo: Citroën C3, Citroën C3 Picasso, Citroën C4 Picasso, Peugeot 308
• Códigos de producto: 9674768680, 9810547980
• Otros números: 658724, 6587G4, 6587G3, 6580J0, 6561JT, 6561JS

Función y compatibilidad

La antena se encarga de captar las señales de radio y, en versiones con amplificador integrado, de proveer señal amplificada al receptor del vehículo. Puede incluir base, mástil y conector coaxial específicos para la configuración original del vehículo. Antes de instalar verifique visualmente la referencia en la pieza vieja para confirmar coincidencia con los códigos indicados.

Cómo se reemplaza

• Preparación: Estacione en superficie estable y corte el contacto. Es recomendable desconectar la batería antes de intervenir sistemas eléctricos.
• Acceso: Dependiendo del modelo la antena está situada en el techo o en el portón. Retire el embellecedor interior del techo/portón o la cubierta de la antena siguiendo el procedimiento del vehículo.
• Desconexión: Desconecte el conector coaxial y los tornillos o tuercas que fijan la base de la antena.
• Retirada: Extraiga la antena con cuidado para no dañar el cableado ni la pintura adyacente.
• Instalación: Coloque la nueva antena, apriete las fijaciones con el par adecuado (si procede) y conecte el cable coaxial. Vuelva a montar los embellecedores.
• Comprobación: Conecte la batería, arranque la radio y verifique la recepción y la ausencia de ruidos; revise que no haya filtraciones de agua en la zona de montaje.

Recomendaciones de montaje

• Utilizar herramientas adecuadas y, si es posible, manual de despiece del modelo para evitar dañar guarnecidos.
• Comprobar la estanqueidad de la junta o sellador de la base; si está deteriorada, reemplácela para evitar filtraciones de agua.
• Evitar torsiones excesivas del cable coaxial y asegurar una buena conexión eléctrica para minimizar la pérdida de señal.
• Si la antena original llevaba amplificador, comprobar tensión de alimentación y compatibilidad del conjunto.

Por qué se estropea con mayor frecuencia

Las averías más comunes son: corrosión en los contactos por entrada de humedad, rotura del mástil por impactos o lavado a alta presión, cable coaxial deteriorado o desconectado, y fallos del amplificador interno (en variantes activas). El envejecimiento de juntas y sellos puede provocar filtraciones que dañan conexiones internas.

Ventajas para el profesional y el aficionado

Reponer la antena con una referencia original o equivalentes listados restaura la calidad de recepción y evita ruidos e intermittencias. La pieza es buscada frecuentemente por su número de referencia, lo que facilita su localización en catálogos y sistemas de pedido. Adecuada tanto para sustituciones puntuales como para reparaciones en taller.

Compatibilidades y referencias visibles en la etiqueta ayudan a asegurar la elección correcta: 9674768680, 9810547980, 658724, 6587G4, 6587G3, 6580J0, 6561JT, 6561JS.

Antena de recambio diseñada para restituir la recepción de radio FM/AM en modelos Citroën y Peugeot. La pieza incluye la patilla de sujeción y el mástil (prut), proporcionando un ajuste directo y seguro en los vehículos compatibles. Búsqueda habitual por códigos de producto como 9666154380, 6561JT, 6561JS y 6587G3 —ideal para mecánicos profesionales y aficionados al bricolaje que reparan su propio vehículo.

Información técnica

• Fabricante: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modelos: Citroën C3 II; DS3; Peugeot 3008 I; Peugeot 5008 I
• Códigos de producto: 9666154380; 6561JT; 6561JS; 6587G3
• Otros números: A51

Funciones

La antena está destinada principalmente a la recepción de señales de radio (AM/FM) y al enlace de la instalación de radio del vehículo según el equipamiento de fábrica. Su diseño con mástil permite una recepción óptima y una instalación estética en el techo o en la aleta, según el modelo.

Cambio y Montaje

1. Acceda al punto de fijación desde el interior (normalmente tapicería del techo o portón trasero según el modelo) y retire los embalajes o cubiertas que protegen la base.
2. Desconecte el conector de la antena del cableado del vehículo con cuidado para no dañar el cable coaxial.
3. Afloje y retire la tuerca de fijación que sujeta la base de antena al chasis y extraiga la antena vieja.
4. Coloque la nueva base de antena con su junta; fije con la tuerca y apriete de manera firme pero sin exceder par de apriete (seguir especificaciones del fabricante si están disponibles).
5. Conecte el cable coaxial al conector correspondiente y reinstale los embellecedores interiores.
6. Compruebe la recepción de radio y el estado del conector tras la instalación.

Recomendaciones de montaje

• Utilizar junta nueva o sellador compatible si la base lo requiere para evitar infiltraciones de agua.
• Comprobar el cable coaxial por daños antes de la conexión; un cable deteriorado afecta la recepción.
• Evitar apretar en exceso la tuerca de sujeción para no deformar la base ni dañar la rosca.
• Instalación recomendada por personal con herramientas básicas; apta para mecánicos y aficionados con experiencia en desmontaje de interiores.

Por qué falla con frecuencia

• Corrosión en la base o en la rosca por entrada de agua, que provoca mala conexión y pérdida de señal.
• Rotura del mástil por impacto (lavados de coches automáticos, ramas, aparcamiento estrecho).
• Deterioro de la junta selladora que permite la infiltración de humedad.
• Daños en el cable coaxial o en el conector por manipulaciones, roces o envejecimiento.
• Fallo de la sujeción mecánica que produce vibraciones y mala conexión eléctrica.

Este repuesto es una solución práctica para restaurar la señal de radio y el aspecto exterior. Se busca habitualmente por los códigos 9666154380, 6561JT, 6561JS y 6587G3, por lo que incluir el número de referencia en su búsqueda acelera la localización del recambio correcto.