Unidad BSI Johnson Controls original usada para coches Citroën y Peugeot. Variante BSI 2004 H05-01 (BSI04): unidad de control central de confort/carrocería que controla el cierre centralizado, las luces, los limpiaparabrisas, el equipo de confort e incluye el inmovilizador. Adecuado como sustituto de una BSI defectuosa con números coincidentes. Procedencia de un coche Peugeot 307, r.v. 2007.

Números clave (buscados/compatibles)
-PSA/OEM: 9664969380
– Servicio/Alternativo: 6580QE, 1660728780, 6580KA
– Marcado en la etiqueta: BSI 2004 H05-01 (BSI04), Johnson Controls
– BOTA: 21676031-5B
– DURO: 28121554-6A

Información técnica
– Fabricante: Johnson Controls
– Tipo: BSI 2004 H05-01 (BSI04)
– Diseñado para: modelos Citroën/Peugeot seleccionados con BSI04 (por ejemplo, Peugeot 307, etc. – comprobar siempre por números)
– Alimentación: 12 V
– Autobús: CAN/VAN (plataforma PSA 2004)
– Equipamiento: cierre centralizado, intermitentes/luces, limpiaparabrisas, funciones de confort, inmovilizador (emparejamiento con ECU y llaves)
– Conectores: más pines PSA (mismo diseño que el BSI original con el mismo índice)

Compatibilidad y verificación
– Seleccione la unidad de acuerdo con los números OEM/de servicio coincidentes y el índice BSI (BSI 2004 H05-01) y el equipamiento del vehículo.
– Origen: Peugeot 307 (2007). También se adapta a otros Citroën/Peugeot, si los números y la configuración coinciden.
– Compare las etiquetas de su unidad anterior antes de comprar: 9664969380 / 6580QE / 1660728780 / 6580KA, BOOT 21676031-5B, HARD 28121554-6A.

Montaje y codificación: importante
– BSI se incluye con inmovilizador, ECU y llaves. Se requiere emparejamiento/codificación (DiagBox/Lexia/PP2000) después del montaje.
– Opciones: clonación de contenidos (EEPROM/flash) de la antigua BSI, o «virginización» y posterior configuración en el coche.
– Sin el emparejamiento adecuado, el motor no arrancará, las teclas DO, etc. no funcionarán. Recomendamos la instalación por parte de un experto.
– Antes de la instalación, comprobar la alimentación, la toma de tierra y posibles restos de humedad en los conectores (causa común de defectos de BSI).

Síntomas típicos de una BSI defectuosa (cuándo cambiar la pieza)
– Los cortes aleatorios de funciones eléctricas, el mal funcionamiento del cierre centralizado, las luces y los limpiaparabrisas viven «su propia vida»
– Falta de comunicación con diagnóstico, problema con inmovilizador y arranque

Condición y embalaje
– Pieza original usada, ver foto del producto
– Se incluye la propia unidad BSI (sin llaves, cerraduras ni ECU)

¿Buscando por número? Introduzca en la búsqueda: 9664969380, 6580QE, 1660728780, 6580KA, “BSI 2004 H05-01 Johnson Controls”, “ECU BSI Citroën Peugeot”. Verifica que los números coincidan y ahorra tiempo de montaje.

Unidad BSI original Johnson Controls BSI 2004 H05-01 (BSI04) para coches Citroën y Peugeot. Pieza usada de un coche Peugeot 307, r.v. 2007. El reemplazo ideal para su unidad de control de carrocería/confort defectuosa con números coincidentes. Controla cierre centralizado, luces, limpiaparabrisas, equipamiento de confort e incluye un inmovilizador (emparejado con ECU y llaves).

Números clave (para búsqueda y verificación de coincidencias)
-OEM/PSA: 9664969380
– Servicio/Alternativo: 6580QE, 1660728780, 6580KA
– Designación de variante: BSI 2004 H05-01 (BSI04), Johnson Controls
– BOTA: 21676031-5B
– DURO: 28121554-6A

Qué hace la unidad
– Controles de cierre centralizado y mando a distancia.
– Controla intermitentes/luces, limpiaparabrisas y elementos de confort.
– Asegura la comunicación vía buses CAN/VAN (plataforma PSA)
– Incluye inmovilizador – emparejamiento con ECU y transpondedores de llave

Información técnica
– Fabricante: Johnson Controls
– Tipo/Índice: BSI 2004 H05-01 (BSI04)
– Fuente de alimentación: 12 V
– Autobús: CAN/VAN (PSA)
– Conectores: idénticos a los BSI originales del mismo índice (PSA multipin)
– Origen pieza: Peugeot 307 (2007)

Compatibilidad: cómo elegir correctamente
– Siempre compare los números de su antigua BSI: 9664969380 / 6580QE / 1660728780 / 6580KA, o BOOT 21676031-5B y HARD 28121554-6A.
– La variante BSI 2004 H05-01 (BSI04) y el equipamiento del vehículo deben coincidir.
– También puede adaptarse a otros modelos Citroën/Peugeot con el mismo BSI04; la coincidencia de códigos y configuración es crucial.

Montaje y codificación: importante
– La unidad se incluye con inmovilizador, ECU y llaves. Se requiere emparejamiento/codificación (DiagBox/Lexia/PP2000) después del montaje.
– Opciones: clonación de contenidos (EEPROM/flash) de la antigua BSI o «virginización» y posterior configuración en el coche.
– Sin un emparejamiento correcto, el motor no arrancará y no funcionará con las llaves.
– Verifique la fuente de alimentación y el chasis, limpie/seque los conectores antes de la instalación; la oxidación y la humedad son causas comunes de fallas de BSI.

Cuándo cambiar BSI (síntomas típicos)
– Cortes aleatorios de funciones eléctricas, mal funcionamiento del cierre centralizado.
– Las luces/limpiaparabrisas se comportan inesperadamente, cambio automático.
– Problemas con el inmovilizador y el arranque, falta de comunicación con el diagnóstico.

Estado y embalaje
– Pieza original usada, ver fotos.
– Viene solo con la unidad BSI (sin llaves, cerraduras ni ECU del motor)

Consejo de búsqueda rápida
– Buscar y Comparar por: 9664969380, 6580QE, 1660728780, 6580KA, “BSI 2004 H05-01”, “BSI04 Johnson Controls”, “ECU BSI Citroën Peugeot”.

Verifique que los números de la etiqueta coincidan y realice el pedido; ahorrará tiempo en ensamblaje y codificación. Si no está seguro de la compatibilidad, compare los códigos de su unidad original o consulte con diagnóstico.

Unidad BSI (Body Systems Interface) para vehículos Stellantis, referencia 2004 H05-01, diseñada para controlar funciones de confort y comunicaciones internas en modelos Citroën y Peugeot indicados. Este módulo es habitual en reparaciones de sistemas eléctricos y es frecuentemente buscado por su número de referencia (9660105980 y variantes). Ideal para talleres y aficionados al mantenimiento que requieren un recambio fiable y con los códigos de producto originales para búsqueda rápida.

Información Técnica

• Fabricante: Johnson Controls
• Modelo: Citroën C4; Citroën C5 II; Peugeot 307; Peugeot 407
• Códigos De Producto: 9660105980; 6580KH; 6580KJ; 1660728480; 6580CW; 6580QE; 6580Y5; 6580Y6; 1660729180; 1660727880; 6580AG
• Otros Números: BOOT 21676031-5B; HARD 28113346-8A; Identificación H05-01

Función Y Aplicación

La unidad BSI centraliza y gestiona múltiples funciones de confort y comunicación del vehículo: cierre centralizado, luces, limpiaparabrisas, mandos del habitáculo, alimentaciones de relés y comunicación en la red CAN/Bus. Además integra la gestión de la inmovilización y la interfaz con otros módulos del vehículo. Es compatible con las generaciones y referencias indicadas; su correcta identificación por código facilita la búsqueda e instalación.

Reemplazo Y Procedimiento De Montaje

El reemplazo requiere cierto cuidado y, en muchos casos, programación o clonación de datos de inmovilizador para restablecer todas las funciones:

• Desconectar la batería antes de iniciar cualquier trabajo para evitar cortocircuitos y daños al módulo.
• Retirar embellecedores y guarnecidos del salpicadero según manual del vehículo para acceder a la unidad BSI.
• Desatornillar la unidad y desconectar conector(es) con cuidado, evitando tirar de los cables.
• Si procede, transferir datos de la memoria EEPROM/Flash (clonado) o proceder a la virginización y codificación mediante herramienta diagnóstica.
• Montar la nueva unidad, reconectar todo y comprobar funciones antes de cerrar los paneles.

Montaje Y Codificación – Importante

• La unidad es usada y está “emparejada” con el vehículo original (VIN/PIN/llaves).
• Opciones de puesta en servicio:
  1. Clonado de datos desde la unidad antigua (EEPROM/Flash) – después del clonado la unidad funciona en modo plug and play.
  2. Virginización y posterior inicialización/telecodificación mediante DiagBox (o en línea) + adaptación de llaves.
• Se recomienda que lo realice un profesional con equipamiento de servicio PSA (DiagBox/Lexia/PP2000).
• Antes de desmontar/montar siempre desconectar la batería y seguir el procedimiento del fabricante para evitar daños en la unidad.

Recomendaciones De Montaje

• Trabajar con la batería desconectada y observar precauciones ESD al manipular la electrónica.
• Comprobar estado de conectores y clips; limpiar contactos si hay corrosión antes de montar la nueva unidad.
• Utilizar herramental adecuado y respetar pares de apriete indicados por el fabricante.
• Realizar un diagnóstico y test de funciones tras la instalación: bloqueo, luces, limpiaparabrisas, control remoto y comunicación CAN.

Por Qué Falla Con Más Frecuencia

• Entrada de humedad o agua en el habitáculo provocando corrosión interna del circuito.
• Sobretensiones en la red eléctrica o picos por batería/alternador defectuoso.
• Conectores corroídos o contactos sueltos que generan interrupciones intermitentes.
• Fallas en componentes internos (soldaduras agrietadas, condensadores deteriorados) por fatiga térmica o vibraciones.
• Daños mecánicos por impactos o manipulación incorrecta durante reparaciones previas.

Este módulo es una pieza crítica para las funciones de confort y la comunicación entre módulos; su correcta identificación por los códigos mostrados facilita una instalación adecuada y reduce tiempos de diagnóstico en taller.

El Módulo BSI 2004 H02-01 (Johnson Controls) para Citroën y Peugeot es la unidad central de control de la carrocería que gestiona funciones como cierre centralizado, luces, limpiaparabrisas, inmovilizador y comunicaciones con otras unidades electrónicas del vehículo. Compatible con las referencias 9663510280, 9663798380, 6580JA, 6580QE y 6580JC.

Aplicaciones y compatibilidad

Compatible con modelos del grupo PSA, por ejemplo Peugeot 307 1.4 16V y otros vehículos que monten las referencias indicadas. Recomendamos comprobar la referencia exacta en su vehículo antes de comprar.

Síntomas de fallo y causas comunes

Los fallos habituales incluyen bloqueo o desbloqueo errático, pérdida de funciones eléctricas, fallos en el inmovilizador que impiden el arranque, testigos en el tablero y comportamientos anómalos de la electrónica de confort. Las causas más frecuentes son humedad, corrosión en las conexiones, picos eléctricos y desgaste interno.

Instalación y consejos para el taller o aficionado

La sustitución se realiza desconectando la batería, accediendo al módulo (normalmente bajo la guantera o detrás del salpicadero), desenchufando los conectores y sustituyendo la unidad. Evite cortocircuitos y compruebe el estado de fusibles y conectores. Tras la instalación, puede ser necesaria la programación o sincronización del BSI con la llave y la unidad de motor mediante herramienta de diagnosis profesional.

Durabilidad y mantenimiento

La vida útil varía según las condiciones de uso y el ambiente; la exposición a humedad y vibraciones acelera el fallo. Mantener los conectores limpios y evitar manipulaciones eléctricas innecesarias ayuda a prolongar su vida.

Información técnica

• Fabricante: Johnson Controls / PSA (según referencia)
• Modelo: BSI 2004 H02-01
• Códigos de producto: 9663510280, 9663798380, 6580JA, 6580QE, 6580JC
• Otros números: H02-01