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	<title>6554LF &#8211; Citroen recambios coche</title>
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	<description>Todas las piezas para Citroen</description>
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		<title>Módulo de cierre centralizado Citroën C4 96476626XT 6554LF</title>
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		<pubDate>Tue, 06 Jan 2026 03:05:27 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Stellantis Citroën Peugeot
96476626XT 6554LF]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Control de cierre centralizado para vehículos Citroën C4 de primera generación.</p>
<p>Controlador del sistema de cierre centralizado diseñado para la Citroën C4 (primera generación). Unidad que gestiona el bloqueo/desbloqueo de puertas y la comunicación con los actuadores de cierre, cerraduras y, en algunos casos, con el equipo de alarma y el sistema de confort del vehículo. Pieza adecuada tanto para profesionales del taller como para aficionados al bricolaje automotriz que buscan reemplazar una unidad defectuosa por el número de referencia 96476626XT / 6554LF.</p>
<h3>Características principales</h3>
<ul>
<li>Función: Gestión eléctrica del cierre centralizado y señales hacia los actuadores de las puertas.</li>
<li>Compatibilidad por referencia: 96476626XT, 6554LF.</li>
<li>Uso: Sustitución de la unidad de control de cierre en Citroën C4 primera generación.</li>
</ul>
<h3>Compatibilidad y modelos</h3>
<p>Principalmente compatible con Citroën C4 (Primera Generación). Fabricación aproximada del modelo: 2004–2010 (incluye variantes de carrocería del primer ciclo de producción). Asegúrese de comprobar el número de pieza en la unidad original antes de instalar.</p>
<h3>Cómo se sustituye (guía rápida)</h3>
<ul>
<li>Herramientas básicas: destornilladores, llaves torx/hex según tornillería, herramientas para desmontar guarnecidos.</li>
<li>Pasos generales: Desconectar la batería; retirar molduras o guarnecidos necesarios para acceder a la unidad (habitualmente situada en el habitáculo, detrás del salpicadero o en el lado del pasajero); desconectar conectores eléctricos; aflojar tornillos de sujeción; extraer la unidad antigua e instalar la nueva en el sentido inverso.</li>
<li>Comprobaciones: Revisar conectores y masas, verificar integridad de cables y fusibles antes de montar definitivamente y reconectar la batería.</li>
</ul>
<h3>Recomendaciones de montaje</h3>
<ul>
<li>Antes de la extracción, siempre desconectar la batería para evitar cortocircuitos y daños en la electrónica.</li>
<li>Trabajar con el vehículo en posición segura y con buena iluminación. Evitar forzar conectores; usar herramientas de plástico para no dañar los clips del guarnecido.</li>
<li>Comprobar y limpiar terminales y masas. Reemplazar clips o tornillos dañados por piezas de calidad OEM o equivalentes.</li>
<li>Después de la instalación, probar todas las funciones de cierre desde mando, pulsadores interiores y manualmente en cada puerta antes de cerrar todo el conjunto.</li>
</ul>
<h3>Razón por la que falla con más frecuencia</h3>
<p>Las causas más habituales de fallo son la corrosión por entrada de humedad, conexiones eléctricas deterioradas, cortocircuitos debidos a instalaciones auxiliares mal hechas, golpes o vibraciones continuas que sueltan contactos, y sobrecargas por picos de tensión. En ocasiones, el fallo aparenta ser de la unidad cuando el problema real es un actuador de cerradura defectuoso, fusible quemado o masa mala.</p>
<h3>Información técnica</h3>
<ul>
<li>Fabricante: Stellantis / Citroën</li>
<li>Modelo: Citroën C4 (Primera Generación)</li>
<li>Códigos de producto: 96476626XT, 6554LF</li>
<li>Otros números: 6554LF | 96476626XT</li>
</ul>
<h3>Montaje y codificación – importante</h3>
<ul>
<li>La unidad es de segunda mano y está “emparejada” con el vehículo original (VIN/PIN/llaves).</li>
<li>Opciones para ponerla en funcionamiento:
<ol>
<li>Clonación de los datos desde la unidad antigua (EEPROM/Flash) – tras el clonado, la unidad queda plug and play.</li>
<li>Virginización y posterior inicialización/codificación mediante DiagBox (o servicio online) + adaptación de las llaves.</li>
</ol>
</li>
<li>Se recomienda que el procedimiento lo realice un profesional con el equipamiento diagnóstico PSA (DiagBox/Lexia/PP2000).</li>
<li>Antes de desmontar/montar, desconectar siempre la batería y seguir el procedimiento del fabricante para evitar daños en la unidad.</li>
</ul>
<p>Este controlador es una pieza clave del sistema de confort y seguridad del vehículo. Sustituirlo correctamente y, si procede, realizar la clonación o codificación adecuada, asegura el correcto funcionamiento del cierre centralizado y evita problemas con la apertura de puertas y el sistema de alarma.</p>
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