Descripción del Producto

Centralita del sistema de airbag (unidad de control SRS) compatible con Peugeot 308 T7. Diseñada para monitorizar sensores de impacto, gestionar el despliegue de airbags y pretensores y almacenar códigos de fallo relacionados con el sistema de seguridad pasiva. Este tipo de unidad suele buscarse por los números de referencia: 610714900, 9665100080, 6546G6, 6546G7 y 6546W, por lo que es ideal para profesionales del taller y aficionados que reparan su propio vehículo.

Compatibilidad y uso

Compatible con PEUGEOT 308 (T7). La unidad se emplea en vehículos que integran el sistema SRS del fabricante y reemplaza a la centralita dañada tras un accidente o por fallos eléctricos. Al instalar una unidad nueva o usada, es habitual realizar un borrado de fallos y una verificación completa con herramienta diagnóstica.

Información técnica

• Fabricante: Stellantis (Peugeot/Citroën)
• Modelo: Peugeot 308 T7
• Códigos de producto: 610714900, 9665100080, 6546G6
• Otros números: 6546G7, 6546W

Cómo se sustituye

Procedimiento general recomendado para el reemplazo:

• Desconectar la batería y esperar al menos 10 minutos antes de intervenir para minimizar el riesgo de despliegue accidental.
• Retirar los componentes que impiden el acceso a la centralita (tapicerías, guantera, consola o soportes según la ubicación específica en el vehículo).
• Desconectar con cuidado los conectores eléctricos y retirar los tornillos de sujeción de la unidad.
• Instalar la nueva unidad asegurando la correcta posición y el apriete de los fijadores, reconectar los conectores y volver a montar los elementos retirados.
• Realizar un escaneado con herramienta diagnóstica PSA para borrar fallos, verificar la comunicación con la unidad y comprobar el correcto funcionamiento del sistema SRS.

Recomendaciones de montaje

• Realizar la intervención en un taller con experiencia o por personal cualificado. Evitar manipular la unidad y los conectores con corriente conectada.
• Desconectar la batería y esperar el tiempo indicado. Evitar descargas electrostáticas y golpes mecánicos sobre la unidad.
• Utilizar herramienta diagnóstica compatible para comprobar y borrar códigos de error tras la instalación. Registrar cualquier código de fallo previo al desmontaje por si fuera necesario su análisis.

Por qué falla con más frecuencia

Las causas más habituales de fallo de la unidad de airbag son:

• Impactos o accidentes que provocan el despliegue de los airbags; tras un choque la centralita suele quedar con datos de impacto que requieren substitución o recuperación.
• Corrosión o mala conexión en los conectores debido a humedad o contaminantes, que altera la comunicación entre sensores y la unidad.
• Problemas eléctricos: cortocircuitos, picos de tensión o desconexiones bruscas de la batería que dañan la electrónica.
• Fallo de sensores asociados (acelerómetros, detectores de impacto) que derivan en alarmas o código de fallo almacenado en la centralita.

Consejos para el comprador

Si busca por los códigos 610714900, 9665100080, 6546G6, 6546G7 o 6546W, esta unidad es una referencia habitual para Peugeot 308 T7. Para garantizar una reparación segura y conforme a normativa, se recomienda su instalación por personal técnico y la verificación con herramienta diagnóstica tras el montaje.