Tubo de aire acondicionado de recambio con referencias 9684311080 / 6477G7, diseñado para restaurar la conducción y la eficiencia del sistema de climatización en modelos Peugeot y Citroën indicados. Pieza ideal tanto para talleres profesionales como para aficionados al mantenimiento que realizan reparaciones por cuenta propia. Sustituye líneas dañadas o con fugas que provocan pérdida de refrigerante y disminución del rendimiento de la calefacción/aire acondicionado. Incluye las referencias principales utilizadas frecuentemente en búsquedas (9684311080, 6477G7) para facilitar la localización del repuesto en buscadores y catálogos.

Descripción y Función

El tubo forma parte del circuito de climatización y transporta el fluido refrigerante entre componentes del sistema (intercambiador, compresor, condensador/evaporador según configuración). Su función principal es mantener el paso hermético del refrigerante y soportar presiones y vibraciones del vehículo. Un tubo en buen estado evita pérdidas de carga, fugas de refrigerante y contaminación del circuito.

Información técnica

• Fabricante: Stellantis (Peugeot / Citroën)
• Modelo: PEUGEOT 308; PEUGEOT 3008 (I); PEUGEOT 5008 (I); PEUGEOT RCZ; CITROËN C4; CITROËN C4 PICASSO
• Códigos de Producto: 9684311080; 6477G7
• Otros Números: 6477.G7; 6477G7/9684311080

Cómo se sustituye

• Recuperar el refrigerante con equipo homologado antes de cualquier intervención para cumplir normativa y evitar emisiones.
• Acceder al tramo afectado del sistema: según el modelo la tubería puede estar junto al condensador, el evaporador o protegida por cubiertas bajo el capó o el vano motor.
• Aflojar abrazaderas y desconectar los acoplamientos. Retirar la tubería dañada con cuidado de no dañar componentes adyacentes.
• Instalar la nueva tubería, cambiar siempre las juntas y O-rings por otras nuevas lubricadas con el aceite apropiado conforme a especificación del fabricante.
• Realizar una prueba de estanqueidad, evacuación de aire (vacío) y recarga con el tipo y la cantidad de refrigerante y aceite indicados por el fabricante del vehículo.
• Comprobar funcionamiento del sistema y ausencia de ruidos o fugas tras la puesta en marcha.

Recomendaciones de montaje

• Trabajar siempre con equipo de recuperación y carga de refrigerante homologado.
• Sustituir juntas y O-rings al instalar la nueva tubería y emplear el lubricante especificado.
• Comprobar las fijaciones y puntos de apoyo para evitar rozaduras futuras: añadir protección si hay puntos de contacto o corrosión en los anclajes.
• Realizar vacío del circuito y prueba de fugas antes de recargar el sistema. Seguir las especificaciones del fabricante para el tipo de refrigerante y la cantidad exacta.
• Si no se dispone de herramientas específicas (máquina de recuperación, vacuómetro, manómetro y equipo de carga), se recomienda que la operación la realice un taller con permiso para manipular refrigerantes.

Por qué falla con frecuencia

• Corrosión por humedad y sal en zonas expuestas o en vehículos con muchos kilómetros en zonas con climatología agresiva.
• Desgaste de juntas y O-rings por envejecimiento o montaje previo con lubricante inadecuado.
• Daños por impactos o rozaduras con elementos del vano motor o piezas sueltas.
• Vibraciones continuas que provocan fatiga del material en puntos de curvatura o empalme.

Este tubo es una pieza de recambio directa indicada por los códigos 9684311080 y 6477G7. Al buscarlo por código aumentará la probabilidad de encontrar exactamente la pieza compatible para los modelos Peugeot y Citroën listados.