Descripción

Tubo de climatización (línea de aire acondicionado) destinado a los sistemas de climatización de modelos Peugeot y Citroën indicados. Pieza con referencias 9684310980 y 6477G6, compatible con varias versiones de los modelos Peugeot 308, 3008, 5008 y RCZ, así como Citroën C4 y C4 Picasso. Esta tubería canaliza el refrigerante entre componentes del circuito de A/C y es clave para mantener la estanqueidad y el correcto funcionamiento del sistema.

Ventajas y motivos para elegir este recambio

• Compatibilidad con referencias de serie (9684310980 / 6477G6) buscadas habitualmente por mecánicos y aficionados al bricolaje.
• Diseñado para integrarse en el circuito original del vehículo, facilitando la sustitución directa en la mayoría de las aplicaciones indicadas.
• Mejora la fiabilidad del sistema de climatización al sustituir una tubería envejecida o dañada que provoca fugas de refrigerante.

Cómo se reemplaza (breve guía)

El reemplazo de una tubería de climatización debe seguir estos pasos generales:

• Recuperación del refrigerante por personal/instalación autorizada (trabajo con gas de A/C regulado).
• Desmontar las abrazaderas y desconectar los racores afectados; suele ser necesario sustituir las juntas toroidales (O-rings) por otras nuevas.
• Colocar la nueva tubería, comprobar el ajuste y apriete según especificaciones del fabricante; sustituir las juntas por otras del material y diámetro correctos y aplicar lubricante compatible en las juntas.
• Evacuar el sistema con bomba de vacío, comprobar la estanqueidad y recargar con el tipo y cantidad de refrigerante y aceite correctos según año/modelo.
• Probar funcionamiento del aire acondicionado y comprobar ausencia de ruidos y fugas.

Información técnica

• Fabricante: Stellantis (Peugeot / Citroën)
• Modelo: Peugeot 308 / 3008 I / 5008 I / RCZ; Citroën C4 / C4 Picasso
• Códigos de producto: 9684310980, 6477G6
• Otros números: 6477.G6, 6477G6, 9684310980

Recomendaciones de montaje

• La recuperación y manipulación del refrigerante debe realizarse únicamente por personal o talleres autorizados, respetando la normativa vigente.
• Sustituir siempre las juntas (O-rings) en los puntos de unión y usar lubricante adecuado para el tipo de refrigerante/aceite del vehículo.
• Asegurarse de que las conexiones quedan limpias y libres de residuos antes del montaje para evitar fugas.
• Después del montaje, realizar vacío del circuito y recarga con el gas y la cantidad especificada por fabricante para el año/modelo correspondiente.
• Comprobar la estanqueidad con detector de fugas o con comprobación con vacío y prueba de presión.

Razón por la que la pieza falla con mayor frecuencia

Las tuberías de climatización suelen fallar por corrosión (especialmente en zonas con salinidad ambiental), daños mecánicos por impacto o roce, vibraciones prolongadas que provocan grietas en puntos de sujeción y deterioro de las juntas (O-rings) que acaban provocando fugas de refrigerante. También pueden fallar por obstrucciones internas o deformaciones causadas por sobrepresiones en el sistema.

Consejos prácticos

• Al cambiar una tubería de A/C conviene revisar y, si procede, sustituir el filtro deshidratador/recipiente receptor y las juntas para garantizar la vida útil del sistema.
• Inspeccionar soportes y abrazaderas para evitar roce y vibraciones que puedan dañar la nueva tubería.
• Guardar y cotejar los números de referencia (9684310980 / 6477G6) al buscar recambios para asegurar compatibilidad.