Descripción

Tubo de climatización de recambio diseñado para las plataformas PSA/Stellantis. Pieza habitual en los circuitos de aire acondicionado de los modelos Peugeot y Citroën indicados, compatible con los números de referencia más habituales en el mercado de recambios. Ideal para talleres mecánicos y aficionados que realizan reparaciones por cuenta propia; la pieza permite restaurar la estanqueidad del circuito cuando el conducto original presenta fugas o daños mecánicos.

Compatibilidad y Referencias

Compatibilidad con los siguientes modelos y versiones (verificar según el año y la motorización del vehículo): Peugeot 308, Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I, Peugeot RCZ, Citroën C4, Citroën C4 II, Citroën C4 Picasso.

Números de referencia y códigos asociados: 9684368380, 6477F4. Otros números referenciados en el mercado: 9831991080, 9819864880. Sistema de refrigeración: R134a.

Información técnica

• Fabricante: Stellantis (Peugeot/Citroën)
• Modelo: Peugeot 308 / 3008 I / 5008 I / RCZ; Citroën C4 / C4 II / C4 Picasso
• Códigos de Producto: 9684368380, 6477F4
• Otros Números: 9831991080, 9819864880
• Refrigerante: R134a

Sustitución y Procedimiento de Montaje

Antes de retirar la tubería antigua, es imprescindible recuperar el refrigerante con una estación de servicio adecuada y homologada. Procedimiento general recomendado:

• Recuperar el refrigerante del circuito con equipo homologado.
• Desmontar los sujetadores y desconectar los racores con cuidado para no dañar otras líneas ni sensores.
• Retirar la tubería dañada y sustituir siempre las juntas tóricas por otras nuevas del tamaño y material recomendados, impregnándolas con el aceite frigorífico correspondiente.
• Instalar la nueva tubería y asegurar todos los racores con el par de apriete especificado por el fabricante.
• Realizar una prueba de estanqueidad (prueba de presión y/o detección de fugas) antes del vacío.
• Hacer vacío del sistema y recargar con R134a y la cantidad de aceite/refrigerante indicada por el fabricante del vehículo.
• Arrancar y comprobar funcionamiento del circuito, temperaturas y ausencia de fugas.

Recomendaciones De Montaje

• Utilizar siempre herramientas y equipos de recuperación y carga homologados para refrigerantes.
• Sustituir las juntas y sellos por piezas nuevas compatibles para evitar fugas posteriores.
• Comprobar que no haya restos de suciedad, partículas o aceite degradado en el circuito que puedan obstruir el compresor o los componentes.
• Respetar los pares de apriete y las instrucciones de desmontaje/montaje del fabricante para evitar daños mecánicos.
• Tras la reparación, comprobar el correcto funcionamiento del climatizador en diferentes condiciones de carga.

Causa Más Frecuente De Avería

Las averías en las tuberías de climatización suelen deberse a corrosión por exposición a la intemperie, golpes y rozaduras por contacto con componentes cercanos, envejecimiento de las juntas que provocan fugas en los racores, o daños durante intervenciones previas (mala manipulación). La vibración y movimientos repetidos también pueden generar grietas en tramos rígidos o pérdidas en uniones. Detectar y reparar las fugas a tiempo evita daños mayores en compresor y evaporador.

Ventajas Al Sustituir Esta Pieza

• Restablece la estanqueidad del circuito y recupera la eficiencia del sistema de aire acondicionado.
• Reduce el riesgo de daños adicionales en componentes del sistema por pérdida de refrigerante o entrada de humedad.
• Reemplazo directo por referencia, facilitando la reparación en talleres y para particulares con experiencia.

Nota

Este recambio se suministra como pieza de sustitución según referencias indicadas. Compruebe las referencias y la compatibilidad con el vehículo antes de proceder a la instalación.

Descripción

Tubo de climatización compatible con modelos Peugeot y Citroën indicado por los códigos 9684368380 y 6477F4. Pieza ideal para talleres y aficionados al mantenimiento que buscan una solución de recambio fiable; se utiliza en el circuito del aire acondicionado para conducir refrigerante entre componentes como el evaporador, el secador/filtro y el condensador/comprensor según la versión. La referencia aparece frecuentemente en búsquedas por número de pieza, por lo que incluir los códigos en la compra aumenta la probabilidad de encontrar la pieza correcta (9684368380, 9831991080, 9819864880, 6477F4).

Funciones y ventajas

El tubo garantiza la continuidad del circuito de refrigeración del sistema de climatización, manteniendo la estanqueidad y soportando las presiones de servicio. Aunque presenta una ligera deformación, la pieza descrita sigue siendo completamente estanca y funcional, lo que la convierte en una opción práctica cuando no se requiere reemplazo por daño estructural mayor. Ventajas para el usuario: compatibilidad con varias carrocerías del grupo Stellantis, disponibilidad por número de pieza y coste contenido frente a una pieza nueva.

Información técnica

• Fabricante: Stellantis (Peugeot / Citroën)
• Modelos: Peugeot 308; Peugeot 3008 I; Peugeot 5008 I; Peugeot RCZ; Citroën C4; Citroën C4 Picasso (C4 II)
• Códigos de producto: 9684368380, 9831991080, 9819864880, 6477F4
• Otros números: 6477F4

Montaje

El montaje debe realizarse con las precauciones habituales del sistema de climatización: recuperar el refrigerante con equipo homologado antes de abrir el circuito, retirar las abrazaderas o tornillería que fijan la tubería, sustituir simultáneamente las juntas toroidales (O-rings) por otras nuevas y engrasarlas con aceite de climatización compatible, montar la nueva tubería en su posición, apretar a la especificación del fabricante y realizar vacío y carga del sistema con la cantidad y tipo de refrigerante adecuados. Tras la carga, comprobar el funcionamiento del circuito y realizar prueba de fugas. Si no dispone de equipo de recuperación/vaciado/carga, recomendamos la intervención en un taller con equipo profesional.

Recomendaciones de montaje

• Recuperar el refrigerante con máquina homologada antes de abrir el circuito.
• Sustituir siempre las juntas (O-rings) por nuevas y lubricarlas con aceite adecuado.
• Comprobar que la ligera deformación no impide el montaje correcto ni provoca tensión en el conjunto.
• Realizar vacío y carga del sistema según especificaciones del fabricante y comprobar presiones de servicio.
• Verificar la estanqueidad tras una prueba de funcionamiento y búsqueda de fugas.

Motivo más habitual de fallo

Las tuberías de climatización fallan comúnmente por daños mecánicos (impactos de grava, golpes en el paso de rueda), corrosión en las uniones, fatiga por vibraciones y envejecimiento de las juntas. También pueden deformarse por contactos durante intervenciones previas o por tensiones en el montaje. En este caso la deformación es leve y la pieza mantiene la estanqueidad; sin embargo, cualquier daño visible en zonas de unión o en las roscas obliga a reemplazar la pieza para garantizar la fiabilidad del circuito.

Consejo final

Compruebe los códigos de referencia (9684368380, 9831991080, 9819864880, 6477F4) y la compatibilidad con su modelo antes de la instalación. Esta pieza es una solución práctica para reparar el circuito de climatización en los modelos indicados cuando la deformación es solo superficial y la estanqueidad está garantizada.