Unidad de ventilador para el sistema de climatización y calefacción diseñada para los modelos Citroën C8 y Peugeot 807. Compatible con las referencias 1401395980 y 6441AV, este ventilador derecho asegura un caudal de aire constante para desempañado, calefacción y refrigeración del habitáculo. Su montaje en el lado del pasajero y la resistencia incluida facilitan la restauración de las distintas velocidades del ventilador sin necesidad de piezas adicionales.

Información técnica

• Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modelo: Citroën C8, Peugeot 807
• Códigos de producto: 1401395980, 6441AV
• Otros números: 6441AV

Funciones y beneficios

El ventilador aporta el flujo de aire necesario para el sistema de climatización y calefacción; contribuye al desempañado del parabrisas y a la distribución homogénea del calor o aire frío en el habitáculo. La resistencia integrada permite regular las distintas velocidades del motor del ventilador.

Síntomas de fallo

Los fallos típicos incluyen la pérdida de una o varias velocidades del ventilador, ruido por rodamientos desgastados, funcionamiento intermitente o ausencia total de flujo de aire. Si la resistencia o los contactos fallan, es frecuente que solo funcione la velocidad más alta o que el ventilador no responda a los mandos del habitáculo.

Por qué falla con mayor frecuencia

Las causas más habituales son el desgaste de escobillas o cojinetes del motor, acumulación de suciedad en la turbina (rodete) que provoca desequilibrio y esfuerzo adicional, así como fallos en la resistencia por sobrecalentamiento. El uso intensivo del sistema y la humedad en el habitáculo favorecen el deterioro con el tiempo.

Recomendaciones de montaje

• Desconectar la batería antes de iniciar cualquier intervención.
• Acceder a la unidad desde el lado del pasajero; puede requerir la retirada de guantera o paneles laterales dependiendo de la versión.
• Desconectar el conector eléctrico y retirar la resistencia si está fijada por separado.
• Desatornillar los puntos de fijación del ventilador y extraer la unidad con cuidado para no dañar el rodete.
• Instalar la nueva unidad invirtiendo el orden: fijar el ventilador, reconectar la resistencia y el conector, montar los paneles retirados y volver a conectar la batería.
• Comprobar todas las funciones del ventilador y las velocidades antes de entregar el vehículo.

Consejos adicionales

Recomendable inspeccionar y, si procede, sustituir la resistencia y limpiar la toma de aire y el rodete al mismo tiempo. Un filtro de habitáculo en mal estado o saturado puede aumentar la carga del ventilador y acelerar su desgaste.

Repuesto compatible y de sustitución directa para los sistemas de climatización de los modelos Citroën C8 y Peugeot 807. Este ventilador auxiliar (lado derecho, acompañante) con resistencia integrada restaura el caudal de aire en las funciones de calefacción y aire acondicionado, mejorando el confort interior y evitando ruidos y fallos de ventilación. Referencias frecuentes de búsqueda: 1485724080, 6441AV.

Información técnica

• Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modelo: Citroën C8, Peugeot 807
• Códigos de producto: 1485724080, 6441AV
• Otros números: 1485724080 | 6441AV

Función

El ventilador impulsa el aire a través del evaporador y del núcleo del radiador de calefacción, permitiendo regular la temperatura dentro del habitáculo. La resistencia incluida gestiona las diferentes velocidades del motor del ventilador cuando no hay control electrónico independiente.

Cómo se sustituye

Acceso: El conjunto se encuentra en el habitáculo, bajo la guantera en el lado del acompañante. Procedimiento general de montaje (pasos orientativos): desconectar la batería; retirar la guantera o el embellecedor necesario para acceder al alojamiento del ventilador; desconectar el conector eléctrico y los cables de la resistencia; aflojar los tornillos de fijación y extraer el conjunto del ventilador; montar la nueva unidad asegurando la alineación y el apriete correcto de los tornillos; volver a conectar el cableado y la resistencia; comprobar funcionamiento en todas las velocidades y verificar ausencia de ruidos. Revisar fusibles y relés asociados antes de la instalación.

Recomendaciones de montaje

• Realizar la intervención con el vehículo en posición segura y la batería desconectada.
• Comprobar el estado del conector eléctrico y limpiar cualquier corrosión antes de montar la nueva pieza.
• Asegurarse de que la resistencia está bien conectada y fijada para evitar sobrecalentamientos o vibraciones.
• Probar la unidad en todas las posiciones de velocidad antes de cerrar la guantera.
• Utilizar herramientas adecuadas y no forzar clips o plásticos para evitar roturas en el alojamiento.

Por qué falla con frecuencia

Los fallos más comunes del ventilador y de la resistencia son el desgaste de escobillas y cojinetes del motor, la acumulación de suciedad y polvo que impide la correcta ventilación, la entrada de humedad que provoca corrosión en conexiones eléctricas, y el sobrecalentamiento o fallo de la resistencia por contaminación o envejecimiento. También es frecuente que un conector suelto o un fusible/relé defectuoso simulen un fallo del ventilador.

Consejos prácticos: si el ventilador hace ruidos, vibra o no funciona en alguna velocidad, conviene comprobar primero fusibles y relés, luego alimentación eléctrica en el conector y finalmente sustituir el motor o la resistencia si procede. Para diagnósticos rápidos, los mecánicos pueden alimentar el motor con 12 V de forma controlada para comprobar su funcionamiento.

Este repuesto es ideal para talleres y aficionados al bricolaje que buscan una solución de recambio directa (referencias 1485724080 / 6441AV). Sustituir la unidad defectuosa por una de igual referencia garantiza ajuste y funcionamiento correctos del sistema de climatización.

Regulador electrónico del ventilador de calefacción compatible con Citroën C8 y Peugeot 807, diseñado para restaurar el control de las distintas velocidades del ventilador y mejorar el confort interior. La pieza corresponde a los códigos más buscados por profesionales y aficionados: 8390149, 6441AV, 6441AW. Ideal para talleres y mecánicos particulares que buscan una solución fiable para fallos de ventilación, con montaje directo en la mayoría de versiones de los modelos indicados.

Información Técnica

• Fabricante: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modelo: Citroën C8; Peugeot 807
• Códigos de producto: 8390149; 6441AV; 6441AW
• Otros números: No disponible

Función y Beneficios

El regulador gestiona electrónicamente la alimentación del motor del ventilador de calefacción, permitiendo seleccionar varias velocidades y mantener un caudal de aire estable en el habitáculo. Sustituir una unidad defectuosa restaura el control de la climatización, evita ruidos intermitentes y previene el fallo total del ventilador.

Cómo Se Reemplaza (Guía Rápida)

• Preparación: Estacione el vehículo en plano y desconecte la batería antes de intervenir.
• Acceso: Localice la unidad detrás de la guantera o en el cajetín inferior del salpicadero, según la versión.
• Desconexión: Desenchufe el conector eléctrico y compruebe que los contactos no estén corroídos.
• Desmontaje: Retire los tornillos o clips que fijan la unidad y extraiga con cuidado el regulador.
• Montaje: Coloque la nueva unidad, apriete los fijadores al par recomendado por el fabricante y reconecte el conector.
• Verificación: Vuelva a conectar la batería y compruebe todas las velocidades del ventilador; verifique la ausencia de ruidos o vibraciones anómalas.

Recomendaciones de Montaje

• Desconectar siempre la batería antes del desmontaje.
• Inspeccionar y limpiar el conector y las masas; la corrosión es causa frecuente de mal contacto.
• Comprobar el estado del motor del ventilador: un motor con exceso de consumo puede provocar el fallo prematuro del regulador.
• Asegurar una correcta fijación evitando puntos de tensión en cables y conectores.
• Probar la instalación con el vehículo encendido y el sistema de climatización en diferentes posiciones para confirmar funcionamiento.

Por Qué Falla con Mayor Frecuencia

Las causas más habituales de fallo son el sobrecalentamiento por corriente excesiva del motor del ventilador, la corrosión o mal contacto en el conector, la entrada de humedad o polvo y el envejecimiento de componentes electrónicos (soldaduras y semiconductores). En muchos casos, la causa raíz es un motor de ventilador desgastado que exige más corriente, quemando la regulación.

Consejos de Diagnóstico

• Medir tensión y masa en el conector con el ventilador en distintas posiciones para localizar pérdida de señal.
• Comprobar la corriente del motor del ventilador; valores anómalos indican desgaste o bloqueo.
• Inspeccionar visualmente el conector por signos de calor, fusión o corrosión.
• Si el fallo se repite tras el reemplazo, revisar el motor del ventilador y la ventilación/evacuación de calor en el habitáculo.

Vida Útil Estimada

Depende del uso y las condiciones ambientales; en condiciones normales puede durar varios años, pero factores como humedad, suciedad y funcionamiento prolongado a altas velocidades reducen su vida útil.