Piloto trasero izquierdo de recambio original para Citroën C2, pieza destinada a talleres y aficionados al bricolaje automotriz. Ideal para quienes buscan una sustitución fiable con los códigos de referencia 9649864580 y 6350S7. Producto OEM que conserva la estética y el ajuste de fábrica, garantizando el encaje en la carrocería y la correcta ubicación de los portalámparas y conectores.

Descripción detallada

Se trata de la unidad completa del grupo óptico trasero izquierdo, diseñada para integrar las funciones de posición, freno y marcha atrás/indicador según la versión del vehículo. La pieza se fabrica con materiales resistentes a la vibración y al envejecimiento; su objetivo es proporcionar visibilidad correcta y seguridad en maniobras nocturnas o de frenado. Reemplazar la unidad por una original ayuda a mantener la estanqueidad y el acabado del vehículo.

Sustitución y montaje

• Abrir el maletero y acceder a la tapa interior del vano o embellecedor que cubre la zona del faro.
• Retirar tornillos o clips que fijan el conjunto óptico a la carrocería (normalmente 2–3 fijaciones). Guardar la tornillería original.
• Desconectar el conector eléctrico del portalámparas con cuidado para no dañar los pasadores.
• Extraer la lámpara defectuosa y montar la nueva unidad alineando las pestañas de fijación.
• Volver a montar tornillos y embellecedores, comprobar la estanqueidad y realizar una prueba de las funciones (posición, freno, intermitente y marcha atrás).

Recomendaciones de montaje

• Realizar la instalación en superficie nivelada y con iluminación adecuada.
• Comprobar el estado de sello y juntas; sustituir juntas deterioradas para evitar entrada de humedad.
• Evitar forzar conectores o tornillos; usar las herramientas adecuadas para no dañar la óptica ni la pintura.
• Probar las luces inmediatamente después del montaje y revisar que no haya condensación en el interior del grupo óptico.

Por qué falla con más frecuencia

Las averías más habituales en los pilotos traseros son la entrada de humedad por sellado deteriorado, golpes o fisuras en la lente que permiten filtraciones, corrosión en los contactos eléctricos y fallo de las lámparas incandescentes por desgaste. También pueden aparecer problemas por vibraciones prolongadas que aflojan sujeciones o por impactos en la zona posterior del vehículo.

Información técnica

• Fabricante: Citroën (Stellantis)
• Modelo: Citroën C2
• Códigos de producto: 9649864580
• Otros números: 6350S7

Consejos finales

Al elegir repuesto, priorice piezas con ajuste OEM para evitar problemas de alineación y sellado. Si detecta humedad interior o daño en la lente, sustituya la unidad completa para asegurar la correcta función y evitar corrosión en la instalación eléctrica. Para la verificación funcional, encienda todas las posiciones y realice una prueba de carretera breve para confirmar el correcto comportamiento de los intermitentes y la luz de freno.

Descripción

Portalámparas de recambio diseñado para las ópticas traseras del Citroën C2. Compatible con las dos posiciones de la lámpara (derecha e izquierda) y suministrado con un trozo de cableado para una conexión directa y más rápida durante la reparación. Pieza práctica tanto para talleres profesionales como para aficionados al bricolaje que realizan el mantenimiento de su vehículo.

Ventajas clave

• Reemplazo directo y sencillo de la base de la bombilla en la óptica trasera.
• Incluye cableado para facilitar la instalación y reducir el tiempo de montaje.
• Ideal para búsquedas por referencia: 6351S7, 6350S7.
• Ayuda a restaurar la fiabilidad eléctrica de las luces traseras y evitar fallos intermitentes.

Información técnica

• Fabricante: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modelos: Citroën C2
• Códigos de producto: 6351S7, 6350S7
• Otros números: 6350S7 | 6351S7

Recomendaciones de montaje

• Desconectar la batería antes de comenzar para evitar cortocircuitos y riesgos eléctricos.
• Acceder al grupo óptico desde el maletero o por la pieza de recambio según el procedimiento del fabricante; retirar los tornillos o clips que sujetan la carcasa de la luz.
• Extraer la base vieja girándola o desenganchándola según su retención, desconectar el conector y retirar la bombilla defectuosa.
• Montar la nueva patilla con su trozo de cableado, asegurar las conexiones y comprobar polaridad y firmeza del conector.
• Sellar bien la junta de la óptica para evitar la entrada de humedad. Probar todas las funciones de la lámpara (posición, freno, intermitente) antes de cerrar definitivamente.

Por qué falla con más frecuencia

• Entrada de humedad y corrosión en los contactos, provocando mala conexión o fallo total.
• Calentamiento y deterioro de los contactos por bombillas con potencia inadecuada o por un mal contacto prolongado.
• Vibraciones y fatiga de la pieza plástica o del cableado en vehículos con mucho uso o que circulan por carreteras en mal estado.
• Daños mecánicos al retirar o montar la óptica, especialmente en piezas agrietadas o envejecidas.

Consejos prácticos

• Al reemplazar la patilla, revise también la bombilla y los sellos de la óptica; cambiar ambos elementos evita futuras visitas al taller.
• Usar bombillas y fusibles con la especificación adecuada para evitar sobrecargas que dañen la base y el cableado.
• Si observa corrosión en el porta-conector, limpiar con spray de contacto y sustituir la pieza dañada para restaurar la continuidad eléctrica.