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	<title>(6242.F9) &#8211; Citroen recambios coche</title>
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	<description>Todas las piezas para Citroen</description>
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		<title>Mandos de palancas Citroën Peugeot 96375855ZL</title>
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		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 17 Sep 2025 03:29:30 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Stellantis Citroën Peugeot
96375855ZL NFP]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Mandos bajo el volante EATON COM 2000 para vehículos Citroën y Peugeot. Controlan las luces antiniebla, el ordenador de a bordo, el sensor del limpiaparabrisas, el claxon, el control de velocidad y el equipo de audio (es necesario añadir o trasladar el mando).</p>
<h3>Descripción</h3>
<p>Mandos de palanca para montaje en la columna de dirección diseñados para sistemas EATON COM 2000, compatibles con múltiples modelos Citroën y Peugeot. Pieza ideal para talleres y aficionados que realizan reparaciones propias: permite recuperar funciones como iluminación antiniebla, control de velocidad, limpiaparabrisas, claxon y manejo del equipo de audio. Búsqueda frecuente por referencia 96375855ZL y variantes asociadas.</p>
<h3>Características Principales</h3>
<ul>
<li>Compatibilidad con sistemas EATON COM 2000.</li>
<li>Control de Luces Antiniebla, Ordenador De A Bordo, Sensor De Limpiaparabrisas, Claxon, Control De Velocidad y Equipo De Audio.</li>
<li>Diseño pensado para instalación en la columna de dirección con conectores tipo original.</li>
<li>Referencia habitual de búsqueda: 96375855ZL.</li>
</ul>
<h3>Información técnica</h3>
<ul>
<li>Fabricante: EATON / Stellantis</li>
<li>Modelo: Citroën C5 I, Citroën C8, Citroën Xsara, Citroën Xsara Picasso, Peugeot 307, Peugeot 807</li>
<li>Códigos De Producto: 96375855ZL, 6242F9</li>
<li>Otros Números: 6242.F9, 9637585555ZL, 963758555ZL, 96375855ZL, COM2000</li>
</ul>
<h3>Montaje y Recomendaciones</h3>
<p>Antes de cualquier intervención, desconecte la batería para evitar cortocircuitos y activación accidental del airbag. Procedimiento de montaje general:</p>
<ul>
<li>Quitar la tapa superior e inferior de la columna de dirección para acceder a la palanca.</li>
<li>Desconectar los conectores eléctricos de la palanca antigua con cuidado para no dañar los pasadores.</li>
<li>Retirar la palanca vieja y montar la nueva asegurando el encaje y los tornillos según especificación.</li>
<li>Si fuera necesario, trasladar el mando desde la pieza antigua (según indicación del vehículo) y asegurar las conexiones al módulo COM2000 o al cableado original.</li>
<li>Volver a montar las tapas de la columna, reconectar la batería y verificar todas las funciones: luces, limpiaparabrisas, claxon, ordenador de a bordo, control de velocidad y radio.</li>
</ul>
<p>Nota: En algunos casos determinadas funciones pueden requerir reasignación física del mando o comprobación de los empalmes en la unidad COM2000. Realice comprobaciones eléctricas básicas (continuidada y tensión) si alguna función no responde tras la sustitución.</p>
<h3>Por Qué Falla Con Más Frecuencia</h3>
<ul>
<li>Desgaste de Contactos Eléctricos: Uso continuado provoca pérdida de contacto o intermitencias.</li>
<li>Entrada De Humedad Y Corrosión: La humedad en la columna puede oxidar contactos y conectores.</li>
<li>Rotura Mecánica: Palancas de plástico susceptibles a golpes o cargas excesivas.</li>
<li>Contaminación Por Polvo/Residuos: Afecta al mecanismo interno y a los contactos.</li>
<li>Problemas En El Cableado O Conectores: Conexiones flojas o cables dañados provocan fallos parciales.</li>
</ul>
<h3>Comprobaciones Tras Montaje</h3>
<ul>
<li>Verificar funcionamiento de todas las funciones desde la palanca: antiniebla, intermitentes, limpiaparabrisas, claxon, control de velocidad y audio.</li>
<li>Comprobar la ausencia de ruidos mecánicos al accionar la palanca.</li>
<li>Inspeccionar visualmente conectores y fijaciones para evitar holguras.</li>
</ul>
<h3>Recomendación Final</h3>
<p>Buscar por la referencia 96375855ZL o por las variantes indicadas para asegurar compatibilidad. Sustitución recomendada por personal con experiencia en electricidad del automóvil cuando existan dudas sobre el diagnóstico o si hay presencia de corrosión en la columna.</p>
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