Estos mandos tipo COM2000 son la solución habitual para restaurar las funciones de control desde el volante en numerosas variantes de Citroën y Peugeot. Diseñados para talleres profesionales y aficionados con experiencia, ofrecen una reparación directa y una instalación que devuelve el control de luces, limpiaparabrisas, ESP y control de crucero sin necesidad de sustituir el conjunto completo del salpicadero. Busque por los códigos de producto en la ficha para localizar la pieza exacta para su vehículo (muy demandada por mecánicos y usuarios que realizan la reparación por su cuenta).

Información técnica

• Fabricante: Delphi (unidad COM2000), compatible con vehículos Citroën/Peugeot
• Modelo: Mandos/palancas bajo volante tipo COM2000
• Códigos de producto: 96574694XT, 96595089XT, 96605654XT, 6242C5
• Otros números: 624219, 6239AN, 6239M4, 6239PY, 6239W3, 6239X7, COM2000

Modelos compatibles

Citroën: Berlingo II, C5 I, C8, Xsara, Xsara Picasso. Peugeot: 206, 307 I, 406, 807, Partner II. (Compatibilidad según variantes y años; compruebe el código de pieza antes de instalar).

Funciones

• Control de luces antiniebla y señales asociadas.
• Control del ordenador de a bordo (funciones del display).
• Mando del limpiaparabrisas trasero y sus intervalos.
• Señales al sistema ESP y gestión de entradas al sistema de estabilidad.
• Activación y ajuste del control de velocidad (cruise control).
• Interface para controles de radio/intensidad (requiere aportar o transferir el mando original cuando aplique).

Sustitución y montaje

La sustitución suele implicar los siguientes pasos (pasos orientativos):

• Desconectar la batería y esperar al menos 2–5 minutos para asegurar que los circuitos quedan sin tensión.
• Retirar la tapa del volante y, si procede, el airbag siguiendo las recomendaciones del fabricante (si es necesario retirar el airbag, siga el procedimiento del fabricante y utilice herramientas adecuadas).
• Acceder a las cubiertas de la columna de dirección y desenchufar los conectores eléctricos con cuidado para no dañar las lengüetas.
• Desatornillar y extraer la palanca/mando defectuoso y montar la nueva unidad, asegurando el correcto anclaje mecánico y conexión eléctrica.
• Reinstalar las cubiertas, airbag y tapas, reconectar la batería y comprobar todas las funciones: antinieblas, limpiaparabrisas, ordenador de a bordo, ESP, cruise control y controles de radio.

Recomendaciones de montaje

• Realizar la intervención con la batería desconectada para evitar cortocircuitos y la activación accidental del airbag.
• Evitar forzar conectores; limpiar contactos si hay corrosión ligera y utilizar lubricantes dieléctricos si procede.
• Comprobar el correcto enclavamiento mecánico de la palanca y el estado de los pernos/roscas; aplicar par de apriete según especificaciones del fabricante cuando esté disponible.
• Después del montaje, verificar todas las funciones en carretera y con el vehículo en condiciones seguras; comprobar también mensajes del tablero y códigos de fallo con herramienta de diagnóstico si se dispone de ella.

Por qué falla con más frecuencia

Los fallos habituales se deben a desgaste mecánico de los contactos internos por uso continuado, oxidación o infiltración de humedad en los conectores, golpes o holguras mecánicas en la columna, y fallos eléctricos por cortocircuitos o cableado deteriorado. En algunos casos, los fallos se manifiestan como pérdida intermitente de funciones (p. ej. no funcionan los antinieblas o el control de crucero) o comportamiento errático del ordenador de a bordo.

Consejos finales

Para talleres y aficionados con experiencia: compruebe siempre el código de la pieza y el estado de los conectores antes de instalar. Si existen dudas sobre la integridad del ensamblaje de la columna o el airbag, derive la intervención a un servicio especializado. Reemplazar la palanca por una unidad compatible suele ser una reparación efectiva que recupera múltiples funciones desde el volante, mejorando la seguridad y comodidad de conducción.

Descripción

Palanca multifunción COM2000 diseñada para reemplazar los mandos situados alrededor del volante en modelos Citroën y Peugeot. Ideal para talleres y mecánicos aficionados que buscan una solución compatible con varios códigos de referencia (96574694XT, 96605654XT, 6242C5, 624219, 6239AN, 6239M4, 6239PY, 6239W3, 6239X7). Permite recuperar funciones clave como luces antiniebla, control de crucero, gestión del ordenador de a bordo, limpiaparabrisas trasero, señales relacionadas con el ESP y control de la radio (según versión y equipamiento).

Información técnica

• Fabricante: Delphi (unidad COM2000) / Stellantis (Citroën, Peugeot)
• Modelo: Mandos de palanca COM2000 para Citroën y Peugeot
• Códigos De Producto: 96574694XT, 96605654XT, 6242C5, 624219, 6239AN, 6239M4, 6239PY, 6239W3, 6239X7
• Otros Números: COM2000

Compatibilidad

Compatible con múltiples modelos del grupo PSA/ Stellantis, entre los que se incluyen (según versión y equipamiento):

• Citroën Berlingo II
• Citroën C5 I
• Citroën C8
• Citroën Xsara / Xsara Picasso
• Peugeot 206
• Peugeot 307 I
• Peugeot 406
• Peugeot 807
• Peugeot Partner II

Montaje y Recomendaciones

Antes de comenzar el desmontaje, desconectar siempre la batería para evitar cortocircuitos y daños en la electrónica. Procedimiento general de montaje:

1. Desconectar batería y esperar unos minutos para la descarga residual.
2. Retirar embellecedores y cubiertas de la columna de dirección según el manual del vehículo.
3. Desconectar los conectores eléctricos de la palanca antigua y extraerla con cuidado.
4. Instalar la nueva palanca COM2000 asegurando su posición y volver a conectar los conectores.
5. Colocar los embellecedores y reconectar la batería.
6. Verificar el funcionamiento de todas las funciones (luces antiniebla, limpiaparabrisas trasero, ordenador de a bordo, ESP, control de crucero y radio). En algunos casos será necesario transferir o adaptar el mando de radio por separado.

Recomendado realizar la instalación por un profesional o personal con experiencia en sistemas eléctricos del automóvil. Respetar siempre los pares de apriete y las instrucciones del fabricante del vehículo.

Por Qué Falla Con Más Frecuencia

• Desgaste Mecánico: Contactos y deslizadores interiores se desgastan con el uso prolongado, provocando fallos intermitentes.
• Humedad y Corrosión: Entrada de humedad o corrosión en conectores puede causar malos contactos eléctricos.
• Golpes y Roturas: Rotura de piezas plásticas por manipulación brusca o impactos en la columna de dirección.
• Problemas Eléctricos: Cortocircuitos o picos de tensión pueden estropear los contactos o las pistas internas.
• Vida Útil: En vehículos con muchos años o uso intensivo, es habitual que la palanca necesite sustitución entre 8–15 años según condiciones de uso.

Consejos Tras La Instalación

• Comprobar todas las funciones antes de entregar el vehículo al cliente o de volver a usarlo.
• Si aparecen fallos intermitentes, revisar tensiones en conectores y continuidad de las masas.
• Evitar limpiar con líquidos agresivos el conjunto de la columna para prevenir corrosión en los contactos.

Notas Adicionales

Este componente es una pieza eléctrica/mecánica que puede variar en funciones según la versión y el equipamiento del vehículo. Asegúrese de que el código del recambio corresponde al sistema del vehículo en cuestión para recuperar todas las funciones previstas.

Repuesto diseñado para sustituir las palancas de mando bajo el volante en sistemas COM2000 de la gama PSA. Ideal para talleres y aficionados que reparan su propio vehículo: restaura funciones clave como iluminación, limpiaparabrisas, control de crucero y mandos del equipo de audio desde la columna de dirección. Muchas búsquedas se realizan por número de referencia, por lo que listamos los códigos compatibles para facilitar la localización rápida del recambio.

Características Principales

• Función: Control de intermitentes, antiniebla, limpiaparabrisas trasero, ordenador de a bordo, ESP, control de crucero y mandos de radio (según versión).
• Compatibilidad: Diseñado para vehículos del Grupo Stellantis equipados con el módulo COM2000.
• Ventaja: Sustitución directa de palanca en la mayoría de modelos; permite recuperar funcionalidades sin reemplazar todo el módulo de la columna en casos compatibles.

Información técnica

• Fabricante: Delphi
• Modelo: Citroën Berlingo II; Citroën C5 I; Citroën C8; Citroën Xsara; Citroën Xsara Picasso; Peugeot 206; Peugeot 307; Peugeot 406; Peugeot 807; Peugeot Partner II
• Códigos de Producto: 96574694XT, 96595089XT, 6242C5, 624219, 96595089XT, 96605654XT
• Otros Números: 6239AN, 6239M4, 6239PY, 6239W3, 6239X7, COM2000

Recomendaciones de Montaje

• Desconectar la batería antes de iniciar cualquier trabajo en la columna de dirección para evitar cortocircuitos y riesgo con el airbag.
• Bloquear la dirección y las ruedas antes de retirar el volante. Retirar el airbag siguiendo las indicaciones del fabricante y colocar el módulo del airbag con la cara hacia arriba.
• Desmontar la tapa de la columna y desconectar con cuidado los conectores eléctricos; no forzar las lengüetas ni tirar de los cables.
• Montar la nueva palanca asegurando el correcto acoplamiento mecánico y eléctrico. Verificar el ajuste y el retorno de la palanca antes de reensamblar el volante y el airbag.
• Después del montaje, comprobar todas las funciones eléctricas (luces, limpiaparabrisas, control de crucero, mandos de radio) y borrar códigos de fallo si procede.

Cómo se Sustituye

• Quitar la tapa de la columna y el airbag siguiendo el procedimiento de seguridad del fabricante.
• Retirar el volante (marcar posición para su correcta reposición).
• Desconectar los conectores de la palanca defectuosa y extraerla del alojamiento del COM2000.
• Instalar la palanca nueva, conectar los conectores y comprobar el funcionamiento antes de montar el volante y el airbag.
• Rearmar todo en orden inverso y realizar una prueba de diagnóstico y funcionamiento.

Por Qué Suele Fallar

• Desgaste Mecánico: Uso continuado provoca holguras y fallo en los contactos internos de la palanca.
• Corrosión y Humedad: La entrada de humedad puede oxidar contactos y conectores, provocando fallos intermitentes.
• Impactos y Roturas Plásticas: Golpes en la columna o manipulación brusca pueden fracturar las pestañas de sujeción o mecanismos internos.
• Problemas eléctricos: Cables o conectores deteriorados causan pérdida de funciones como mandos de radio o señales al ESP.

Este recambio suele ser la solución cuando las funciones accionadas desde la palanca dejan de responder o funcionan de forma errática. Sustituir la palanca correctamente suele devolver las funcionalidades sin necesidad de reemplazar módulos más costosos, siempre que el resto del sistema eléctrico esté en buen estado.

Búsqueda por Número de Referencia

Si Busca Rapidez, Tiene Los Códigos Más Utilizados: 96574694XT, 96595089XT, 96605654XT, 6242C5, 624219, 6239AN, 6239M4, 6239PY, 6239W3, 6239X7.