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	<title>623600000000 &#8211; Citroen recambios coche</title>
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	<description>Todas las piezas para Citroen</description>
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		<title>Claxon (bocina) con soporte para Citroën C2 y C3 6236E8</title>
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		<dc:creator><![CDATA[autotech244]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 01 Sep 2024 10:41:35 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Stellantis Citroën Peugeot
6236E8 NFP]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Bocina (claxon) para vehículos CITROËN C2 y C3 y PEUGEOT 1007<br />Con soporte para la carrocería<br />Pieza usada con garantía de funcionamiento</p>
<p>Claxon/horn de repuesto diseñado para restituir la señal acústica original en Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Pluriel y Peugeot 1007. Ideal para talleres y aficionados al bricolaje automotriz que buscan una pieza compatible y lista para instalar. El conjunto incluye el soporte metálico para fijación a la carrocería y el conector eléctrico compatible con el sistema original. Búsqueda frecuente por código 6236E8 facilita localizar este repuesto en catálogos y motores de búsqueda.</p>
<h3>Información técnica</h3>
<ul>
<li>Fabricante: Stellantis / Citroën Peugeot</li>
<li>Modelos: Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Pluriel, Peugeot 1007</li>
<li>Códigos de Producto: 6236E8</li>
<li>Otros Números: 623600000000</li>
</ul>
<h3>Función y comportamiento</h3>
<p>La bocina genera una señal sonora para advertir y prevenir en la circulación. Su funcionamiento depende de la alimentación eléctrica del vehículo (fusible y relé) y de una buena conexión a masa. El diseño está pensado para ofrecer un sonido nítido y suficiente volumen acorde con las especificaciones de fábrica.</p>
<h3>Recomendaciones de Montaje</h3>
<p>Antes de empezar, desconectar el borne negativo de la batería. Acceso: según el modelo, la bocina puede estar situada detrás de la parrilla frontal, bajo el paragolpes o en el paso de rueda; retirar el elemento de sujeción correspondiente para acceder. Procedimiento básico: desmontar el tornillo(s) que fijan la bocina al soporte, desconectar el conector eléctrico, montar la nueva unidad en el soporte incluido y asegurar la fijación. Verificar buena continuidad de masa y estado del conector; probar la bocina con la batería conectada antes de reensamblar carrocería. Comprobar y, si es necesario, sustituir fusible o relé asociado para evitar problemas eléctricos posteriores.</p>
<h3>Por Qué Falla Frecuentemente</h3>
<p>Las averías habituales provienen de la entrada de humedad y corrosión en los bornes o en la propia membrana interna, contactos eléctricos deteriorados, fallos en el relé o fusible quemado, y daños por impactos al pasar por bordillos o durante reparaciones. La vibración continua y la acumulación de suciedad también reducen la vida útil. No existe un intervalo fijo de sustitución; la durabilidad depende del uso, la exposición a la intemperie y el estado del circuito eléctrico.</p>
<h3>Consejos Prácticos</h3>
<p>Comprobar siempre el circuito (fusible y relé) antes de sustituir la bocina para evitar cambios innecesarios. Al montar, garantizar una buena masa y conexiones secas y limpias para prevenir corrosión. Para búsqueda y pedidos, use el código 6236E8 para encontrar compatibilidades y referencias rápidamente.</p>
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