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	<title>6103L5 &#8211; Citroen recambios coche</title>
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	<description>Todas las piezas para Citroen</description>
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	<title>6103L5 &#8211; Citroen recambios coche</title>
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		<title>Tacómetro Peugeot 307 II con 192000 km 9654485080 6103L5</title>
		<link>https://www.uebs.es/p/velocimetro-peugeot-307-ii-kilometraje-192000-km-9654485080-6103l5/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[autotech244]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 02 Sep 2024 10:49:06 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Stellantis Citroën Peugeot
9654485080 6103L5 6105T0]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Tacómetro para vehículos Peugeot 307 facelift. Procedente de un vehículo con 192000 km.</p>
<p>Tacómetro original para Peugeot 307 (facelift), ideal para talleres y aficionados que realizan reparaciones por cuenta propia. Pieza procedente de despiece con los códigos más buscados: 9654485080, 6103L5 y 6105T0. Compatible con las versiones del cuadro de instrumentos de fase facelift del 307, muestra velocidad, odómetro parcial y total, y señales de aviso integradas. La referencia y los números de producto facilitan la búsqueda en bases de datos y optimizan la identificación rápida en buscadores (Google) y sistemas de referencia de recambios.</p>
<h3>Información técnica</h3>
<ul>
<li>Fabricante: Stellantis / Peugeot</li>
<li>Modelo: Peugeot 307 (Facelift)</li>
<li>Códigos de producto: 9654485080, 6103L5</li>
<li>Otros números: 6105T0</li>
</ul>
<h3>Función</h3>
<p>El tacómetro/cuadro de instrumentos muestra la velocidad del vehículo, controla el odómetro total y parcial, indica advertencias del vehículo (testigo de avería, niveles, etc.) y actúa como interfaz visual entre la unidad de control y el conductor. Recibe señales del sensor de velocidad y de la red CAN del vehículo para representar datos en tiempo real.</p>
<h3>Sustitución</h3>
<ol>
<li>Antes de comenzar, desconectar la batería para evitar cortocircuitos y daños en la electrónica.</li>
<li>Retirar las molduras del salpicadero que cubren el cuadro y acceder a los tornillos de sujeción del conjunto.</li>
<li>Desatornillar el cuadro (habitualmente con herramientas Torx o de estrella según versión) y extraerlo con cuidado hacia delante para acceder a los conectores posteriores.</li>
<li>Desconectar los conectores eléctricos presionando las pestañas de seguridad y extraer el tacómetro.</li>
<li>Instalar la nueva unidad conectando firmemente los conectores, colocar el cuadro en su alojamiento y apretar los tornillos en el orden inverso al desmontaje.</li>
<li>Reconectar la batería y comprobar todas las funciones: iluminación, agujas, odómetro, y avisos. Verificar en circuito que no queden testigos de error relacionados con comunicaciones.</li>
</ol>
<h3>Recomendaciones de montaje</h3>
<ul>
<li>Desconectar siempre la batería antes del trabajo para evitar dañar la electrónica.</li>
<li>Manejar la unidad con cuidado, evitando tocar la placa electrónica y los conectores con las manos desnudas; usar guantes si es posible.</li>
<li>Comprobar el estado de los conectores y el arnés antes de conectar: corrosión o pines doblados pueden generar fallos intermitentes.</li>
<li>Probar el funcionamiento del cuadro antes de montar definitivamente las molduras para facilitar ajustes si fuera necesario.</li>
<li>Si aparecen testigos relacionados con inmovilizador o funciones codificadas, la adaptación o codificación debe realizarla personal con equipo de diagnóstico adecuado.</li>
</ul>
<h3>Por Qué Falla Con Mayor Frecuencia</h3>
<ul>
<li>Desgaste de los motores paso a paso que mueven las agujas, con comportamiento errático o parada de las mismas.</li>
<li>Fallos en la electrónica por condensadores envejecidos, soldaduras agrietadas o componentes dañados por vibraciones y ciclos térmicos.</li>
<li>Entrada de humedad o corrosión en conectores que provoca fallos intermitentes o cortocircuitos.</li>
<li>Sobrevoltajes o picos eléctricos por una batería defectuosa o alternador que afectan a la electrónica del cuadro.</li>
<li>Daños mecánicos por golpes en accidentes o al manipular el salpicadero durante reparaciones.</li>
</ul>
<h3>Estado y observaciones</h3>
<p>Unidad procedente de vehículo con 192000 km. Se entrega tal como se muestra en la foto (si se dispone) y con los códigos indicados para facilitar la identificación. Ideal para reemplazo directo en Peugeot 307 facelift cuyo cuadro presente fallos eléctricos o mecánicos en las agujas/visualización.</p>
<h3>Compra y compatibilidad</h3>
<p>Al adquirir este tacómetro obtendrá una referencia concreta (9654485080 / 6103L5 / 6105T0) que facilita la búsqueda y la identificación en sistemas de taller. Pieza orientada a mecánicos profesionales y aficionados con experiencia en desmontaje de salpicaderos.</p>
<h3>Garantía de funcionamiento</h3>
<p>La pieza procede de vehículo desmontado y se describe con el kilometraje de origen. Se recomienda su comprobación funcional tras la instalación y la verificación de la correcta comunicación con el resto de módulos del vehículo.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Tacómetro Peugeot 307 con 129000 km 9660470480 6103L5</title>
		<link>https://www.uebs.es/p/velocimetro-peugeot-307-kilometraje-129000-km-9660470480-6103l5/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[autotech244]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 01 Sep 2024 15:47:50 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://www.uebs.es/p/velocimetro-peugeot-307-kilometraje-129000-km-9660470480-6103l5/</guid>

					<description><![CDATA[Stellantis Citroën Peugeot
9660470480 P9660470480 E01
6103L5 6105T0]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Tacómetro para Peugeot 307 II. Procedente de un vehículo con un kilometraje aproximado de 129 000 km.</p>
<p>Cuadro de instrumentos original para Peugeot 307 II, procedente de un vehículo con 129 000 km. Unidad ideal para automecánicos y aficionados que realizan reparaciones por cuenta propia; aumenta la fiabilidad del panel de control del vehículo y recupera todas las funciones de indicación (velocímetro, cuentakilómetros parcial y total, indicadores de testigo, etc.). Compatible con los códigos de referencia incluidos más abajo. En muchos casos, los clientes buscan este componente por su número de pieza, por eso incluimos las referencias principales para facilitar la búsqueda.</p>
<h3>Características principales</h3>
<p>&#8211; Estado: Unidad procedente de vehículo usado con funcionamiento comprobado según inspección visual y verificación básica en taller.<br />
&#8211; Funciones: Indica velocidad, contador de kilómetros, avisos e indicadores del vehículo.<br />
&#8211; Ventajas: Sustitución rápida para recuperar funcionalidad del cuadro, mejora en la lectura y estética del salpicadero.</p>
<h3>Información técnica</h3>
<ul>
<li><strong>Fabricante:</strong> Stellantis (Citroën/Peugeot)</li>
<li><strong>Modelo:</strong> Peugeot 307 II</li>
<li><strong>Códigos de producto:</strong> 9660470480, P9660470480</li>
<li><strong>Otros números:</strong> 6103L5, 6105T0</li>
</ul>
<h3>Vehículos compatibles</h3>
<p>Peugeot 307 II (fase 2). Si el vehículo utiliza alguno de los códigos de producto arriba indicados, esta unidad es la referencia habitual para el cuadro de instrumentos.</p>
<h3>Cómo se instala (resumen para taller o usuario avanzado)</h3>
<ul>
<li>Desconectar la batería antes de iniciar cualquier trabajo para evitar cortocircuitos o daños en la electrónica.</li>
<li>Retirar embellecedores y tapas de la columna de dirección para acceder al cuadro de instrumentos.</li>
<li>Desatornillar los tornillos de sujeción del panel (normalmente 2–4 tornillos) y extraer con cuidado el conjunto.</li>
<li>Desconectar los conectores eléctricos del cuadro; comprobar que los pines no están dañados ni corroídos.</li>
<li>Instalar la nueva unidad conectando los conectores y fijando los tornillos en su posición original. Volver a montar los embellecedores.</li>
<li>Reconectar la batería y verificar funcionamiento: iluminación, testigos, odómetro y velocímetro.</li>
</ul>
<p>Herramientas recomendadas: juego de destornilladores, carraca con vaso pequeño, linterna y equipo de limpieza para conectores. Tiempo estimado de montaje: 30–60 minutos según experiencia y configuración del vehículo.</p>
<h3>Recomendaciones de montaje</h3>
<p>Realizar la operación con la batería desconectada y siguiendo el orden inverso al desmontaje. Evitar forzar conectores y utilizar compuestos de limpieza de contactos si se aprecia suciedad o corrosión. Tras la instalación, comprobar todos los indicadores y realizar una prueba de conducción corta para verificar lecturas estables. En caso de dudas sobre programación o discrepancias en el odómetro, acudir a equipo de diagnosis especializado.</p>
<h3>Por qué falla con más frecuencia</h3>
<p>Los cuadros de instrumentos pueden fallar por varias causas comunes: fatiga o fallo de componentes electrónicos internos, soldaduras agrietadas por vibraciones o cambios térmicos, humedad y corrosión en conectores, sobretensiones por fallos eléctricos o baterías defectuosas, y problemas en sensores o cableado que afectan a las lecturas. El desgaste de motores paso a paso o de displays también es habitual en unidades con muchos kilómetros.</p>
<h3>Observaciones finales</h3>
<p>Este tacómetro proviene de Peugeot 307 II con aproximadamente 129 000 km y se entrega con las referencias facilitadas para facilitar la localización por número de pieza. Está orientado a profesionales y aficionados con experiencia en desmontaje de salpicaderos. Todas las indicaciones dadas son para facilitar la instalación y la correcta selección de la pieza según los códigos mencionados.</p>
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