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	<title>5WK97015 &#8211; Citroen recambios coche</title>
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	<description>Todas las piezas para Citroen</description>
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		<title>Sensor MAF (Medidor De Masa De Aire) Citroën Peugeot 2.0 2.2 HDI 9657663580</title>
		<link>https://www.uebs.es/p/peso-aire-citroen-peugeot-2-0-2-2hdi-9657663580/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[autotech244]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 31 Aug 2024 17:21:53 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Sensor de masa de aire (MAF) de admisión. Compatible con motores 2.0 HDi y 2.2 HDi para CITROËN y PEUGEOT. Referencias: 5WK97015, 9657663580. Compatible con CITROËN C5 II y III y con PEUGEOT 407. Pieza usada con funcionamiento garantizado.]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h3>Descripción del Producto</h3>
<p>Sensor MAF (Medidor de Masa de Aire) destinado a motores PSA 2.0 y 2.2 HDi. Este sensor registra la masa de aire que entra en el colector de admisión y proporciona la señal necesaria a la unidad de control del motor (ECU) para ajustar la inyección y el avance, optimizando la combustión y emisiones.</p>
<h3>Por qué es importante</h3>
<p>Un sensor MAF en buen estado asegura mediciones precisas de flujo de aire, evitando mezcla pobre o rica, tirones, ralentí irregular y consumo excesivo. Es una pieza clave en los sistemas de alimentación de los 2.0/2.2 HDi de Citroën/Peugeot.</p>
<h3>Sintomatología y causas de fallo</h3>
<ul>
<li>Tirones del motor, pérdida de potencia y ralentí inestable.</li>
<li>Aumento inesperado del consumo de combustible o humo negro en escape.</li>
<li>Iluminación del testigo del motor (MIL) por lectura incorrecta de flujo de aire).</li>
<li>Causas habituales: contaminación por aceite o polvo, filtros de aire deteriorados, fugas de admisión o conexiones eléctricas defectuosas.</li>
</ul>
<h3>Instalación y recomendaciones para el taller</h3>
<ul>
<li>Herramientas básicas: destornillador o carraca con dados apropiados, limpiador de contactos eléctricos y, si procede, escáner OBD para borrar códigos.</li>
<li>Procedimiento general de reemplazo: desconectar la batería, desconectar el conector eléctrico del sensor, aflojar las abrazaderas o tornillos que fijan el sensor en la caja de aire/entrada, retirar el sensor con cuidado evitando tocar el elemento sensor, instalar el nuevo sensor asegurando juntas y abrazaderas, reconectar el conector y la batería.</li>
<li>Evitar tocar la sonda o quemar el elemento sensor. Revisar y, si es necesario, cambiar el filtro de aire antes de montar el nuevo MAF para prevenir contaminación.</li>
<li>Tras la sustitución puede ser recomendable borrar los fallos con un escáner o dejar el coche en ralenti unos minutos para que la ECU readapte la mezcla; en algunos casos puede ser necesario un ciclo de conducción para normalizar la lectura.</li>
</ul>
<h3>Vida útil y mantenimiento</h3>
<p>La duración de un sensor MAF varía según condiciones de uso: entre 80.000 y 200.000 km en función de la contaminación del aire y el mantenimiento del sistema de admisión. Inspecciones periódicas del filtro de aire y comprobación de conexiones eléctricas ayudan a prolongar su vida útil.</p>
<h3>Para qué modelos encaja</h3>
<p>Compatible con motorizaciones PSA 2.0 y 2.2 HDi montadas en:</p>
<ul>
<li>Citroën C5 II y C5 III</li>
<li>Peugeot 407</li>
</ul>
<h3>Información Técnica</h3>
<ul>
<li>Fabricante: PSA Citroën Peugeot</li>
<li>Modelos: Citroën C5 II / C5 III, Peugeot 407</li>
<li>Códigos de producto: 9657663580, 1920LK, 5WK97015</li>
<li>Otros Números: 5WK9 7015 (referencia alterna encontrada en descripciones)</li>
</ul>
<p>Nota: Se trata de una pieza usada con garantía de funcionamiento. Realice comprobaciones eléctricas y de conexión antes de la instalación para descartar problemas de cableado o fusibles. Diseñado para uso profesional en talleres y también apto para aficionados con experiencia en reparaciones de admisión.</p>
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			</item>
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