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	<title>5705PA &#8211; Citroen recambios coche</title>
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	<description>Todas las piezas para Citroen</description>
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		<title>Alternador reversible Valeo Citroën Peugeot 1.6 e-HDI 9675753680 5705PA</title>
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		<pubDate>Mon, 30 Mar 2026 02:00:51 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Stellantis Citroën Peugeot
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										<content:encoded><![CDATA[<p>Alternador Valeo CL18 START-STOP para vehículos Citroën y Peugeot con motor 1.6 e-HDI. Procedente de un vehículo con solo 64.000 km.</p>
<p>Alternador de recambio para sistemas Start-Stop diseñado para mantener la batería cargada y alimentar todos los consumidores eléctricos del vehículo, incluso en condiciones de arranque/paro frecuentes. Ideal para mecánicos y aficionados al bricolaje que buscan una pieza con referencias claras para localización rápida (suelen buscarse por número de pieza). Compatible con modelos Stellantis con motor 1.6 e-HDI; su diseño Valeo CL18 incorpora regulador integrado y gestión específica para sistemas Start-Stop.</p>
<h3>Modelos compatibles</h3>
<p>Citroën C4, Citroën C4 Picasso, Peugeot 3008 I, Peugeot 308, Peugeot 5008 I (vehículos con motor 1.6 e-HDI y sistemas eléctricos compatibles con la unidad CL18 START-STOP).</p>
<h3>Cómo se reemplaza</h3>
<p>Procedimiento general de sustitución (orientativo):<br />
1. Desconectar siempre la batería antes de comenzar para evitar cortocircuitos.<br />
2. Aflojar y retirar la correa poli V utilizando el tensor apropiado.<br />
3. Desconectar el conector eléctrico del alternador y el cable de batería/masa.<br />
4. Aflojar los tornillos de fijación y extraer el alternador del soporte.<br />
5. Montar la nueva unidad en orden inverso; comprobar que los anclajes quedan firmes y la correa correctamente tensada.<br />
6. Tras la instalación, verificar la carga en reposo y en marcha con un multímetro o equipo de diagnóstico; revisar el estado de la batería y del sistema de carga.</p>
<h3>Recomendaciones de montaje</h3>
<p>Realizar la sustitución con la batería desconectada. Revisar y, si procede, sustituir la correa de accesorios y el tensor para evitar fallos prematuros. Comprobar conexiones eléctricas y masas por corrosión. Tras la instalación, realizar una prueba de carga y arranque/paro si el vehículo dispone de Start-Stop para verificar funcionamiento correcto. Para trabajos en taller, utilizar herramientas adecuadas y respetar pares de apriete especificados por el fabricante del vehículo.</p>
<h3>Por qué se estropea con más frecuencia</h3>
<p>Las causas más habituales de fallo son desgaste de escobillas y anillo colector, fallo del regulador de tensión o de los diodos del rectificador, rodamientos desgastados, entrada de humedad o suciedad, sobrecargas por consumidores eléctricos añadidos y estrés por ciclos constantes en vehículos con función Start-Stop. Una batería en mal estado o una correa/tensor defectuosos también aumentan la probabilidad de fallo del alternador.</p>
<h3>Vida útil</h3>
<p>La duración depende del uso y del mantenimiento; en condiciones normales un alternador puede superar los 100.000 km, pero en vehículos con Start-Stop y en condiciones severas la vida útil puede ser menor. Realizar revisiones periódicas del sistema de carga y de la batería ayuda a alargar su funcionamiento.</p>
<h3>Información técnica</h3>
<ul>
<li>Fabricante: Valeo</li>
<li>Modelo: CL18 START-STOP para motor 1.6 e-HDI</li>
<li>Códigos de Producto: 9675753680, 9675753680-02</li>
<li>Otros Números: 1625944380, 5705PA</li>
</ul>
<h3>Sugerencias finales</h3>
<p>Antes de montar, confirme la compatibilidad por número de pieza con la referencia de su vehículo. Compruebe la batería y el sistema de carga tras la intervención; si el vehículo dispone de Start-Stop, verifique también el correcto funcionamiento del sistema en condiciones reales de uso. Sustituya simultáneamente componentes de desgaste (correa, tensor) cuando estén fuera de especificación.</p>
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