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	<title>5705CJ &#8211; Citroen recambios coche</title>
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	<description>Todas las piezas para Citroen</description>
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		<title>Alternador 2.7 HDi Citroën Peugeot 180A 0121715001 5705CJ 5705EJ</title>
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		<dc:creator><![CDATA[autotech244]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 31 Aug 2024 16:41:12 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Recambio usado para vehículos PSA (Peugeot/Citroën). Números de referencia: 0121715001, 9657129680, 5705CJ, 5705EJ.]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h3>Descripción</h3>
<p>Alternador para motores 2.7 HDi del grupo PSA, con capacidad de carga de 180 A y polea de rueda libre. Compatible con modelos Citroën C5 III, C6 y Peugeot 407, 607. Diseñado para proporcionar carga estable al sistema eléctrico y soportar las demandas de los motores V6 2.7 HDi.</p>
<h3>Características Principales</h3>
<ul>
<li>Corriente de carga: 180 A.</li>
<li>Polea: con rueda libre (polea de desacoplamiento) para reducir vibraciones y prolongar la vida de la correa.</li>
<li>Adaptado a motores 2.7 HDi V6.</li>
<li>Conectores y fijaciones según especificaciones PSA.</li>
</ul>
<h3>Información técnica</h3>
<ul>
<li>Fabricante: PSA / Repuesto para Citroën y Peugeot</li>
<li>Modelos: Citroën C5 III, Citroën C6, Peugeot 407, Peugeot 607</li>
<li>Códigos de producto: 0121715001, 9657129680</li>
<li>Otros números: 5705CJ, 5705EJ</li>
</ul>
<h3>Instalación y mantenimiento</h3>
<p>Procedimiento básico: desconectar el borne negativo de la batería; aflojar la tensión de la correa de accesorios; desconectar el conector eléctrico y el cable de salida; aflojar los anclajes del alternador y retirarlo; montar el nuevo alternador respetando el orden inverso; ajustar la tensión de la correa según especificación del fabricante y reconectar la batería. Después, comprobar la tensión de carga con un multímetro: debe rondar aproximadamente 13.8–14.8 V con el motor en marcha.</p>
<h3>Causas habituales de fallo</h3>
<p>Fallas comunes incluyen desgaste de rodamientos, fallo de diodos/rectificador, regulador interno defectuoso, sobrecalentamiento, acumulación de suciedad o entrada de humedad, y tensado incorrecto de la correa o batería defectuosa que provoca sobrecargas. La vida útil varía según uso y mantenimiento; conviene revisar cada 100.000–200.000 km o ante síntomas como batería que se descarga, ruidos procedentes del alternador o testigos de carga en el salpicadero.</p>
<h3>Recomendaciones</h3>
<p>Antes de la instalación, comparar números de referencia y comprobar la compatibilidad exacta con el vehículo mediante el número de bastidor (VIN) o referencia del fabricante. Para talleres y aficionados, se recomienda disponer de herramientas básicas: llave dinamométrica, herramientas para aflojar la correa y multímetro.</p>
<h3>Compra con confianza</h3>
<p>Elija este alternador para una reparación fiable y una carga potente de 180 A. Si necesita ayuda con la compatibilidad, consulte con su taller o facilite el número de bastidor para comprobar referencias.</p>
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