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	<title>5638PN &#8211; Citroen recambios coche</title>
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	<description>Todas las piezas para Citroen</description>
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		<title>Conjunto de cableado al polo negativo del motor Peugeot 9676811780 9802871580 5638PN</title>
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		<pubDate>Fri, 20 Mar 2026 03:08:02 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Stellantis citroën peugeot
9676811780 9802871580 5638PN]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Mazo de cables del borne negativo de la batería para vehículos CITROËN y PEUGEOT. Sin unidad de estado de carga de la batería &#8211; se puede adquirir por separado 6500KT.</p>
<p>Mazo de cableado específico para el polo negativo de la batería, diseñado para garantizar una masa fiable entre la batería y los puntos de tierra del motor y la carrocería. Pieza indicada para reparaciones y sustituciones en talleres profesionales y para aficionados con experiencia en electricidad del automóvil. Incluye referencias habituales del grupo Stellantis para facilitar la búsqueda por número de pieza: 9676811780, 9802871580, 5638PN.</p>
<h3>Descripción y Función</h3>
<p>El mazo conecta el borne negativo de la batería con las masas principales del vano motor y puntos de unión en la carrocería, asegurando la correcta derivación de corriente y el retorno de señal a los componentes eléctricos. Su correcto estado es imprescindible para el arranque, la carga del alternador y el funcionamiento estable de sensores y unidades electrónicas.</p>
<h3>Compatibilidad</h3>
<ul>
<li>Vehículos del Grupo Stellantis: CITROËN y PEUGEOT.</li>
<li>Modelos y motorizaciones habituales: Citroën C4 II y vehículos equipados con motores 1.4 16V, 1.4 HDi y 1.4 VTi (consulte referencia por código de producto para confirmar aplicación exacta).</li>
<li>Códigos de referencia en esta oferta: 9676811780, 9802871580, 5638PN. Unidad opcional de estado de carga disponible como 6500KT.</li>
</ul>
<h3>Recomendaciones de Montaje</h3>
<ul>
<li>Desconectar la batería antes de iniciar la intervención y mantenerla aislada para evitar cortocircuitos.</li>
<li>Retirar los soportes y canalizaciones necesarias para acceder al mazo; seguir la ruta original del cableado y asegurar los puntos de anclaje con las abrazaderas correspondientes.</li>
<li>Comprobar y limpiar las superficies de masa (puntos de contacto metálico) antes del montaje; asegurar buen apriete y, si procede, aplicar pasta conductora anticorrosiva en bornes y tornillería.</li>
<li>Evitar que el mazo roce con partes móviles o zonas de alta temperatura; comprobar el aislamiento y la sujeción tras el montaje.</li>
<li>Tras la instalación, comprobar funciones eléctricas básicas: arranque, carga del alternador y ausencia de errores en la instrumentación.</li>
</ul>
<h3>Motivo de fallo más frecuente</h3>
<p>Los fallos suelen deberse a corrosión en bornes y conexiones, rozaduras por una sujeción incorrecta que dañan el aislante, sobrecalentamiento por contacto flojo o cortocircuitos, o daños mecánicos (impactos, roedores). La pérdida de continuidad o mala masa provoca síntomas como dificultades de arranque, indicadores erráticos, problemas de carga del alternador y fallos eléctricos puntuales.</p>
<h3>Información Técnica</h3>
<ul>
<li>Fabricante: Stellantis (CITROËN / PEUGEOT)</li>
<li>Modelo: Citroën C4 II y vehículos Stellantis con motores 1.4 16V / 1.4 HDi / 1.4 VTi</li>
<li>Códigos de producto: 9676811780, 9802871580, 5638PN</li>
<li>Otros números: 6500KT (Unidad opcional de estado de carga de la batería)</li>
</ul>
<h3>Consejos Adicionales</h3>
<p>Si reemplaza el mazo por daños visibles, inspeccione también el estado de los bornes de la batería y las conexiones del alternador. Un mazo nuevo y una masa limpia y bien apretada aseguran estabilidad eléctrica y evitan averías intermitentes que complican diagnósticos posteriores.</p>
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			</item>
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