Repuestos de alta demanda para sistemas de freno con ABS/ESP, buscados frecuentemente por los códigos 4888L4 y 4888L5. Esta tubería hidráulica conecta el módulo ABS/ESP con el circuito de frenos, garantizando el flujo correcto del líquido de frenos y la respuesta del sistema en frenadas asistidas. Ideal para mecánicos y aficionados al bricolaje que necesitan una solución específica y de ajuste directo para Citroën C4 II y Peugeot 308 (T7). La búsqueda por número de pieza facilita la localización rápida del recambio en bases de datos y tiendas online.

Información técnica

• Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modelo: Citroën C4 II; Peugeot 308 (T7)
• Códigos de producto: 4888L4, 4888L5
• Otros números: Etiquetas habituales de referencia: 4888L4 | 4888L5

Función y características

La tubería de freno transmite presión hidráulica desde la bomba/depósito hacia las pinzas o cilindros, pasando por el módulo ABS/ESP cuando éste regula la presión para evitar el bloqueo de las ruedas. Está diseñada para soportar altas presiones de servicio y las variaciones térmicas del circuito. Un recambio correcto mantiene la integridad del sistema, evita fugas y asegura un corrector funcionamiento del ABS/ESP.

Cómo se sustituye

1. Eleve el vehículo con seguridad y asegúrelo sobre soportes adecuados.
2. Localice el módulo ABS/ESP y la tubería afectada; proteja componentes eléctricos y recoja el líquido de frenos que pueda salir.
3. Afloje las uniones hidráulicas con las herramientas adecuadas; sustituya arandelas o juntas de cierre por otras nuevas si aplica.
4. Instale la nueva tubería asegurando el enrutado correcto para evitar rozamientos y tensiones.
5. Aprete las conexiones siguiendo las especificaciones del fabricante del vehículo y verifique ausencia de fugas.
6. Purgue el sistema de frenos siguiendo el procedimiento del fabricante; en vehículos con ABS/ESP puede ser necesario un purgado asistido por herramienta de diagnóstico o una activación del módulo para eliminar aire del circuito.
7. Realice una prueba de funcionamiento en condiciones seguras antes de entregar el vehículo.

Recomendaciones para la instalación

• Utilice herramientas de tamaño y tipo adecuado para evitar dañar las uniones hidráulicas.
• Sustituya siempre juntas/arrebolas de cierre y elementos de fijación dañados o desgastados.
• Purgue correctamente el sistema de frenos hasta eliminar todo rastro de aire; si no dispone de experiencia, considere el apoyo de un taller equipado para purgado de sistemas ABS/ESP.
• Compruebe el enrutado y los soportes para evitar vibraciones y rozamientos que puedan provocar fallos prematuros.

Por qué falla con más frecuencia

Las causas más habituales de fallo de las tuberías de freno incluyen corrosión por sal y humedad, daños mecánicos por impactos o roce contra otras piezas, fatiga por vibraciones y una instalación previa incorrecta. La corrosión es la razón más común: pequeñas picaduras progresan hasta producir grietas o pérdidas. Detecte problemas a tiempo mediante inspecciones visuales y sustituciones preventivas en vehículos expuestos a ambientes agresivos.

Compatibilidad y búsqueda por número de pieza

Este componente es buscado con frecuencia por los códigos 4888L4 y 4888L5. Para una búsqueda rápida en catálogos y tiendas online, utilice estos códigos junto con el modelo del vehículo (Citroën C4 II / Peugeot 308 T7). La coincidencia por número de pieza suele ser la forma más fiable de encontrar el recambio adecuado.

Nota de seguridad

Trabajar en el sistema de frenos implica riesgo directo para la seguridad. Si no dispone de la experiencia o el equipo necesario, confíe la sustitución a un profesional. Verifique siempre la ausencia de fugas y el correcto funcionamiento del sistema tras la intervención.