Sensor ESP Bosch con referencias 0265005253 y 9645447780, compatible con varios modelos del grupo Stellantis. Diseñado para integrarse con los sistemas de control de estabilidad y ABS, este sensor aporta señales precisas que permiten al módulo de control detectar condiciones de pérdida de adherencia y corregir la trayectoria. Ideal para mecánicos y aficionados que buscan una pieza con referencias claras para búsquedas y reemplazo.

Características Y Función

El sensor cinemático ESP proporciona al sistema de control de estabilidad (ESP/ABS) información dinámica del vehículo. Sus señales permiten al módulo de control interpretar variaciones en la velocidad angular y otros parámetros cinemáticos para intervenir en la frenada o reparto de par cuando es necesario, mejorando la seguridad activa. Es una pieza electrónica sensible que transmite datos críticos en tiempo real.

Aplicaciones Compatibles

• Citroën C8
• Peugeot 307
• Peugeot 807
• Vehículos del grupo Stellantis que emplean las referencias indicadas

Información Técnica

• Fabricante: Bosch
• Modelo: Sensor cinemático ESP
• Códigos De Producto: 0265005253, 265005253, 9645447780
• Otros Números: 454916, 454905, 454907, NFP

Recomendación Para La Montaje

Antes de iniciar la sustitución, desconecte siempre la batería para evitar cortocircuitos y posibles daños en la electrónica. Manipule el sensor con cuidado, evitando golpes y contaminación en los contactos. Compruebe el estado del conector y del cableado; limpie contactos y aplique un producto de protección si procede. Monte el sensor en su alojamiento original y asegúrelo según el procedimiento del fabricante. Tras la instalación, verifique la correcta comunicación con la unidad de control y borre códigos de fallo si es necesario.

Motivo Más Común De Avería

Los fallos más habituales provienen de corrosión o mal contacto en el conector, entrada de humedad, golpes mecánicos y deterioro de la electrónica interna. Los cables dañados por rozaduras o conector suelto también generan fallos intermitentes. No existe un intervalo de sustitución fijo; la vida útil depende de las condiciones de uso y del ambiente al que está expuesto el vehículo.

Busque por las referencias 0265005253 o 9645447780 para localizar rápidamente este sensor. Pieza indicada para profesionales y aficionados que requieren una sustitución precisa y fiable.

Sensor ESP Bosch 0265005290 9650452180 454916 diseñado para garantizar el correcto funcionamiento del sistema de estabilidad (ESP/ASR) en turismos Peugeot y Citroën. Pieza dirigida a profesionales del taller y aficionados al bricolaje automotriz que buscan una referencia clara por número de pieza. Compatible con aplicaciones habituales en los modelos indicados; sustituye fallos de señal que provocan avisos de ESP en el cuadro y pérdida de funciones de estabilidad y control de tracción.

Información Técnica

• Fabricante: Bosch
• Modelo: Peugeot 307, Peugeot 607, Peugeot 807, Citroën C8, Citroën Xsara Picasso
• Códigos de producto: 0265005290, 0 265 005 290
• Otros números: 9650452180, 454916, 265005290

Función del componente

El sensor transmite al sistema ESP información sobre el movimiento del vehículo (parámetros cinéticos como velocidad angular/giros y aceleraciones detectadas). El módulo de control utiliza estos datos para corregir la trayectoria mediante el frenado selectivo y la regulación del par motor, mejorando la estabilidad y la seguridad activa.

Por qué falla con mayor frecuencia

• Daños por impactos o golpes por una colisión o manipulación brusca.
• Corrosión en conectores o en el propio sensor debido a humedad o entradas de agua.
• Problemas eléctricos: cables rotos, contactos sucios o masa defectuosa.
• Fallo interno del sensor por envejecimiento o desgaste electrónico después de años de servicio.
• Errores ocasionados por manipulaciones sin diagnóstico/recodificación posterior.

Cómo se sustituye (resumen para mecánicos y aficionados)

• Localización: Suele montarse en el habitáculo o en el chasis, generalmente cerca del eje central/túnel central o bajo el salpicadero. La ubicación exacta varía según el modelo; consulte la documentación del vehículo antes de intervenir.
• Procedimiento general: Desconectar la batería antes de iniciar la operación. Acceder al sensor, desconectar el conector eléctrico, aflojar los tornillos de fijación y retirar el sensor defectuoso. Instalar el sensor nuevo asegurando el correcto alineado del soporte y apretar los tornillos según especificación del fabricante. Conectar el conector y volver a conectar la batería.
• Post montaje: Borrar códigos de fallo con herramienta de diagnóstico y, si es necesario, realizar la recalibración del sensor o adaptación a la unidad de control mediante equipo de diagnóstico compatible.
• Recomendación: Utilizar herramientas de diagnóstico para verificar la señal del sensor y comprobar la ausencia de errores permanentes tras la sustitución.

Recomendaciones de montaje

• Siempre trabajar con la batería desconectada para evitar cortocircuitos o daños en la electrónica.
• Comprobar y limpiar los conectores antes de montar el sensor nuevo; aplicar compuesto de contacto si procede.
• Ajustar el sensor y sus fijaciones sin forzarlos; respetar pares de apriete recomendados por el fabricante.
• Después de la sustitución, realizar borrado de códigos y prueba de conducción con registro de señales para confirmar funcionamiento correcto.
• Si persisten errores, inspeccionar cableado y masas asociadas al circuito del sensor.

Consejos para la compra y compatibilidad

El producto se busca frecuentemente por sus referencias (0265005290, 9650452180, 454916). Asegúrese de comparar los números de pieza antes de la instalación para confirmar intercambiabilidad con la unidad sustituida.