Columna de dirección eléctrica compatible con los modelos Citroën C1 y Peugeot 107 (también Toyota Aygo). Pieza muy demandada por talleres y aficionados que reparan sus propios vehículos; suele buscarse por número de referencia (por ejemplo 45250-0H010-00, 995-10500, 4123AV, 4123S8). Sustituye el conjunto de columna con motor de asistencia eléctrica y conectores integrados, devolviendo la asistencia y el comportamiento original de la dirección.

Funciones y características

• Dirección con asistencia eléctrica (EPS) que reduce el esfuerzo al girar y mejora la respuesta en maniobras.
• Unidad fabricada por Jtekt, Denso o Koyo según referencia; incluye motor de asistencia, conjuntos de engranajes y sensores de par/ángulo integrados en la columna.
• Conectores eléctricos y soporte de fijación necesarios para montaje directo en los modelos indicados.
• Buscada frecuentemente por su número de pieza: utilice el código de producto para localizarla con precisión.

Modelos compatibles

• Citroën C1
• Peugeot 107
• Toyota Aygo

Información técnica

• Fabricante: Jtekt / Denso / Koyo
• Modelo: Columna de dirección con asistencia eléctrica
• Códigos de producto: 45250-0H010-00, 45250-010-00, 995-10500
• Otros números: 4123AV, 4123S8

Recomendaciones de montaje

Antes de comenzar, desconectar la batería. El procedimiento habitual de sustitución incluye:

• Desconectar la batería y esperar el tiempo recomendado para descarga del sistema SRS.
• Retirar el airbag y el volante marcando la posición para mantener la alineación.
• Desmontar los embellecedores de la columna y desconectar los conectores eléctricos con cuidado.
• Desatornillar los soportes que sujetan la columna al chasis y extraer la unidad defectuosa.
• Instalar la nueva columna, asegurar los anclajes según las especificaciones del fabricante y volver a conectar todos los conectores.
• Montar el volante y el airbag respetando los pares de apriete y los procedimientos de seguridad del fabricante.
• Después del montaje es imprescindible verificar la funcionalidad de la asistencia, realizar la calibración del ángulo de dirección si procede y efectuar una alineación de ruedas si ha sido necesario mover la columna.

Por qué falla con más frecuencia

• Desgaste mecánico interno: rodamientos o engranajes que se deterioran por uso intensivo o entrada de suciedad.
• Fallo del motor eléctrico o de los sensores de par/ángulo que impiden la detección correcta de la maniobra.
• Corrosión o mal contacto en conectores eléctricos por humedad o salitre.
• Daños por impactos en accidentes que deforman componentes de la columna.
• Sintomatología típica: pérdida parcial o total de la asistencia, ruido al girar, vibraciones, testigo de avería en el cuadro.

Consejos adicionales

• Compruebe fusibles y cables antes de reemplazar la columna para descartar fallos eléctricos sencillos.
• Evite girar el volante bruscamente con el motor apagado, ya que aumenta el esfuerzo sobre la unidad EPS.
• Si aparecen signos de fallo, no posponga la reparación: conducir sin asistencia puede resultar peligroso y causar desgaste adicional.