4123GX – Citroen recambios coche https://www.uebs.es Todas las piezas para Citroen Tue, 28 Apr 2026 02:00:28 +0000 es hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.9.4 https://www.uebs.es/wp-content/uploads/2024/09/cropped-Uebs.es_fav-32x32.png 4123GX – Citroen recambios coche https://www.uebs.es 32 32 Columna de dirección Peugeot 207 4123FJ 4123GX https://www.uebs.es/p/columna-de-direccion-peugeot-207-4123fj-4123gx/ Thu, 04 Dec 2025 03:10:37 +0000 https://www.uebs.es/p/columna-de-direccion-peugeot-207-4123fj-4123gx/ Columna de dirección para vehículos Peugeot 207.

Columna de dirección diseñada para Peugeot 207, buscada habitualmente por los códigos 4123FJ y 4123GX. Pieza esencial del sistema de dirección que garantiza el control y la respuesta del volante. Ideal tanto para talleres mecánicos como para aficionados al bricolaje que realizan reparaciones en su propio vehículo. Gracias a la referencia de producto incluida en la descripción, los profesionales suelen localizarla fácilmente en buscadores y catálogos de recambios.

Descripción Detallada

La columna de dirección transmite el movimiento del volante al mecanismo de dirección y puede alojar componentes como la cerradura de encendido, el conmutador de luces/limpiaparabrisas y el cableado relacionado. Su integridad es clave para mantener una conducción precisa y segura. Esta referencia corresponde a la familia de piezas utilizada en modelos Peugeot 207 y se identifica frecuentemente por los códigos 4123FJ / 4123GX.

Información Técnica

  • Fabricante: Stellantis (Peugeot/Citroën)
  • Modelo: Peugeot 207
  • Códigos De Producto: 4123FJ, 4123GX
  • Números Adicionales: No disponibles en la ficha (consultar etiqueta del conjunto para más referencias)

Montaje

Antes de cualquier intervención, desconectar la batería. Procedimiento de montaje general:
1. Desconectar batería y esperar el tiempo recomendado para descarga de sistemas eléctricos/airbag.
2. Retirar el airbag y el volante siguiendo las instrucciones del fabricante.
3. Desmontar las cubiertas superiores e inferiores del salpicadero para acceder a la columna.
4. Desconectar los conectores eléctricos y el cableado asociado (conmutadores, cierre/ignición, espiral/clock spring si aplica).
5. Aflojar los tornillos de fijación a la columna y al eje intermedio; retirar la unidad vieja y montar la nueva asegurando el alineado correcto con el eje de la caja/cremallera de dirección.
6. Apriete de fijaciones según especificaciones del fabricante y reconexión de todos los conectores; volver a montar volante y airbag; reconectar la batería y comprobar funcionamiento de todos los controles.

Recomendaciones De Montaje

  • Utilizar herramientas adecuadas y pares de apriete conforme al manual de servicio del vehículo.
  • Si la columna incorpora componentes eléctricos o el espiral del airbag, manipular con precaución y preferiblemente con experiencia en sistemas SRS.
  • Comprobar y corregir la alineación de la dirección tras la instalación; realizar prueba de conducción y verificar ausencia de holguras o ruidos.
  • Si no se dispone de experiencia en desmontaje de airbags o en manipulación de la electrónica del vehículo, acudir a un profesional.

Razones Más Comunes De Avería

  • Desgaste mecánico de cojinetes, bujes o juntas que provoca holgura y juego en la columna.
  • Fallo del mecanismo de bloqueo/encendido por desgaste interno o fallo del interruptor de encendido.
  • Corrosión o daños por impactos que deforman el eje y generan ruidos o imprecisión en la dirección.
  • Problemas eléctricos en los conmutadores integrados o en el espiral del airbag, afectando a mandos del volante o al sistema SRS.
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