Volante de sustitución diseñado para los Peugeot 307 CC y 307, ideal para talleres y aficionados que realizan reparaciones por su cuenta. Este volante monta acabado en color HZR (Gris Astracán) y conserva los puntos de fijación y alojamientos para airbag, bocina y mandos del volante según la configuración original. Búsquelo también por los códigos de referencia 96467818ZR y 4109EZ para localizar la pieza con mayor rapidez en búsquedas técnicas y catálogos.

Descripción y Función

El volante es la interfaz principal entre el conductor y la dirección del vehículo. Además de permitir el control de la trayectoria, integra soportes para el Módulo de Airbag, pulsador de bocina y, en algunos acabados, mandos de audio o control de crucero. Sustituir el volante por uno en buen estado restablece ergonomía, agarre y funcionalidad de los controles montados sobre el mismo.

Información Técnica

• Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modelo: Peugeot 307 CC, Peugeot 307
• Códigos de Producto: 96467818ZR, 4109EZ, NFP
• Otros Números: Sin datos adicionales
• Color: HZR – Gris Astracán
• Estado: Pieza con foto real (ver imagen)

Recomendación De Montaje

• Desconectar la batería antes de iniciar cualquier trabajo y esperar al menos 3–10 minutos para permitir la descarga del condensador del airbag.
• Bloquear la dirección y marcar la posición del volante respecto a la columna (alineación) antes de aflojar la tuerca central para evitar desalineados.
• Desconectar con cuidado el conector del módulo de airbag y los conectores de mandos (si procede). Manipular el airbag con precaución, con el lado delantera orientado hacia arriba.
• Retirar la tuerca central, extraer el volante tirando con movimientos suaves—evitar golpes—y sustituir el anillo espiral (clock spring) si presenta juego o daños.
• Colocar el nuevo volante alineando las marcas, apretar la tuerca central al par especificado por el fabricante (seguir manual de servicio) y reconectar los conectores.
• Comprobar funcionamiento de airbag, bocina y mandos tras la reconexión de la batería. Si el vehículo indica fallo en airbag o mandos, revisar conexiones o el anillo espiral.

Motivo Más Frecuente De Avería

El volante en sí rara vez ‘falla’ mecánicamente, pero se sustituye con frecuencia por desgaste estético (desgaste del revestimiento de cuero o material), daños por impacto (tras accidente con despliegue del airbag) o fallos en los mandos integrados (pulsadores, contactos del anillo espiral). El componente más crítico asociado es el anillo espiral (clock spring), que suele provocar fallos en los airbag y mandos cuando presenta desgaste o rotura.

Consejos Prácticos Para Talleres Y Aficionados

• Buscar la pieza por sus códigos 96467818ZR y 4109EZ acelera la identificación y asegura compatibilidad con la versión de equipamiento.
• Si el vehículo trae mandos en el volante, comprobar el estado del anillo espiral al sustituir el volante; suele ser recomendable cambiarlo si tiene síntomas de fallo.
• Respetar siempre los procedimientos y pares de apriete del fabricante para evitar problemas posteriores en la dirección y en la seguridad pasiva.

Observaciones Finales

Pieza indicada para profesionales y aficionados con conocimientos mecánicos. La sustitución correcta restaura la ergonomía y la seguridad del conjunto volante–airbag. Consulte el manual de reparación del fabricante para procedimientos y pares de apriete concretos.