281011518 – Citroen recambios coche https://www.uebs.es Todas las piezas para Citroen Thu, 21 May 2026 02:19:20 +0000 es hourly 1 https://wordpress.org/?v=7.0 https://www.uebs.es/wp-content/uploads/2024/09/cropped-Uebs.es_fav-32x32.png 281011518 – Citroen recambios coche https://www.uebs.es 32 32 Unidad de control electrónico Bosch EDC15C2 0281011518 9658373180 https://www.uebs.es/p/centralita-bosch-edc15c2-0281011518-9658373180/ Sun, 01 Sep 2024 15:18:13 +0000 https://www.uebs.es/p/centralita-bosch-edc15c2-0281011518-9658373180/ La unidad de control electrónica (ECU) Bosch EDC15C2 es un componente esencial para la gestión del motor en vehículos Citroën y Peugeot, especialmente en el modelo XSARA PICASSO 2.0 HDI. Esta unidad se encarga de controlar la inyección electrónica, el sistema de distribución y la gestión global del motor diésel, optimizando el rendimiento y la eficiencia del vehículo.

La ECU Bosch 0281011518 / 9658373180 es muy demandada por mecánicos profesionales y aficionados a la reparación por su fiabilidad y compatibilidad con una amplia gama de modelos PSA. Su sustitución es común cuando se detectan fallos electrónicos, problemas en la inyección o cuando el motor presenta rendimiento irregular.

La instalación de esta unidad debe ser realizada con cuidado, asegurando una correcta conexión a los sensores y actuadores del motor para evitar daños y garantizar un funcionamiento óptimo. Es recomendable revisar el cableado y los conectores durante la sustitución, ya que fallos en estos pueden afectar el rendimiento del ECU.

Información técnica

  • Fabricante: Bosch
  • Modelos compatibles: Citroën XSARA PICASSO 2.0 HDI, también compatible con varios modelos Peugeot de motor 2.0 HDI
  • Códigos de producto: 0281011518, 9658373180
  • Códigos adicionales: 1939EL, 1940Q1, 1940Q2

El desgaste o fallo de esta unidad puede ocasionar problemas de encendido, pérdida de potencia o incremento en el consumo de combustible. Reemplazar a tiempo evita daños mayores en el motor y mantiene la eficiencia del vehículo.

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