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	<title>280755035 &#8211; Citroen recambios coche</title>
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	<description>Todas las piezas para Citroen</description>
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		<title>Pedal del acelerador Citroën Peugeot Bosch 0280755035</title>
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		<pubDate>Thu, 02 Oct 2025 02:04:02 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Stellantis Citroën Peugeot
9655467180 0280755035 1601T8]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Pedal de acelerador BOSCH para vehículos Citroën Berlingo y Peugeot Partner</p>
<h3>Descripción</h3>
<p>Pedal de acelerador electrónico desarrollado por BOSCH, diseñado para reemplazar la unidad original en modelos PSA como Citroën Berlingo y Peugeot Partner. Este conjunto incluye el sensor de posición del pedal integrado y el soporte, proporcionando una respuesta del acelerador precisa y fiable necesaria para una conducción suave y segura.</p>
<h3>Características y ventajas</h3>
<p>Ideal para mecánicos y aficionados al bricolaje que buscan un recambio directo y reconocible por los códigos de referencia. Mejora la sensibilidad del pedal y reduce las variaciones erráticas en la señal al sistema de gestión del motor. Compatible con el sistema electrónico de acelerador de los modelos indicados; facilita la sustitución sin modificaciones en la carrocería.</p>
<h3>Información técnica</h3>
<ul>
<li><strong>Fabricante:</strong> Bosch</li>
<li><strong>Modelo:</strong> Pedal de acelerador electrónico para Citroën Berlingo / Peugeot Partner</li>
<li><strong>Códigos de producto:</strong> 0280755035</li>
<li><strong>Otros números:</strong> 9655467180, 1601T8, 280755035</li>
</ul>
<h3>Síntomas de fallo</h3>
<p>Los signos más comunes de un pedal de acelerador defectuoso incluyen respuesta retardada o errática al pisar el acelerador, régimen del motor inestable en ralentí, activación de la luz de avería del motor (MIL) y, en algunos casos, el vehículo entra en modo de emergencia (limp mode). También puede observarse falta de potencia o fluctuaciones en la velocidad sin intervención del conductor.</p>
<h3>Motivo más común de fallo</h3>
<p>Los fallos suelen deberse a la entrada de humedad o suciedad en el sensor, corrosión del conector, desgaste interno del potenciómetro o del sensor Hall, y deterioro mecánico del eje o el muelle de retorno. El cableado dañado por rozaduras o malas fijaciones también es causa frecuente de fallos intermitentes.</p>
<h3>Recomendaciones de montaje</h3>
<p>Antes de comenzar, desconecte la batería para evitar cortocircuitos y activar sistemas electrónicos. Acceda al pedal retirando cualquier embellecedor del habitáculo que lo cubra. Desconecte el conector eléctrico con cuidado, afloje los tornillos de fijación (normalmente 2–3 tornillos) y extraiga el conjunto antiguo. Monte la nueva unidad alineando los puntos de fijación y apriete según el par recomendado por el fabricante del vehículo. Vuelva a conectar el conector eléctrico y restablezca la batería.</p>
<p>Tras la sustitución, es aconsejable borrar los códigos de avería y, si procede, realizar el procedimiento de adaptación del pedal mediante una herramienta de diagnosis (puede ser necesaria una herramienta específica PSA/DiagBox o equivalente) para garantizar que la centralita del motor reciba los valores correctos del nuevo sensor. Compruebe que el conector está limpio y que no existen cables dañados antes de la instalación definitiva.</p>
<h3>Notas para el comprador</h3>
<p>Compruebe los códigos de referencia (0280755035, 9655467180, 1601T8, 280755035) para confirmar compatibilidad con su vehículo. Este recambio está pensado para instalaciones en Citroën Berlingo y Peugeot Partner; en vehículos con electrónica avanzada se recomienda ajustar y comprobar parámetros con equipo de diagnosis tras el montaje.</p>
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