Repuesto específico para el sistema EGR de motores 2.0 HDI RHR, diseñado para restablecer el correcto flujo de gases y evitar fugas entre la salida del escape y la admisión. Compatible con múltiples versiones de Citroën y Peugeot, este tubo EGR (código 9652264880) es una solución habitual al fallo por obstrucción, corrosión o fisuras en la tubería original. Ideal para mecánicos profesionales y aficionadas que realizan reparaciones por cuenta propia y buscan una pieza de referencia por número de producto.

Características y función

El tubo EGR dirige una parte de los gases de escape de vuelta al colector de admisión para reducir las emisiones de NOx y mejorar la combustión a bajas cargas. Su correcta estanqueidad y estado son críticos para el funcionamiento del sistema EGR y para evitar problemas como pérdida de potencia, ralentí inestable o aparición de códigos de avería.

Síntomas de fallo

• Testigo de avería del motor (MIL/CEL) relacionado con EGR o fugas.
• Ralentí inestable, tirones o pérdida de potencia.
• Humo negro excesivo y olores de escape en el habitáculo.
• Ruidos por fugas en el turbo o en la admisión.

Instalación

• Apagar el motor y dejarlo enfriar. Trabajar con el motor caliente aumenta el riesgo de quemaduras.
• Retirar componentes de la admisión y/o protecciones que impidan el acceso al tubo EGR (conductos de aire, abrazaderas, soportes).
• Desconectar con cuidado cualquier sensor o manguito conectado en la zona.
• Aflojar y retirar los tornillos/abrazaderas que sujetan el tubo. Retirar con cuidado la pieza dañada.
• Limpiar las superficies de contacto en la admisión y el escape. Sustituir siempre las juntas por nuevas antes del montaje.
• Montar la nueva tubería, apretar a par adecuado según especificaciones del fabricante y comprobar la ausencia de fugas con el motor en marcha.

Recomendaciones de montaje

• Usar juntas nuevas y, en su caso, selladores recomendados por el fabricante.
• Comprobar el estado de los tornillos y abrazaderas; sustituir si presentan corrosión o deformación.
• Tras la instalación, realizar un ciclo de comprobación del sistema EGR y borrar códigos de avería si fuera necesario.
• Si existen depósitos de hollín en válvula EGR o conductos, limpiar antes de montar la nueva tubería para evitar obstrucciones tempranas.
• Si no está seguro del par de apriete o de la secuencia de montaje, consulte la información técnica del fabricante o un manual de taller.

Motivo más frecuente de fallo

La causa más habitual de avería es la acumulación de hollín y partículas en el interior del conducto, que provoca obstrucción parcial y sobrepresiones que dañan o agrietan la tubería. También son comunes la corrosión por condensación y la degradación por ciclos térmicos, así como impactos/isquemos por piezas sueltas. El resultado suele ser fugas o pérdidas de estanqueidad que afectan al rendimiento del motor y al correcto funcionamiento del sistema EGR.

Información técnica

• Fabricante: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modelo(s): Citroën C5, Citroën C5 X7, Citroën C8, Peugeot 307, Peugeot 407, Peugeot 807 (Motores 2.0 HDI RHR)
• Códigos de producto: 9652264880
• Otros números: 161836

Este tubo EGR es una pieza habitual de recambio para los conjuntos de admisión y escape de motores 2.0 HDI RHR. Compruebe la correspondencia por código cuando busque la pieza en bases de datos o catálogos; muchos profesionales lo referencian por 9652264880 o 161836.