1610830380 – Citroen recambios coche https://www.uebs.es Todas las piezas para Citroen Wed, 03 Jun 2026 02:01:57 +0000 es hourly 1 https://wordpress.org/?v=7.0 https://www.uebs.es/wp-content/uploads/2024/09/cropped-Uebs.es_fav-32x32.png 1610830380 – Citroen recambios coche https://www.uebs.es 32 32 Arnes asiento pasajero Peugeot 308 T9 1610830380 https://www.uebs.es/p/arnes-asiento-pasajero-peugeot-308-t9-1610830380/ Thu, 15 Jan 2026 03:05:08 +0000 https://www.uebs.es/p/arnes-asiento-pasajero-peugeot-308-t9-1610830380/ Arnés completo para asiento de acompañante para coches PEUGEOT 308 T9

Descripción de la pieza

Este mazo de cables del asiento del pasajero está diseñado para el Peugeot 308 T9 y se utiliza para conectar los elementos eléctricos del asiento delantero. La sustitución del arnés es una solución adecuada para averías provocadas por cables rotos, aislamientos dañados o problemas con los conectores en la zona del asiento, donde hay frecuentes movimientos y tensiones en el cableado.

La pieza también se puede buscar por número de producto 1610830380, lo que facilita una correcta identificación.

Información técnica

  • Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
  • Modelo: Peugeot 308 T9
  • Otros números: no especificado

Códigos de producto

  • Códigos de producto: 1610830380

Recomendaciones de instalación

  • Desconecta la batería antes de trabajar en el cableado.
  • Guiar y fijar el paquete por los mismos recorridos que el original, asegurándose de que los clips y elementos protectores queden correctamente asentados.
  • Compruebe cuidadosamente los conectores (rotura, holgura, contaminación) y el estado del aislamiento en los lugares donde se dobla el asiento.
  • Después del montaje, comprueba las funciones que pasan por el arnés (según equipamiento del coche) y comprueba que el cableado no roza en ningún sitio ni se tensa al mover el asiento.

Razones por las que la pieza está dañada

  • Movimiento repetido del asiento (avance) y flexión del cableado en un solo lugar – posterior rotura de los cables.
  • Roce del aislamiento contra la estructura metálica del asiento o vagones.
  • Intervenciones no profesionales en la instalación eléctrica (cableado adicional, conectores inadecuados, mala fijación del haz).
  • Daños o aflojamiento de conectores debido a vibraciones y manipulación debajo del asiento.
  • Humedad y corrosión en los conectores (por ejemplo, después de una fuga en el interior).
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