Descripción

Repuesto original/compatible para el cinturón de seguridad trasero derecho, diseñado para garantizar la sujeción y protección de los ocupantes en la plaza trasera. Este conjunto, identificado con los códigos 7P1200, 8974LG y 16084060XZ, encaja en Citroën C1 y Peugeot 107 (y Toyota Aygo) fabricados hasta 2014. Ideal para talleres y aficionados al bricolaje que buscan una pieza de recambio fiable que mejore la seguridad del vehículo. Gracias a su acabado en color HZE (Tramontane) se integra con el interior original de estos modelos.

Información técnica

• Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modelo: Citroën C1, Peugeot 107, Toyota Aygo (hasta 2014)
• Códigos de producto: 7P1200, 8974LG, 16084060XZ
• Otros números: 16084060XZ | 7P1200 | 8974LG

Recomendaciones de montaje

Antes de iniciar la sustitución, prepare las herramientas básicas: carraca, juego de vasos, destornilladores de plástico para molduras y paños limpios. Proceda siempre siguiendo las indicaciones del fabricante del vehículo. Pasos generales:

1. Estacione el vehículo en superficie plana y asegure el freno de mano.
2. Retire los embellecedores y guías de la tapicería que cubren los anclajes del cinturón.
3. Desatornille los pernos de anclaje (guardar referencia de su posición) y extraiga el conjunto antiguo.
4. Instale el nuevo cinturón en la misma orientación y ruta de cableado, fijando los anclajes a mano primero y apretando luego al par recomendado por el fabricante del vehículo.
5. Verifique el correcto funcionamiento: desenrollado y recogida suave de la cinta, cierre del hebilla y bloqueo en caso de tirón brusco.

Si detecta que el conjunto incluye pretensores pirotécnicos o elementos eléctricos, respete las advertencias del fabricante: desconecte la batería y espere el tiempo recomendado por el fabricante antes de trabajar; en caso de duda, recurra a un profesional con equipo de servicio PSA.

Cómo se sustituye en el vehículo

La sustitución del cinturón trasero derecho es un proceso mecánico accesible para mecánicos y aficionados con experiencia: retirar la moldura interior, aflojar el anclaje inferior y superior, extraer el conjunto y montar la pieza nueva siguiendo la ruta de la cinta. Compruebe que la hebilla cierre correctamente y que la cinta no roce en cantos afilados ni quede atrapada por tapizados. Asegure los pernos a la especificación del fabricante.

Por qué se estropea con más frecuencia

• Desgaste de la cinta por fricción y suciedad (acumulación de polvo, arena o grasa).
• Daños por accidente: los cinturones suelen quedar deformados o con bloqueo interno tras impactos.
• Corrosión o aflojamiento de los anclajes por humedad y sal en zonas costeras.
• Avería del mecanismo retráctil por entrada de cuerpos extraños o fallo interno por envejecimiento.
• Daños en la hebilla por golpes o por cuerpos extraños que impiden el cierre correcto.

Consejos finales

Inspeccione visualmente los cinturones periódicamente y sustituya cualquier unidad que presente cortes, deshilachados, deformaciones o mal funcionamiento. Tras un accidente, sustituya los cinturones implicados aunque aparentemente no muestren daño visible. Para garantizar seguridad y cumplimiento, utilice siempre repuestos con códigos compatibles (7P1200 / 8974LG / 16084060XZ) y respete las instrucciones de montaje del fabricante del vehículo.