1508N7 – Citroen recambios coche https://www.uebs.es Todas las piezas para Citroen Wed, 29 Jul 2026 02:00:51 +0000 es hourly 1 https://wordpress.org/?v=7.0.2 https://www.uebs.es/wp-content/uploads/2024/09/cropped-Uebs.es_fav-32x32.png 1508N7 – Citroen recambios coche https://www.uebs.es 32 32 Tapón del depósito Citroën Peugeot 1508N7 https://www.uebs.es/p/tapon-deposito-citroen-peugeot-1508n7/ Thu, 15 Jan 2026 03:05:58 +0000 https://www.uebs.es/p/tapon-deposito-citroen-peugeot-1508n7/ Cierre del cuello del depósito de combustible para vehículos CITROËN y PEUGEOT.

Tapón de depósito identificado con el código 1508N7, compatible con variantes de vehículos del Grupo Stellantis. Diseñado para asegurar un cierre hermético del sistema de combustible, evita pérdidas y emisiones de vapores, y mantiene la presión adecuada del circuito EVAP. Pieza indicada tanto para talleres profesionales como para aficionados al mantenimiento que buscan una reposición fiable y de ajuste original.

Información Técnica

  • Fabricante: Stellantis / Citroën / Peugeot
  • Modelos: Peugeot 308 T9; Peugeot 508; Vehículos Citroën y Peugeot compatibles
  • Códigos de producto: 1508N7
  • Otros números: No disponible

Aplicaciones

Uso habitual en modelos del grupo Stellantis; entre los más buscados se encuentran el Peugeot 308 (T9) y el Peugeot 508. El tapón puede aparecer referido por su código 1508N7 en catálogos y búsquedas, por lo que localizarlo por referencia acelera la compra.

Función y Beneficios

  • Garantiza el sellado del cuello del depósito, evitando la entrada de suciedad y la pérdida de vapores de combustible.
  • Contribuye al correcto funcionamiento del sistema de control de emisiones (EVAP) manteniendo la estanqueidad y la presión adecuada.
  • Fácil sustitución con ajuste preciso para restablecer la estanqueidad y evitar avisos de fallo en el sistema de emisiones.

Recomendaciones de Montaje

  • Antes de montar, compruebe que la superficie del cuello del depósito esté limpia y libre de residuos o corrosión.
  • Sustituya también la junta o goma de sellado si presenta endurecimiento, grietas o deformaciones para asegurar el cierre hermético.
  • Instalación típica: retire la tapa antigua abriendo la trampilla del depósito, extraiga la pieza anterior y coloque la nueva comprobando el encaje; asegúrese de que quede fijada según el sistema de cierre del vehículo (encaje, giro o clic).
  • Evitar el contacto con chispas o llamas durante la manipulación y limpiar cualquier derrame inmediatamente.

Razón Por La Que Falla Con Mayor Frecuencia

  • Degradación de la junta de goma por envejecimiento o exposición a carburantes y cambios térmicos, provocando pérdidas y olores.
  • Rotura o desgaste del mecanismo de cierre por golpes, manipulación brusca o fatiga del material plástico.
  • Corrosión en el borde del cuello del depósito o acumulación de suciedad que impide el sellado correcto.
  • Pérdida o extravío de la tapa durante repostaje o servicio.

Si el vehículo presenta aviso de fugas en el sistema EVAP o testigo de motor relacionado con emisiones, una tapa de depósito defectuosa es una causa frecuente y de fácil comprobación y sustitución.

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