Filtro de carbón activo diseñado para la gestión de los vapores de combustible en los sistemas EVAP de modelos del grupo Stellantis. Este componente (referencias 9688540880, 1502L2, 1502K0) retiene vapores de gasolina evitando su liberación a la atmósfera y, junto con la válvula de purga y las tuberías asociadas, permite su recirculación al colector de admisión para su combustión controlada.

Función y síntomas de fallo

El filtro de carbón activo captura los vapores de combustible generados en el tanque y evita olores y emisiones no deseadas. Un filtro obstruido o saturado provoca síntomas claramente identificables: testigo de avería del motor (MIL), códigos de error relacionados con el sistema de evaporación (P0440, P0441, P0446 en algunos casos), olor fuerte a gasolina en el habitáculo o exterior, dificultades en la prueba de emisiones y, en casos avanzados, comportamiento irregular del sistema de purga.

Instalación y recomendaciones

La sustitución es directa pero requiere atención a los detalles: localizar el canister según la carrocería (puede situarse en el compartimento del motor o cerca del depósito, según el modelo y año), desconectar las mangueras de vapor y las conexiones eléctricas de la válvula de purga si procede, retirar los soportes y montar la unidad nueva manteniendo la orientación original. Recomendaciones prácticas: realizar la intervención con el motor frío, revisar y sustituir abrazaderas y manguitos agrietados, limpiar zonas próximas para evitar contaminación al montar, y comprobar el correcto ajuste de las conexiones. Evitar el vuelco del filtro y no introducir líquidos en su interior. Tras la sustitución, borrar códigos de avería y realizar un ciclo de purge/diagnóstico para confirmar funcionamiento.

Motivo más frecuente de fallo

Los fallos suelen deberse a la saturación por paso de gasolina (sobrellenado del depósito o retorno de combustible líquido al canister), obstrucción por suciedad o acumulación de condensados y deterioro con el tiempo de los materiales por envejecimiento. Además, fallos en la válvula de purga o fugas en las tuberías EVAP pueden provocar sobrecarga o un funcionamiento incorrecto del filtro.

Información técnica

• Fabricante: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modelos: Citroën C4 II, DS4, Peugeot 308 (compatibilidades según equipamiento y año)
• Códigos de producto: 9688540880, 1502L2, 1502K0
• Otros números: 1502L2 | 1502K0 | 9688540880

Consejos para el taller y el aficionado

Para un montaje seguro utilice herramientas manuales básicas (llaves de vaso, destornilladores, pinzas) y, en caso de acceso por bajos del vehículo, elevación segura con gato y soportes. Inspeccione siempre las mangueras del circuito EVAP y la válvula de purga; si están endurecidas o agrietadas, sustitúyalas simultáneamente para evitar fallos prematuros. En pruebas de diagnóstico, observe los patrones de purga y la aparición de códigos OBD relacionados con el sistema EVAP tras la instalación.