Faro Xenon delantero izquierdo diseñado para profesionales del taller y aficionados al bricolaje que buscan una pieza completa y lista para montar. Este conjunto incluye la carcasa completa, la lámpara de descarga y la unidad de control integradas; la unidad permite el funcionamiento del sistema xenón y la gestión electrónica del faro. Ideal para búsquedas por referencia: 1494320080, 89006373 o 620816. Atención: el soporte inferior junto a la unidad de control no está presente, por lo que puede ser necesario repararlo o adaptarlo durante la instalación.

Información Técnica

• Fabricante: Stellantis / Citroën
• Modelo: Citroën C8; Peugeot 807
• Códigos de Producto: 1494320080; 89006373; 620816
• Otros Números: 1494320080 | 620816 | 89006373
• Estado: Faro completo con lámpara y unidad de control (Soporte inferior junto a la unidad de control ausente)

Montaje

Recomendaciones de Montaje:

• Desconectar la batería antes de cualquier manipulación para evitar cortocircuitos y proteger la electrónica.
• Manipular la lámpara xenón con cuidado; evitar tocar el bulbo directamente con las manos.
• Si falta el soporte inferior, asegurar la unidad de control con soportes alternativos o reparar el anclaje para evitar vibraciones que puedan dañar conexiones.
• Tras montar, comprobar el ajuste de la altura y el correcto encendido del xenón (autoalineado/leve ajuste manual según el vehículo).

Cómo se Sustituye (Guía General)

• Acceder al faro abriendo el capó y retirando los tornillos o clips que fijan la protección y/o el propio faro. En algunos casos puede ser necesario retirar parte del paragolpes o pasos de rueda para un mejor acceso.
• Desconectar los conectores eléctricos de la unidad y la lámpara con cuidado, desbloqueando pestañas de seguridad.
• Retirar los tornillos/tuercas que fijan el faro y extraer la unidad del vano.
• Instalar el nuevo faro en posición, apretar fijaciones, reconectar conectores y comprobar el correcto funcionamiento antes de cerrar.
• Realizar la alineación de los haces según especificaciones del fabricante para evitar deslumbramiento y garantizar visibilidad óptima.

Motivo Por El Que La Pieza Falla Con Mayor Frecuencia

• Entrada de humedad por juntas o carcasa dañada, que provoca corrosión en conectores o fallo de la unidad de control.
• Daños por impacto (colisiones frontales o golpes), que rompen la carcasa o desalinean el faro.
• Fallo de la lámpara xenón o del encendedor/ballast asociado por envejecimiento o picos eléctricos.
• Vibraciones y soportes rotos que provocan holguras y deterioro de las conexiones eléctricas.

Consejos Tras La Instalación

• Verificar el funcionamiento del faro tanto en luces cortas como largas y el sistema de autoajuste si aplica.
• Comprobar que no hay presencia de humedad en el interior tras las primeras horas de uso.
• Asegurar las conexiones con limpiadores de contactos y, si procede, aplicar protección contra la corrosión.