Caja del filtro de aire destinada a los modelos Citroën C4 y Peugeot 307 con motorización 2.0i. Este conjunto protege el elemento filtrante, dirige el flujo de aire hacia el motor y contribuye a mantener un caudal limpio y estable. Búsqueda frecuente por referencias 9643567080 y 1427J8 para localización rápida en recambios y tiendas online.

Función y ventajas

La caja del filtro de aire cumple funciones críticas: alberga el filtro, aísla la admisión de contaminantes y reduce el ruido de aspiración. Una carcasa íntegra garantiza que todo el aire que entra al motor pase por el elemento filtrante, lo que protege componentes sensibles como el cuerpo de mariposa, los inyectores y el sensor de masa de aire (MAF). Sustituir una caja dañada evita lecturas erróneas del sensor y pérdidas de rendimiento.

Cómo se sustituye

El proceso de sustitución es directo y apto para talleres y aficionados con experiencia básica:

• Desconectar el borne negativo de la batería si es necesario para evitar cortocircuitos al manipular sensores.
• Aflojar abrazaderas y tornillos que sujetan la caja y desconectar los conductos de admisión y las tomas de vacío conectadas.
• Desconectar con cuidado el sensor de masa de aire (si va montado en la caja) y cualquier conector eléctrico.
• Retirar la caja vieja, revisar el filtro y los soportes de fijación; montar la nueva caja comprobando el encaje y la estanqueidad.
• Colocar nuevas juntas o abrazaderas si están dañadas y verificar que no hay fugas ni holguras en los empalmes.

Recomendaciones de montaje

• Utilizar herramientas manuales básicas: destornilladores y llaves apropiadas. Evitar el uso excesivo de fuerza para no dañar soportes plásticos.
• Comprobar el estado del elemento filtrante y del sensor MAF; limpiar o sustituir según proceda antes de cerrar la caja.
• Asegurar el correcto apriete de abrazaderas y tornillos para evitar entrada de suciedad no filtrada.
• Verificar después del montaje que no hay testigos de avería en el tablero relacionados con la admisión ni ruidos anómalos.

Por qué se avería con más frecuencia

Las causas más habituales de fallo son roturas o grietas por envejecimiento y vibraciones, soportes plásticos partidos por impactos o manipulaciones incorrectas, sellos deteriorados que permiten entrada de suciedad y obstrucciones por acumulación de polvo u hojas. También puede verse afectada por derrames de aceite procedentes del sistema PCV, que degradan el plástico y reducen la eficacia del filtro.

Vida útil y mantenimiento

La caja en sí suele durar muchos kilómetros salvo daños mecánicos; el elemento filtrante requiere mantenimiento periódico, normalmente cada 20.000–40.000 km según condiciones de uso (más frecuente en entornos polvorientos). Revisiones visuales cada inspección de mantenimiento ayudan a detectar grietas o sellos dañados antes de que causen problemas mayores.

Información técnica

• Fabricante: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modelo: Citroën C4; Peugeot 307
• Códigos de producto: 9643567080, 1427J8
• Otros números: NFP

Busqueda y compatibilidad

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