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	<title>1427J3 &#8211; Citroen recambios coche</title>
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	<description>Todas las piezas para Citroen</description>
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	<title>1427J3 &#8211; Citroen recambios coche</title>
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		<title>Caja de filtro Filtrbox Citroën Peugeot 2.0 y 2.2 HDI 9640454480 1427J3</title>
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		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 03 Feb 2026 03:03:59 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[stellantis citroën peugeot
9640454480 1427J3]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Caja del filtro sin intercambiador agua-aire para vehículos Citroën C5, C8, Peugeot 607 y 807 con motores 2.0 y 2.2 HDi</p>
<p>Caja del filtro de aire / filtrbox diseñada para reemplazo directo en modelos Citroën y Peugeot con motores 2.0 y 2.2 HDi. Ideal para talleres y aficionados al bricolaje que buscan una solución fiable y de ajuste exacto. Incluye las referencias más buscadas (9640454480, 1427J3) para facilitar la localización del recambio. La pieza asegura la correcta canalización del aire hacia el motor y protege el elemento filtrante de contaminantes, manteniendo el rendimiento y la eficiencia del sistema de admisión.</p>
<p>Esta caja del filtro es compatible con los sistemas de admisión de los modelos indicados y está pensada para trabajo directo de sustitución: desmontar la caja vieja, comprobar juntas y manguitos, y montar la nueva asegurando el sellado hermético. Su diseño excluye el intercambiador agua-aire, por lo que es la opción correcta en los vehículos que llevan la versión sin ese componente.</p>
<h3>Información técnica</h3>
<ul>
<li>Fabricante: Stellantis / Citroën / Peugeot</li>
<li>Modelo: Citroën C5, Citroën C8, Peugeot 607, Peugeot 807</li>
<li>Códigos De Producto: 9640454480, 1427J3</li>
<li>Otros Números: Motores Compatibles: 2.0 HDi, 2.2 HDi</li>
</ul>
<h3>Recomendaciones De Montaje</h3>
<p>Preparación: Trabajar con el vehículo en superficie plana y el motor frío. Desconectar la batería si es necesario para maniobras cercanas a componentes eléctricos. Herramientas básicas: destornilladores, juego de carracas y puntas, pinzas y bridas nuevas.</p>
<p>Pasos clave: 1) Retirar las abrazaderas y tornillos que sujetan la caja de aire antigua. 2) Desconectar con cuidado las tuberías y sensores (por ejemplo, sensor de masa de aire) sin forzar los conectores. 3) Extraer la caja y limpiar la zona de montaje, comprobando el estado de conductos y juntas. 4) Montar la nueva caja en posición, conectar sensores y tuberías y asegurar con las abrazaderas nuevas o reutilizables en buen estado. 5) Comprobar el sellado y hacer una prueba de marcha corta para verificar ausencia de ruidos y buen funcionamiento del sistema de admisión.</p>
<p>Consejos prácticos: Sustituir juntas y abrazaderas muy deterioradas; limpiar el elemento filtrante o cambiarlo según el plan de mantenimiento; inspeccionar el sensor MAF por suciedad y limpiarlo con producto específico si procede.</p>
<h3>Razón Por La Que Falla Con Más Frecuencia</h3>
<p>La caja del filtro en sí suele ser durable, pero los fallos más comunes están causados por envejecimiento de gomas y abrazaderas, rotura de clips plásticos por vibración o impactos, y grietas en la carcasa por degradación térmica o golpes. La acumulación de polvo, aceite o hollín puede comprometer el cierre y permitir la entrada de aire no filtrado, provocando pérdida de rendimiento, lecturas incorrectas del sensor de masa de aire y aumento de consumo. Se recomienda revisar la caja en cada reemplazo del filtro de aire (intervalos orientativos entre 20.000 y 40.000 km según uso) y actuar ante cualquier fuga o daño visible.</p>
<p>Referencias disponibles: 9640454480, 1427J3. Compatible con Citroën C5, C8 y Peugeot 607, 807 con motores 2.0 y 2.2 HDi. Pieza pensada para facilitar una instalación rápida y restaurar la estanqueidad del circuito de admisión.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Caja del filtro de aire para Peugeot y Citroën 2.0 y 2.2 HDi 9640454480, 1427J3</title>
		<link>https://www.uebs.es/p/caja-filtro-citroen-peugeot-2-0-y-2-2-hdi-9640454480-1427j3/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[autotech244]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 01 Sep 2024 15:19:43 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Caja del filtro de aire con intercambiador agua-aire para Citroën C5 y C8, y para Peugeot 607 y 807 con motores 2.0 y 2.2 HDi; compatible con el grupo PSA.]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h3>Descripción del Producto</h3>
<p>La Caja de Filtro para motores 2.0 y 2.2 HDi de Citroën y Peugeot es una pieza esencial para asegurar la correcta filtración del aire y la temperatura óptima dentro del sistema de admisión del motor. Este componente integra un intercambiador de agua-aire que permite mejorar el rendimiento del motor, reduciendo las temperaturas del aire de admisión para un mejor proceso de combustión.</p>
<p>Este filtro es compatible con modelos populares como el Citroën C5, C8 y los Peugeot 607 y 807 equipados con los motores HDi de 2.0 y 2.2 litros. Está diseñado para montaje directo, facilitando su reemplazo sin necesidad de adaptaciones especiales. La instalación correcta implica desmontar la caja antigua del motor, desconectar el sistema de admisión y conexiones de agua, para luego montar esta pieza asegurando un sellado hermético.</p>
<p>Los filtros y sus intercambiadores normalmente sufren desgaste o acumulación de suciedad con el tiempo, lo que puede reducir el flujo de aire y provocar un aumento de temperatura del motor, afectando el rendimiento y la duración del motor. Se recomienda revisar esta pieza en revisiones periódicas, y su vida útil puede variar dependiendo de las condiciones de uso y mantenimiento, típicamente entre 80,000 y 120,000 kilómetros.</p>
<h3>Información Técnica</h3>
<ul>
<li><strong>Fabricante:</strong> PSA (Citroën Peugeot)</li>
<li><strong>Modelos compatibles:</strong> Citroën C5, C8, Peugeot 607, 807 con motores 2.0 y 2.2 HDi</li>
<li><strong>Códigos de producto:</strong> 9640454480, 964045780, 1427J3, 144200</li>
<li><strong>Otras referencias:</strong> 964045780, 1427J3, 144200</li>
</ul>
<p>Esta pieza es fundamental para mantener la eficiencia del sistema de admisión, proteger el motor contra contaminantes y asegurar una óptima mezcla de aire y combustible. Su diseño robusto garantiza su resistencia en ambientes agresivos típicos en motores diésel.</p>
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