Ventilador auxiliar de calefacción/aire acondicionado específico para Citroën C8 y Peugeot 807. Pieza buscada frecuentemente por su número de referencia (1401396180, 1485725080, 6441AW), ideal tanto para profesionales del taller como para aficionados que reparan su propio vehículo. Sustituye la unidad defectuosa para recuperar el caudal de aire y el correcto funcionamiento del sistema de climatización en el lado del conductor.

Información técnica

• Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modelo: Citroën C8, Peugeot 807
• Códigos de Producto: 1401396180, 6441AW
• Otros Números: 1485725080
• Posición: Lado izquierdo (Lado del conductor)
• Función: Ventilador auxiliar para el sistema de calefacción y aire acondicionado; mueve el aire hacia las salidas delanteras del lado del conductor y ayuda a la ventilación/defrost del habitáculo

Instalación y recomendaciones

Antes de comenzar, desconecte la batería y siga siempre las instrucciones del fabricante para evitar daños eléctricos o cortocircuitos. El acceso al ventilador suele realizarse por la guantera o la zona baja del tablero del lado del conductor: retire los paneles de recubrimiento, desconecte el conector eléctrico y extraiga los tornillos de sujeción. Sustituya la unidad por la nueva asegurándose de que el soporte y los tornillos estén en buen estado. Vuelva a conectar el conector, monte los paneles y compruebe el funcionamiento en todas las velocidades y modos. Si el ventilador no funciona tras el montaje, revise fusibles, relés y conexiones antes de desmontar de nuevo.

Por qué falla con más frecuencia

• Desgaste de cojinetes y eje: Provoca ruidos, vibraciones o bloqueo del rotor.
• Acumulación de suciedad y hojas: Reduce la eficiencia y puede provocar desbalanceo.
• Entrada de humedad y corrosión en conectores: Genera fallos intermitentes o cortocircuitos.
• Problemas eléctricos en el circuito (fusible, relé, resistencia del ventilador): Aunque la unidad mecánica esté bien, el ventilador puede no recibir alimentación.
• Golpes o daños físicos por objetos sueltos dentro del conducto de ventilación.

Consejos prácticos

• Inspeccione visualmente la turbina y el alojamiento al desmontar para detectar residuos o piezas rotas.
• Compruebe fusibles y relés antes de reemplazar la unidad.
• Mantenga los conectores limpios y secos; utilice un limpiador de contactos si es necesario.
• Si el sistema presenta ruidos, verifique también soportes y anclajes, no solo la turbina.

Buscar por número de referencia (1401396180, 1485725080, 6441AW) mejora la localización rápida del recambio correcto. Recomendado para talleres y aficionados que desean una solución directa y fiable para restaurar la ventilación en el lado del conductor de Citroën C8 y Peugeot 807.

Ventilador auxiliar de calefacción/aire acondicionado específicamente diseñado para Citroën C8 y Peugeot 807. Este ventilador izquierdo ayuda a mantener una correcta circulación del aire en el habitáculo y en el circuito de climatización, mejorando el desempañado y la eficiencia del sistema de calefacción y refrigeración. Compatible con las referencias OEM indicadas, es una solución adecuada tanto para profesionales del taller como para aficionados que realizan reparaciones por cuenta propia.

Características y Función

El ventilador adicional actúa como soporte al ventilador principal del sistema de climatización y calefacción. Su misión es aumentar el caudal de aire en la zona del habitáculo y en el intercambiador de calor, facilitando el desempañado rápido del parabrisas y la distribución homogénea del calor o frío. Está compuesto por un motor eléctrico de corriente continua y un eje con palas diseñadas para un flujo de aire eficiente.

Modelos Compatibles

• Citroën C8
• Peugeot 807

Montaje y Reemplazo

El ventilador se encuentra en el conjunto de la calefacción/estuqueo, del lado izquierdo (lado del conductor). Procedimiento general de sustitución:

• Desconectar la batería antes de comenzar los trabajos por seguridad eléctrica.
• Retirar los embellecedores y guarnecidos necesarios para acceder a la caja de calefacción.
• Desconectar el conector eléctrico del ventilador y aflojar los tornillos de sujeción.
• Extraer el ventilador defectuoso con cuidado para no dañar el conducto ni el intercambiador.
• Colocar la nueva unidad, apretar los tornillos a su par correspondiente y reconectar el conector.
• Comprobar el funcionamiento antes de montar los paneles definitivos: verificar que gira libremente y sin ruidos anómalos.

Recomendaciones de Montaje

• Comprobar y limpiar el alojamiento del ventilador y el paso de aire de cualquier suciedad o residuos.
• Revisar el estado del conector y los contactos eléctricos; limpiar si hay corrosión.
• Si es necesario, sustituir juntas o soportes deteriorados para evitar vibraciones y ruidos.
• Probar el ventilador con el vehículo en vacío antes de cerrar los guarnecidos para asegurar un correcto montaje.
• Utilizar herramientas adecuadas y respetar pares de apriete del fabricante cuando estén disponibles.

Por Qué Fallan Más Frecuentemente

• Desgaste de los rodamientos por uso prolongado, causando ruido o bloqueo.
• Acumulación de polvo, hojas u otros residuos que impiden el giro libre de las aspas.
• Entrada de humedad o corrosión en los contactos eléctricos que provoca fallos intermitentes.
• Sobrecarga eléctrica o cortocircuitos en el circuito que dañan el motor del ventilador.
• Vibraciones o soportes deteriorados que afectan al correcto funcionamiento.

Información Técnica

• Fabricante: Stellantis Citroën Peugeot
• Modelo: Citroën C8; Peugeot 807
• Códigos de Producto: 1485725080
• Números Adicionales: 1401396180, 6441AW
• Posición: Lado Izquierdo (Conductor)
• Tipo: Ventilador auxiliar para calefacción/aire acondicionado

Consejos Finales

Ideal para talleres y aficionados que buscan una pieza de recambio con referencias OEM. Sustituir un ventilador defectuoso mejora el confort en el habitáculo y evita sobrecargas en el sistema de climatización. Si detecta ruidos, pérdida de caudal de aire o funcionamiento intermitente, es recomendable revisar y sustituir el ventilador para recuperar la eficiencia del sistema.