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	<title>1401395980 &#8211; Citroen recambios coche</title>
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	<description>Todas las piezas para Citroen</description>
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		<title>Ventilador de aire auxiliar derecho Citroën C8 Peugeot 807 1401395980 6441AV</title>
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		<pubDate>Tue, 12 Nov 2024 04:51:38 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Stellantis Citroën Peugeot
1401395980 6441AV]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Ventilador adicional de aire derecho para vehículos Citroën C8 y Peugeot 807. Lado del pasajero. Incluye resistencia.</p>
<p>Unidad de ventilador para el sistema de climatización y calefacción diseñada para los modelos Citroën C8 y Peugeot 807. Compatible con las referencias 1401395980 y 6441AV, este ventilador derecho asegura un caudal de aire constante para desempañado, calefacción y refrigeración del habitáculo. Su montaje en el lado del pasajero y la resistencia incluida facilitan la restauración de las distintas velocidades del ventilador sin necesidad de piezas adicionales.</p>
<h3>Información técnica</h3>
<ul>
<li><strong>Fabricante:</strong> Stellantis (Citroën / Peugeot)</li>
<li><strong>Modelo:</strong> Citroën C8, Peugeot 807</li>
<li><strong>Códigos de producto:</strong> 1401395980, 6441AV</li>
<li><strong>Otros números:</strong> 6441AV</li>
</ul>
<h3>Funciones y beneficios</h3>
<p>El ventilador aporta el flujo de aire necesario para el sistema de climatización y calefacción; contribuye al desempañado del parabrisas y a la distribución homogénea del calor o aire frío en el habitáculo. La resistencia integrada permite regular las distintas velocidades del motor del ventilador.</p>
<h3>Síntomas de fallo</h3>
<p>Los fallos típicos incluyen la pérdida de una o varias velocidades del ventilador, ruido por rodamientos desgastados, funcionamiento intermitente o ausencia total de flujo de aire. Si la resistencia o los contactos fallan, es frecuente que solo funcione la velocidad más alta o que el ventilador no responda a los mandos del habitáculo.</p>
<h3>Por qué falla con mayor frecuencia</h3>
<p>Las causas más habituales son el desgaste de escobillas o cojinetes del motor, acumulación de suciedad en la turbina (rodete) que provoca desequilibrio y esfuerzo adicional, así como fallos en la resistencia por sobrecalentamiento. El uso intensivo del sistema y la humedad en el habitáculo favorecen el deterioro con el tiempo.</p>
<h3>Recomendaciones de montaje</h3>
<ul>
<li>Desconectar la batería antes de iniciar cualquier intervención.</li>
<li>Acceder a la unidad desde el lado del pasajero; puede requerir la retirada de guantera o paneles laterales dependiendo de la versión.</li>
<li>Desconectar el conector eléctrico y retirar la resistencia si está fijada por separado.</li>
<li>Desatornillar los puntos de fijación del ventilador y extraer la unidad con cuidado para no dañar el rodete.</li>
<li>Instalar la nueva unidad invirtiendo el orden: fijar el ventilador, reconectar la resistencia y el conector, montar los paneles retirados y volver a conectar la batería.</li>
<li>Comprobar todas las funciones del ventilador y las velocidades antes de entregar el vehículo.</li>
</ul>
<h3>Consejos adicionales</h3>
<p>Recomendable inspeccionar y, si procede, sustituir la resistencia y limpiar la toma de aire y el rodete al mismo tiempo. Un filtro de habitáculo en mal estado o saturado puede aumentar la carga del ventilador y acelerar su desgaste.</p>
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