104210-3240 – Citroen recambios coche https://www.uebs.es Todas las piezas para Citroen Thu, 10 Sep 2026 02:42:15 +0000 es hourly 1 https://wordpress.org/?v=7.1 https://www.uebs.es/wp-content/uploads/2024/09/cropped-Uebs.es_fav-32x32.png 104210-3240 – Citroen recambios coche https://www.uebs.es 32 32 Alternador Denso 104210-3240 CL15 Citroën Peugeot 2.0i 130 kW 9640623580 5705AC https://www.uebs.es/p/alternador-denso-104210-3240-cl15-citroen-peugeot-2-0i-130kw-9640623580-5705ac/ Fri, 20 Feb 2026 03:08:39 +0000 https://www.uebs.es/p/alternador-denso-104210-3240-cl15-citroen-peugeot-2-0i-130kw-9640623580-5705ac/ Alternador DENSO CL15 Citroën Peugeot

Descripción general

Alternador de referencia DENSO CL15 diseñado para las motorizaciones 2.0i (130 kW) de la familia Stellantis empleada en varios modelos Citroën y Peugeot. Pieza ideal para talleres y aficcionados al bricolaje que buscan una sustitución fiable con números de referencia frecuentemente usados en búsquedas: 104210-3240, 9640623580, 5705AC, 5705ES.

Aplicaciones compatibles

  • Citroën C4 – Motorización 2.0i 130 kW (según versión y año)
  • Peugeot 206 – Versiones con motor 2.0 (corroborar con número de pieza)
  • Peugeot 307 – Versiones con motor 2.0i 130 kW

Información técnica

  • Fabricante: DENSO
  • Modelo: CL15
  • Códigos de producto: 104210-3240
  • Otros números: 9640623580, 5705AC, 5705ES
  • Sistema eléctrico: 12 V
  • Función principal: Generar y regular la carga eléctrica del vehículo para mantener la batería y alimentar los consumidores eléctricos

Recomendaciones de montaje

Para una instalación segura y eficiente siga este procedimiento básico: desconecte siempre primero el borne negativo de la batería; desconecte los conectores eléctricos del alternador; afloje y retire la correa de servicio; desmonte los tornillos de anclaje y retire el alternador antiguo; monte la unidad nueva asegurando el apriete según especificaciones del fabricante; vuelva a colocar la correa y ajuste la tensión correcta; reconecte los conectores y la batería. Tras el montaje, verifique la carga del sistema con el motor en marcha y compruebe que no haya ruidos anómalos ni fugas de corriente.

Razón por la que la pieza suele fallar

  • Desgaste de las escobillas o del regulador interno por uso prolongado.
  • Fallo de los rodamientos que provoca ruidos y pérdida de eficiencia.
  • Sobrecalentamiento por falta de ventilación o contaminación por aceite/agua.
  • Correa de accesorios patinando o mal tensada que reduce la generación eléctrica.

La vida útil de un alternador depende del uso y las condiciones, pero en condiciones normales puede superar los 100.000 km. Sustitúyalo ante signos de carga deficiente, testigos de batería encendidos o ruidos mecánicos persistentes.

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