0261208702 – Citroen recambios coche https://www.uebs.es Todas las piezas para Citroen Tue, 16 Jun 2026 02:03:28 +0000 es hourly 1 https://wordpress.org/?v=7.0 https://www.uebs.es/wp-content/uploads/2024/09/cropped-Uebs.es_fav-32x32.png 0261208702 – Citroen recambios coche https://www.uebs.es 32 32 Inmovilizador Imo + ECU + Chip Citroën C1 Peugeot 107 1.0 1KR EURO 4 https://www.uebs.es/p/imo-ecu-chip-citroen-c1-peugeot-107-1-0-1kr-euro-4-2/ Wed, 26 Feb 2025 05:54:07 +0000 https://www.uebs.es/p/imo-ecu-chip-citroen-c1-peugeot-107-1-0-1kr-euro-4-2/ Unidad de Inmovilizador, 1x Llave con Chip, Unidad de Control del Motor. Todo proviene del mismo vehículo. El Coche Arrancaba, Pero El Mando A Distancia De Las Cerraduras No Funcionaba. Probablemente Pila Baja En El Mando. Procede De Un Citroën C1 (2007).

Conjunto compuesto por inmovilizador, llave con chip y ECU (unidad de control del motor) procedente de un vehículo original Stellantis. Compatible con aplicaciones Citroën C1 y Peugeot 107 con motor 1.0 1KR Euro 4. Ideal para mecánicos y aficionados al bricolaje que buscan una solución completa: la unidad controla la gestión del motor y la comunicación con el inmovilizador, mientras que la llave con chip permite el arranque y el bloqueo central. Códigos y referencias OEM incluidos facilitan la búsqueda y la identificación del recambio.

Información Técnica

  • Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
  • Modelo: Citroën C1, Peugeot 107
  • Códigos De Producto: 89780-0H020, 89780-0H021, 89740-0H010, 89740-0H011, 0261208702, 89661-0H022, 6580V7, 6252P3
  • Otros Números: 261208702, 6252P3, 6580V7, 89661-0H022

Montaje Y Codificación – Importante

  • La Unidad Es Usada Y Está “Emparejada” Con El Vehículo Original (VIN/PIN/llaves).
  • Opciones De Puesta En Servicio:
    1. Klonado De Datos Desde La Unidad Antigua (EEPROM/Flash) – Tras El Klonado La Unidad Es Plug And Play.
    2. Virginización Y Posterior Inicialización/Telecoding Mediante DiagBox (O Bien Online) + Adaptación De Llaves.
  • Recomendado Realizar El Procedimiento Un Técnico Especializado Con Equipamiento De Servicio PSA (DiagBox/Lexia/PP2000).
  • Antes De Desmontar/Montar Siempre Desconectar La Batería Y Seguir El Procedimiento Del Fabricante Para Evitar Daños En La Unidad.

Recomendaciones De Montaje

  • Desconectar El Polo Negativo De La Batería Antes De Empezar.
  • Localizar Y Retirar Con Cuidado Los Tapones Y Soportes Que Sujetan La ECU/Unidad De Inmovilizador.
  • Desconectar Los Conectores En El Orden Correcto Evitando Tirones; Comprobar Que No Hay Pines Doblados Ni Corrosión.
  • Si Se Sustituye La ECU, Valorar El Klonado De EEPROM/Flash O La Virginización Y Codificación Con Herramienta Adecuada.
  • Fijar La Unidad Con Los Tornillos Originales Y Verificar Que Las Masas Y Conexiones Queden Bien Apretadas.
  • Comprobar El Funcionamiento Del Mando Tras La Instalación; Sustituir La Pila Del Mando Si Es Necesario.

Motivo Más Frecuente De Avería

  • Pila Agotada En El Mando Que Impide El Funcionamiento Del Cierre Central, Aunque La ECU E Imovilizador Permitan El Arranque.
  • Entrada De Humedad O Corrosión En Conectores Que Provoca Mal Contacto O Cortocircuitos.
  • Daños Por Sobretensión O Pico De Tensión En El Sistema Eléctrico Del Vehículo.
  • Fallo En Soldaduras Y Componentes Electrónicos Por Estrés Térmico Tras Años De Uso.
  • Error De Sincronización Entre Llave E Inmovilizador Tras Sustitución Sin Codificación Adecuada.

Compatibilidad Y Contenido

  • Aplicación Principal: Citroën C1, Peugeot 107 (Motor 1.0 1KR, Normativa Euro 4).
  • Contenido: Unidad De Inmovilizador, 1x Llave Con Chip, Unidad De Control Del Motor (ECU) — Proveniente Del Mismo Vehículo.

Funciones Principales

La ECU Gestiona La Inyección Electrónica, Encendido Y Parámetros Del Motor Para Un Rendimiento Óptimo. El Inmovilizador Impide El Arranque Si No Se Detecta La Llave Con Chip Correcta. El Mando Permite El Accionamiento Del Cierre Central Y La Apertura Remota.

Nota Final

Los Códigos OEM Incluidos En La Ficha Ayudan A Identificar Rápidamente La Piezas Y Asegurar Compatibilidad Con El Vehículo. Para Procedimientos De Codificación Y Adaptación De Llaves Se Recomienda Equipo Especializado PSA.

]]> ECU Bosch 1.0i 1KR 0261208702 89661-0H230 https://www.uebs.es/p/ecu-bosch-1-0i-1-kr-0261208702-89661-0h230/ Thu, 20 Feb 2025 07:46:11 +0000 https://www.uebs.es/p/ecu-bosch-1-0i-1-kr-0261208702-89661-0h230/ ¿Está buscando una pieza de repuesto confiable para su vehículo Citroën o Peugeot? Nuestra oferta de ECU usada del reconocido fabricante Bosch representa la solución óptima para sus necesidades. Este elemento crucial de la gestión electrónica del motor ha sido cuidadosamente seleccionado para cumplir con sus requisitos de calidad y durabilidad. Está diseñado para vehículos como PEUGEOT 107 y CITROEN C1 con transmisión robotizada y estándar EURO 5, lo que garantiza su funcionalidad y eficiencia de acuerdo con las especificaciones de su automóvil.

La gestión eficiente del motor es clave para optimizar su rendimiento y reducir las emisiones. Esta unidad de control del motor (ECU) es fundamental para controlar varias funciones de su automóvil, incluyendo la inyección de combustible, los estranguladores y otros parámetros críticos del motor. Es por ello que su fiabilidad y precisión son tan importantes.

Información Técnica:
Fabricante: Bosch
Modelo: Citroën C1, Peugeot 107
Códigos de producto: 0261208702, 89661-0H230
Otros números: B000727680

Esta unidad de control es ideal para aquellos que buscan una pieza de recambio de calidad sin necesidad de invertir en un componente completamente nuevo y que al mismo tiempo desean mantener el rendimiento y las normas de emisiones originales de su vehículo. Para su instalación y mantenimiento, recomendamos consultar con un mecánico profesional para garantizar el correcto funcionamiento y la seguridad en el uso.

No dude en mejorar el rendimiento de su vehículo con esta pieza de calidad, que le ofrecemos en las mejores condiciones. Con un mantenimiento adecuado y un uso correcto, esta pieza le proporcionará un servicio confiable y duradero.

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