Protección resistente y ajuste específico para motores 2.0 HDi con referencia RH02. Esta cubierta de motor es ideal para talleres profesionales y aficionados al bricolaje que buscan un recambio por referencia OE 9673129380 / 9674161080 / 0137H4. Diseñada para proteger componentes del vano motor (inyectores, tuberías y elementos eléctricos secundarios) frente a suciedad, salpicaduras de aceite y pequeños impactos, además de mejorar la apariencia del conjunto motor. La búsqueda por número de producto (9673129380, 9674161080, 0137H4) facilita la localización rápida del recambio en catálogos y tiendas online.

Información técnica

• Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modelo: Citroen C4 II, Citroën C4 Picasso, Citroen C5 X7, Peugeot 3008 I, Peugeot 308, Peugeot 407, Peugeot 5008 I
• Códigos de producto: 9673129380, 9674161080, 0137H4
• Otros números: 0137H4 | 9673129380 | 9674161080

Instalación y recomendaciones

Montaje sencillo para profesionales y usuarios con experiencia básica. Pasos generales:

• Dejar el motor frío antes de intervenir para evitar quemaduras y deformaciones plásticas.
• Retirar los clips o tornillos que fijan la cubierta (suelen ser grapas plásticas y/o tornillos de cabeza Torx/Phillips según el vehículo).
• Levantar la cubierta con cuidado para no enganchar mangueras ni sensores auxiliares; en algunos modelos puede ser necesario desconectar o desplazar sujetadores adicionales.
• Colocar la nueva cubierta alineando los puntos de fijación y reemplazar cualquier grapa o clip dañado por piezas nuevas.
• Apretar los sujetadores con el par adecuado sin forzar las piezas plásticas y comprobar la sujeción final con una inspección visual y ligera prueba de vibración.

Herramientas recomendadas: juego de destornilladores, llaves Torx/Allen según el vehículo, un juego de grapas de repuesto y guantes de trabajo. Tiempo estimado de sustitución: 15–45 minutos, según el acceso y el tipo de fijación.

Por qué suele fallar

La cubierta del motor en sí rara vez falla como componente funcional, pero presenta problemas habituales relacionados con su fijación y estado físico: clips y grapas rotas por envejecimiento o vibraciones, deformación por exposición prolongada al calor y contacto con líquidos (aceite, anticongelante) que degradan el plástico, y daños por impactos o manipulaciones incorrectas durante mantenimientos. La acumulación de suciedad y aceite puede acelerar el envejecimiento y favorecer la rotura de los puntos de anclaje.

Consejos prácticos

• Al sustituir la cubierta, revise el estado de las grapas y sustituya las dañadas para evitar ruidos y movimientos.
• Limpiar la zona antes de montar la nueva pieza para evitar que residuos queden atrapados entre la cubierta y el motor.
• Evitar el uso de limpiadores agresivos directamente sobre la cubierta plástica; productos específicos para plásticos o agua jabonosa son preferibles.

Referencia de búsqueda rápida: 9673129380 | 9674161080 | 0137H4. Compatible con los modelos indicados; busque por código para localizar exactamente la versión adecuada para su vehículo.