Ventilador de calefacción de recambio diseñado para el circuito de climatización de modelos Citroën/Peugeot, identificado por los códigos 6441CG y 6441CE. Pieza habitual en búsquedas por número de referencia; ideal para talleres y aficionados que realizan la reparación por sus propios medios. Sustituye la unidad defectuosa para restaurar el caudal de aire y el correcto funcionamiento de las velocidades del sistema de ventilación.

Descripción y Función

El ventilador (motor soplador) impulsa el aire a través del evaporador y el calefactor para climatizar el habitáculo. El regulador incorporado controla la velocidad del ventilador permitiendo varias posiciones de caudal. Un ventilador en buen estado garantiza una distribución homogénea del aire, desempañado rápido y funcionamiento eficiente de la calefacción y el aire acondicionado.

Aplicaciones Compatibles

• Citroën C4 Picasso (incluye variantes Grand C4 Picasso según configuración).
• Citroën Xsara (según versión y numeración).
• Modelos del Grupo Stellantis que emplean los códigos de referencia 6441CG / 6441CE.

Información Técnica

• Fabricante: Denso
• Modelo: Citroën C4 Picasso
• Códigos de Producto: 6441CG, 6441CE
• Otros Números: 6441CE | 6441CG

Instalación y Recomendaciones

Recomendado para su montaje por personal con conocimientos mecánicos básicos o en taller. Procedimiento general:

• Desconectar la batería antes de comenzar para evitar cortocircuitos.
• Acceder al ventilador retirando la guantera o la tapa inferior del salpicadero, según el vehículo.
• Desconectar el conector eléctrico del motor soplador y desmontar los tornillos de sujeción.
• Extraer la unidad, instalar la nueva alineando correctamente el eje y las fijaciones; volver a conectar el conector.
• Comprobar el funcionamiento en todas las posiciones de velocidad y revisar fusibles y conexiones si persisten problemas.

Consejos prácticos: usar guantes, evitar introducir herramientas en el rotor, limpiar previamente el conducto de aire si hay acumulación de polvo o restos, y verificar el conector eléctrico y la toma de masa para asegurar buen contacto.

Motivo Más Común De Avería

Los fallos habituales afectan al motor del ventilador y a su regulador electrónico: desgaste de escobillas (en versiones con escobillas), fallo del regulador interno, obstrucción por suciedad o restos que provoca sobrecalentamiento, corrosión en los contactos eléctricos o entrada de humedad. La reducción de caudal y ruidos (vibraciones o chirridos) son síntomas típicos de desgaste o bloqueo.

Este recambio es una solución directa para restablecer la ventilación y mejorar la eficiencia del sistema de climatización. Busque por los códigos 6441CG y 6441CE para localizar la referencia rápidamente y comparar con la unidad original.

Descripción

Ventilador de calefacción (soplador) para la circulación del aire en el circuito de climatización de los modelos Citroën C4 Picasso y Grand Picasso de primera generación. Pieza adecuada para la zona trasera derecha del habitáculo; asegura el flujo de aire hacia las salidas traseras y contribuye al rendimiento del sistema de calefacción y ventilación.

Información técnica

• Fabricante: Stellantis (Citroën)
• Modelo: Citroën C4 Picasso (1.ª generación), Citroën Grand Picasso (1.ª generación)
• Códigos de producto: 9650872480, 6441X5
• Otros números: 6441X5 | 9650872480

Función

El ventilador impulsa aire a través del evaporador y del intercambiador de calor del habitáculo, permitiendo la calefacción, ventilación y desempañado de cristales. Un ventilador en buen estado garantiza caudal de aire constante y funcionamiento silencioso del sistema HVAC.

Sustitución y comprobación

Procedimiento general para la sustitución: desconectar la batería, retirar los embellecedores interiores o la guantera (según acceso del modelo), localizar la unidad del ventilador en la parte trasera derecha del habitáculo, desconectar el conector eléctrico, extraer los tornillos de fijación y retirar el conjunto del ventilador. Instalar la nueva unidad en orden inverso y comprobar funcionamiento en todas las velocidades. Si el regulador de velocidad es externo, reemplazar o comprobar también la resistencia/regulador.

Recomendaciones de montaje

• Desconectar la batería antes de cualquier intervención eléctrica para evitar cortocircuitos y daños.
• Trabajar con cuidado en los clips y tornillos del interior para no dañar embellecedores ni conductos de aire.
• Verificar el conector y el estado del cableado; limpiar contactos si presentan corrosión.
• Probar el ventilador en todas las velocidades tras el montaje y revisar la ausencia de ruidos anómalos o vibraciones.

Razón por la que suele fallar

Las causas más frecuentes de fallo son el desgaste de escobillas y cojinetes del motor, entrada de suciedad o cuerpos extraños (hojas, polvo) que bloquean el impulsor, así como corrosión en los conectores eléctricos. En algunos casos el problema aparenta ser del ventilador pero se debe al regulador de velocidad o la resistencia del sistema de calefacción.

Notas adicionales

Los códigos 9650872480 y 6441X5 facilitan la búsqueda del repuesto correcto. Si el ventilador presenta ruidos, pérdida de caudal o se detiene intermitentemente, es recomendable revisar asimismo el regulador de velocidad, que puede adquirirse por separado.

Este ventilador de calefacción es una pieza de recambio destinada a restaurar la ventilación en la parte trasera del habitáculo de los Citroën C4 Picasso de primera generación. Diseñado para encajar en el alojamiento original, garantiza un flujo de aire adecuado al circuito de calefacción y climatización. Ideal para talleres y aficionados que realizan reparaciones por su cuenta, la pieza se busca frecuentemente por sus referencias OE y códigos de producto (incluidos más abajo).

Información técnica

• Fabricante: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modelo: Citroën C4 Picasso (Primera Generación); Grand Picasso (Primera Generación)
• Códigos de producto: 9688094880, 9650872480
• Otros números: 6441X5

Compatibilidad

Compatible con las variantes traseras derechas de la primera generación del Citroën C4 Picasso y del Grand Picasso. Recomendable verificar por el número de referencia del repuesto para asegurar la correspondencia con la versión concreta del vehículo.

Montaje y recomendaciones

• Desconectar la batería antes de cualquier trabajo para evitar cortocircuitos y daños en la instalación eléctrica.
• Acceder al ventilador por el guarnecido interior del maletero o la tapa lateral del habitáculo trasero (dependiendo del tipo de carrocería). Retirar los clips y tornillos que sujetan el panel.
• Desconectar el conector eléctrico del ventilador y, si procede, liberar la carcasa del soporte desmontando los pernos que la aseguran.
• Retirar la unidad defectuosa y montar la nueva en sentido inverso. Asegurar todas las fijaciones y proteger los cables de rozaduras.
• Antes de cerrar el guarnecido, conectar la batería y probar el funcionamiento en todas las posiciones (si la regulación de velocidad está presente o tras instalar el regulador).
• Si el problema es de regulación, recordar que el regulador de velocidad se puede adquirir por separado e instalar según especificaciones del fabricante.

Motivo más frecuente de fallo

• Desgaste de cojinetes o escobillas del motor eléctrico que provocan ruido, rozamiento o bloqueo.
• Entrada de suciedad, polvo o agua que obstruye las palas o daña el motor.
• Obstrucción por objetos (hojas, pequeños residuos) dentro del conducto o caracola del ventilador.
• Fallo del regulador o resistencia de control de velocidad, que puede provocar funcionamiento a una sola velocidad o ausencia total de ventilación.
• Conexiones eléctricas corroídas o sueltas que interrumpen la alimentación del motor.

Consejos prácticos

• Localice la referencia de la pieza (9688094880 / 9650872480 / 6441X5) antes de comprar para asegurar compatibilidad.
• Si detecta ruidos anómalos, vibraciones o pérdida de caudal de aire, sustituya la unidad cuanto antes para evitar daños mayores al sistema de climatización.
• Si no dispone de experiencia en desmontaje de guarnecidos o conexiones eléctricas, acuda a un profesional para evitar daños en tapizados o airbags laterales.

Ventilador de calefacción específico para la ventilación trasera izquierda del habitáculo, diseñado para restablecer el caudal de aire y el confort térmico en asientos traseros de Citroën C4 Picasso (I) y Grand C4 Picasso (I). Pieza habitual en reparaciones de climatización, buscada frecuentemente por sus números de referencia 9688094980, 9650872580 y 6441X4. Ideal para talleres y aficionados al bricolaje que necesitan una solución directa para problemas de ventilación trasera.

Información técnica

• Fabricante: Citroën (Stellantis)
• Modelo: Citroën C4 Picasso (I Generación), Grand C4 Picasso (I Generación)
• Códigos de producto: 9688094980, 9650872580, 6441X4
• Otras referencias: Referencias usadas habitualmente en recambios para ventiladores de calefacción traseros izquierdos

Descripción y función

El ventilador impulsa el aire caliente desde el núcleo del sistema de climatización hacia las salidas traseras, garantizando una distribución homogénea de la calefacción en las plazas traseras. Su correcto funcionamiento es clave para el confort de los pasajeros y para el desempañado eficaz de las ventanillas traseras.

Cómo se sustituye

Procedimiento general de sustitución: Desconectar la batería antes de cualquier intervención. Retirar los paneles o guarnecidos laterales del habitáculo necesarios para acceder a la unidad del ventilador trasero izquierdo. Desconectar el conector eléctrico, aflojar los tornillos de fijación y extraer el ventilador. Montar la nueva pieza asegurando el ajuste y las fijaciones, reconectar el conector y volver a montar los guarnecidos. Puesta en marcha y verificación del funcionamiento en todas las posiciones de velocidad.

Recomendaciones de montaje

• Desconectar siempre la batería antes de intervenir para evitar cortocircuitos y daños en la instalación eléctrica.
• Trabajar sobre superficies limpias y conservar los tornillos y clips de sujeción originales.
• Comprobar el conector eléctrico y limpiar contactos si presentan corrosión o suciedad.
• Si el regulador de velocidad es un componente separado, inspeccionarlo y sustituirlo si hay pérdida de control de revoluciones.
• Realizar una prueba de funcionamiento completa tras la instalación: comprobación de todas las velocidades y ausencia de ruidos anómalos.

Motivo más frecuente de fallo

Los fallos más habituales son el desgaste del motor del ventilador (especialmente en unidades con mucha acumulación de polvo y pelusas), rodamientos deteriorados que generan ruidos y fricción, entrada de humedad que provoca corrosión en los contactos, y obstrucciones por suciedad que reducen el caudal. En algunos casos, la pérdida de funcionamiento se debe al regulador de velocidad externo o a un conector defectuoso.

Consejos adicionales

Para prolongar la vida del ventilador, mantener el habitáculo limpio y revisar periódicamente los filtros del sistema de climatización. Ante ruidos, vibraciones o pérdida de rendimiento, sustituir la unidad a tiempo para evitar un mayor desgaste y posibles daños adicionales en el sistema de climatización.

Ventilador de la calefacción con regulador diseñado para reemplazar el motor soplador original en los Citroën C4 Picasso de la primera serie. Pieza indicada para talleres y aficionados al bricolaje automotriz que buscan restaurar el caudal de aire del sistema de climatización y el correcto funcionamiento de las diferentes velocidades. Compatible según referencias con equipos Stellantis para Citroën/Peugeot (ver códigos de producto). Ideal cuando el ventilador funciona con ruido, no alcanza todas las velocidades o se detiene en frío/caliente.

Información técnica

• Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modelo: Citroën C4 Picasso (Primera Serie)
• Códigos de producto: 9654652480, 5E2228000
• Otros números: 6441W8, 6441W9, INF

Descripción y función

El ventilador (motor soplador) impulsa el aire a través del circuito de calefacción y del evaporador del aire acondicionado. El regulador controla las distintas velocidades mediante resistencias o electrónica integrada, permitiendo seleccionar desde ventilación baja hasta máxima. Su correcto funcionamiento es esencial para desempañar cristales, mantener el confort térmico y garantizar la refrigeración adecuada del habitáculo.

Cómo se instala (resumen práctico)

• Desconectar la batería antes de comenzar la intervención.
• Acceder a la carcasa del ventilador retirando guanteras, paneles laterales o cubiertas del salpicadero según el acceso en el C4 Picasso.
• Desconectar el conector eléctrico y extraer los tornillos de sujeción del motor soplador.
• Retirar el ventilador antiguo y extraer el regulador si va como pieza separada; montar la nueva unidad asegurando el correcto asiento de la turbina.
• Volver a conectar el conector, montar las piezas en orden inverso y comprobar funcionamiento en todas las velocidades antes de cerrar por completo.

Recomendaciones de montaje

• Utilizar herramientas adecuadas y respetar pares de apriete del fabricante cuando proceda.
• Comprobar el estado del fusible y del relé del soplador antes y después del montaje para descartar problemas eléctricos.
• Limpiar la carcasa del ventilador de hojas, polvo o restos que puedan bloquear la turbina.
• Verificar el conector y las masas: malas conexiones causan fallos intermitentes y ruidos.
• Si el regulador está separado, sustituirlo conjuntamente si presenta signos de sobrecalentamiento o corrosión.

Por qué falla con mayor frecuencia

• Desgaste de rodamientos: provoca ruidos, vibraciones y finalmente bloqueo del eje.
• Desgaste de escobillas (en motores con escobillas) o fallo del colector en motores tradicionales.
• Fallo del regulador/resistencia: pérdida de algunas velocidades o funcionamiento solo a máxima.
• Entrada de suciedad, hojas o humedad que bloquean la turbina o provocan corrosión.
• Problemas eléctricos: conectores sueltos, masas defectuosas, relé o fusible quemado.

Consejos de mantenimiento

• Revisar y limpiar la caja del ventilador durante las revisiones de aire acondicionado o cada vez que se desmonten elementos interiores.
• Si se detectan ruidos o disminución de caudal, actuar pronto para evitar daños mayores en el motor o en el regulador.

Palabras clave útiles

Ventilador calefacción Citroën C4 Picasso, Motor soplador C4 Picasso, Regulador ventilador 9654652480, 5E2228000, 6441W8, 6441W9, Ventilador climatización Citroën.

Descripción

Regulador electrónico para el ventilador de calefacción diseñado para los Citroën C4 Picasso y Grand Picasso de primera generación. Este módulo (código A43000700 / 6441X3) gestiona la velocidad del soplador mediante control electrónico, sustituyendo a las resistencias tradicionales en muchos casos y permitiendo un control más preciso y duradero del caudal de aire en el sistema de climatización. Ideal para talleres y aficionados al bricolaje que buscan una pieza de recambio original o equivalente con ajuste directo.

Beneficios clave

• Control de velocidad preciso para un confort térmico optimizado.
• Reemplazo directo por los códigos A43000700 y 6441X3.
• Mejora de la fiabilidad frente a fallos por contactos degradados en resistencias convencionales.
• Compatibilidad con los sistemas de climatización originales del vehículo.

Información técnica

• Fabricante: Stellantis / Citroën
• Modelo: Citroën C4 Picasso (Primera Generación), Grand Picasso (Primera Generación)
• Códigos de producto: A43000700, 6441X3
• Otras Referencias: N/D

Instalación

Acceso y sustitución habitual: El regulador suele situarse en la carcasa del soplador dentro del habitáculo, frecuentemente detrás de la guantera o en el lado del pasajero bajo el tablero, según la versión. Procedimiento general: desconectar la batería, retirar los paneles o la guantera necesarios para acceder al módulo, desconectar el conector eléctrico, aflojar los tornillos de fijación y sustituir por la nueva unidad. Tras la sustitución, comprobar el funcionamiento en todas las velocidades del ventilador.

Recomendaciones de montaje

• Desconectar la batería antes de cualquier intervención y respetar las indicaciones del fabricante.
• Inspeccionar el conector y los cables: limpiar contactos y asegurar un buen ajuste para evitar corrosión o falsos contactos.
• Verificar el estado del motor del ventilador y los fusibles relacionados antes de instalar el nuevo modulador.
• Probar el sistema con el vehículo en distintas condiciones (arranque, diferentes velocidades) para confirmar la correcta instalación.
• Si no dispone de experiencia, solicitar la instalación por un técnico cualificado para evitar daños en el sistema eléctrico.

Por qué falla con más frecuencia

Los fallos más habituales del regulador electrónico se deben a la entrada de humedad o condensación en la carcasa, corrosión en los conectores, acumulación de polvo y suciedad que provoca sobrecalentamiento, y desgaste por vibraciones continuas. En ocasiones, un motor del ventilador con mayor consumo por envejecimiento puede forzar el regulador y acortar su vida útil.

Conclusión

Si su vehículo presenta pérdida de velocidades del soplador, funcionamiento intermitente o solo sopla en una velocidad, este regulador con códigos A43000700 / 6441X3 es una solución directa para Citroën C4 Picasso y Grand Picasso de primera generación. Pida la pieza por su código para encontrarla rápidamente y recupere el control completo del clima en su vehículo.

Ventilador de calefacción (motor soplador) de recambio específico para Citroën C4 Picasso I y Grand C4 Picasso I. Diseñado para talleres y aficionados al mantenimiento que buscan una pieza de reemplazo fiable con compatibilidad por número de referencia (9650872580 / 9688094980 / 6441X4). Ideal para restablecer el caudal de aire del sistema de climatización y garantizar un climatizado correcto del habitáculo.

Características y funciones

El ventilador mueve el aire a través del núcleo del calefactor y los conductos del habitáculo, asegurando la ventilación, la calefacción y el desempañado del parabrisas. Su correcto funcionamiento es esencial para la confortabilidad y la seguridad en la conducción. La pieza corresponde a la posición posterior izquierda del habitáculo, por lo que sustituye al ventilador situado en esa ubicación en los modelos indicados.

Compatibilidad y modelos

• Citroën C4 Picasso Primera Generación (aprox. 2006–2013)
• Citroën Grand C4 Picasso Primera Generación (aprox. 2006–2013)

Cómo se sustituye

Acceso: El ventilador se accede generalmente desde el lado del pasajero del habitáculo, desmontando la guantera o los embellecedores laterales según la versión. Procedimiento típico de sustitución:

• Desconectar la batería antes de iniciar cualquier trabajo eléctrico.
• Retirar la guantera o los paneles necesarios para acceder a la carcasa del ventilador.
• Desconectar el conector eléctrico del motor soplador y retirar los tornillos de sujeción.
• Extraer el ventilador con cuidado, comprobar el estado del filtro de habitáculo y del regulador/resistencia.
• Montar la nueva unidad, reconectar el conector y volver a montar los paneles en orden inverso.
• Comprobar el funcionamiento en todas las velocidades antes de entregar el vehículo.

Recomendaciones de montaje

• Desconectar la batería antes del desmontaje para evitar cortocircuitos.
• Comprobar y, si procede, sustituir también la resistencia/regulador de velocidad y los fusibles asociados, ya que suelen fallar de forma independiente.
• Inspeccionar y limpiar conductos y filtro de habitáculo para evitar obstrucciones que reduzcan la vida útil del ventilador.
• Ajustar correctamente los tornillos de fijación y asegurar el sellado de la carcasa para evitar vibraciones y ruidos.
• Realizar una prueba funcional en todas las posiciones de ventilador tras la instalación.

Motivo por el que más frecuentemente falla

• Desgaste de rodamientos o escobillas del motor del ventilador tras largos periodos de uso.
• Fallo de la resistencia o regulador de velocidad, lo que puede dejar funcionar el ventilador solo en la velocidad máxima o no funcionar en absoluto.
• Acumulación de polvo, hojas o humedad que bloquean la turbina y provocan ruido o bloqueo.
• Problemas eléctricos: conectores corroídos, fusibles fundidos o mal contacto en la instalación.

Señales de avería

• Ruido inusual (golpeteo, chirridos o vibraciones) proveniente del habitáculo.
• Pérdida de caudal de aire o funcionamiento solo en velocidad máxima.
• Olor a quemado o calentamiento anómalo en la zona del ventilador.

Información técnica

• Fabricante: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modelo: Citroën C4 Picasso I, Citroën Grand C4 Picasso I
• Códigos del producto: 9650872580, 9688094980, 6441X4
• Otros números: 9650872580 | 9688094980 | 6441X4

Producto pensado para profesionales del taller y personas que realizan mantenimiento propio. Sustituir el ventilador contribuye a recuperar la eficiencia del sistema de climatización y a evitar daños adicionales en la resistencia o en el sistema de calefacción.