Regulador de ventilador (código 644178) compatible con múltiples modelos Citroën y Peugeot. Diseño pensado para ofrecer un control fiable de la velocidad del soplador del sistema de calefacción y ventilación. Ideal para mecánicos profesionales y aficionados al bricolaje que buscan una referencia específica por número de producto. Su instalación restaura el control de las distintas velocidades del ventilador cuando la unidad original falla o presenta funcionamiento intermitente.

Características y Función

El regulador controla la velocidad del motor del ventilador (soplador) modulando la corriente que llega al motor. En función del diseño eléctrico del vehículo, puede trabajar por resistencia o por circuito electrónico. Su función principal es permitir varias velocidades del ventilador para calefacción y aire acondicionado, desde baja hasta alta.

Modelos Compatibles

Compatible con los siguientes modelos Citroën y Peugeot (según referencias históricas y aplicaciones comunes):

• Citroën Ax
• Citroën Saxo
• Citroën Xantia
• Citroën XM
• Citroën Berlingo
• Citroën Xsara
• Citroën ZX
• Peugeot 106
• Peugeot 405
• Peugeot 406
• Peugeot 605
• Peugeot Partner

Información Técnica

• Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modelo: Regulador de ventilador de calefacción para Citroën y Peugeot
• Códigos de producto: 644178
• Otros números: Sin números adicionales conocidos

Recomendaciones de Montaje

• Desconectar la batería antes de trabajar en el circuito eléctrico para evitar cortocircuitos o daños en componentes electrónicos.
• Acceder al soplador quitando la guantera o la tapa del vano de ventilación según el modelo; el regulador suele estar montado junto al motor del ventilador o en la carcasa del ventilador.
• Desconectar el conector eléctrico y retirar los tornillos de fijación que sujetan el regulador.
• Comparar el nuevo regulador con el original (posición de pines y formas de montaje) antes de la instalación.
• Evitar tirar del cableado; trabajar con conectores y soportes para no dañar pines o contactos.
• Después de la instalación, comprobar todas las velocidades del ventilador y la ausencia de ruidos o vibraciones anómalas.

Por Qué Falla Con Más Frecuencia

Las fallas habituales de los reguladores de ventilador incluyen:

• Corrosión en conectores y pistas debido a humedad o entrada de agua en la caja de climatización.
• Sobrecarga térmica de elementos resistivos o componentes electrónicos por uso continuado a altas temperaturas.
• Contacto intermitente por pines doblados o sucios, provocando que algunas velocidades no funcionen (por ejemplo, solo funciona la velocidad alta).
• Desgaste del motor del ventilador que aumenta la carga en el regulador y puede provocar fallos prematuros.

Consejos Para el Mecánico o Autorreparador

• Verificar primero si el problema es del propio motor del ventilador (ruidos, bloqueo parcial) o del regulador (velocidades faltantes), para evitar reemplazar piezas innecesarias.
• Limpiar los conectores y el entorno de montaje antes de instalar la nueva unidad para reducir el riesgo de corrosión futura.
• Revisar el estado del cableado y fusibles asociados al circuito del ventilador.
• Herramientas recomendadas: juego de destornilladores, llaves torx o métricas según tornillería, multímetro para comprobar continuidad y tensiones.
• Tiempo estimado de sustitución: 30–90 minutos según el acceso en el modelo específico y la destreza del operario.

Síntomas Comunes

• El ventilador solo funciona en la velocidad más alta.
• El ventilador no funciona en ninguna posición del mando.
• Funcionamiento intermitente o solo en algunos rangos de temperatura.
• Olor a quemado o signos de sobrecalentamiento en la zona del regulador.

Producto indicado para talleres y particulares que buscan una referencia concreta (644178) y una reparación rápida y fiable del sistema de calefacción y ventilación en los modelos Citroën y Peugeot indicados.

Ventilador de calefacción (motor soplador) diseñado para la climatización de los modelos Peugeot 406 y Peugeot 607. Compatible con las referencias 659963H y 6441K9, ofrece flujo de aire constante para el sistema de calefacción y aire acondicionado, mejorando la confortabilidad de la cabina y asegurando una ventilación eficiente en todas las velocidades.

Características y beneficios

• Repuesto directo para los sistemas de climatización de Peugeot 406 y 607, con referencias habituales 659963H y 6441K9.
• Diseñado para trabajo continuo con buena resistencia térmica y mínima vibración, lo que reduce ruido y mejora la durabilidad.
• Instalación sencilla para profesionales y aficionados con experiencia; montaje compatible con los puntos de fijación originales.
• Optimiza el rendimiento del sistema HVAC, asegurando desempañado rápido y reparto homogéneo del aire.

Instalación y mantenimiento

Antes de cualquier intervención, desconectar la batería. El ventilador suele estar ubicado detrás de la guantera o en la carcasa del evaporador, según el modelo. Pasos generales:

• Desconectar la batería y esperar unos minutos para evitar cortocircuitos.
• Retirar la guantera o los paneles inferiores necesarios para acceder a la caja del ventilador.
• Desconectar el conector eléctrico del motor soplador y retirar los tornillos o grapas de sujeción.
• Extraer el conjunto ventilador, limpiar la caja y comprobar que no haya cuerpos extraños que hayan dañado el rotor.
• Instalar el nuevo ventilador respetando la orientación y apriete de fijaciones; conectar el conector y realizar prueba de funcionamiento en todas las posiciones de ventilador.

Información técnica

• Fabricante: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modelo: Peugeot 406, Peugeot 607
• Códigos de producto: 659963H, 6441K9
• Otros números: 6441K9, 659963H

Recomendaciones de instalación

• Realizar la intervención en un lugar seguro y con el vehículo en posición de estacionamiento con freno de mano puesto.
• Desconectar siempre la batería antes de desmontar componentes eléctricos para evitar daños en la instalación y en la unidad de control.
• Comprobar fusibles, resistencias de ventilador y conmutador de velocidades si el ventilador anterior falló por causas eléctricas antes de montar el nuevo componente.
• Verificar la limpieza del circuito de ventilación y del filtro de habitáculo; la acumulación de hojas y polvo reduce la vida útil del ventilador.
• Después del montaje, probar todas las velocidades y la funcionalidad de desempañado para asegurar correcto funcionamiento.

Motivo más frecuente de fallo

Los fallos habituales se relacionan con desgaste de cojinetes o escobillas en motores de corriente continua, acumulación de suciedad o cuerpos extraños que bloquean el rotor, así como fallos en la resistencia del ventilador o en los contactos eléctricos. El uso intenso en condiciones de polvo, humedad o presencia de agua acelera el desgaste. En algunos casos, sobrecalentamientos por ventilación obstruida dañan el motor.

Consejos prácticos

• Mantener y cambiar periódicamente el filtro de habitáculo para evitar entrada de polvo y hojas.
• Ante ruidos inusuales (chirridos, roces) sustituir el ventilador antes de que el daño sea mayor y afecte a otras piezas.
• Comprobar la alimentación eléctrica y la resistencia de control si el ventilador no funciona en todas las velocidades.